本人80后，一名室内设计师，厦门学习生活多年，现居广东汕头。毕业后从事过多种类型工作，最后发现热爱生活的人，都对生活环境特别重视，加上售楼期间见过无数光彩夺目的样品房，又受到一些前辈的影响，开始喜欢上室内设计这个直接关系到生活品质与文化的行业。后来自学设计，从入门绘图到设计师到再到设计总监，多年磨砺饱览行业操作模式，从一无所有到一步一个脚印创业开设计公司，一路走来也是历尽艰辛，同行的朋友应该理解其中的不易。只有热爱一个行业，才可以释放出你的能量激发出应有的潜力，让你在这个行业中找到属于自己的位置。基础稳定后，两个孩子后也来到身边，这时一辆空间更大的车，既能家用又可以商务接待，就摆上了议程。  
    选车历程并无太多纠结，SUV不喜欢，因为感觉不适合正统商务气息，然后舒适性也无轿车那么高，燃油经济性也不如轿车，所以范围还是定在轿车内！
   预算60左右C级车，这样基本只有德系了，个人喜好也和广大人民认知度差不多，可能我比较世俗
    奔驰E：最初上市那年很关注，内饰官图刚出时太亮眼，等真正买车时已经上市一年多了，刚好去4S看，外观内饰都很好，但是试驾了，驾驶感觉有点飘，像在公路上开游艇一样内饰设计很高档然而材质的质感稍微欠缺了一些。座椅舒适度，底盘悬架的过滤感觉比较单薄了点。。后面又了解到全系无真皮，而且最关键是后排座椅比较短 ，坐起来影响舒适度，不像这个级别应该有的缺点。可能S级地位不可动摇，又不能让E级抢了S市场。所以奔驰故意区别开S和E来吧。好吧 再看看其他。
    奥迪6：好几个亲戚和朋友，客户都开A6.车是好车，外观很不错，不过内饰和配置真的比不了了，加上马上要换代，品牌在我国也没有奔驰宝马那么响亮，所以PASS
    宝马5：好了，时不我待这个口号不错，让人很有紧迫感和危机感，那种告诉你要与时代同行，要勇于前行，不要害怕，开拓属于自己的时代这个意思。和我们创业无所畏惧，敢打敢拼的精神是高度一致的那车怎么样呢，4S看了几个现车，说实话，外观可能没有老5那么饱满，但是实车见了，内饰和做工 都很惊艳，让人眼前一亮！老5的话白色无解漂亮，但是这一代的5系必须黑色才漂亮，（白色明显不如上一代好看，至少豪华版是这样）外观雄浑有力，充满罡气，白色感觉太瘦！去4S试驾了，后排无解舒适，座椅柔软性包裹性都到位，底盘给人感觉很稳，NAPPA真皮配合内饰设计，档次感很高，开起来感觉也还可以，好吧，加上蓝天白云的好感，基本就没什么纠结的了。价格无优惠，加一万装饰，，，，好吧既然喜欢，其他就无所谓了，老是想着怎么省1万 真的不如拿那个精力去想多赚2万这样的人生，可能更好更轻松些。
      敲定5系，国庆就下定了。选装了舒适座椅，座椅通风（捆绑舒适座椅必选）山脊饰面，香氛系统！车子12月到店，好吧提车了。

内饰是我买这款车的主要原因吧，设计感和做工材料，都是非常好的 ，基本摸得到的地方都是软的。摩卡色配上山脊饰面和舒适座椅的效果，呵呵。谁用谁知道！ 不要拿新上市的525来比，反正不用说早买早享受，车只是消耗品，车就是一个赚钱的工具，老是纠结买早了亏，有这时间后悔纠结还不如花这个时间去想想怎么去把这个钱赚回来 这样的男人才是男人味的

来几张内饰夜景吧精华所在

      车无完车，5系虽然基本令人满意，但是还是有比较头疼的问题比如我最讨厌的异响，偶尔太颠簸的路面天窗玻璃或者门方向有一点响声（我最不喜欢的就是异响，不过车辆随着季节热胀冷缩多少都会无法避免有一点，不过分在可接受范围内就好）然后中控偶尔有音响弱弱的电流声，有时候想安静开车时真的很讨厌那个电流声，虽然不大。车内储物空间一般，不过幸好我不习惯随身带很多东西，所以还是不介意。天窗感觉小了点，都叫全景天窗了你看看其他人家的那个全景。
        其他方面就基本找不到槽点了动力操控方面对于商务沉稳型使用的我来说，已经绰绰有余，偶尔独自驾驶时油门踩重一点，推背感稳稳的不让人失望速度马上就到80多了对于我们这些老男人来说，偶尔唤起一下年轻时候的激情澎湃油耗的话市区国道为主高速就跑过300公里，大概9.7算是很满意了！以上只是随手写的一些购车体验，仅供各位车友参考，欢迎大家交流。本人新近青年设计师一枚，粤东地区经营自己的装修公司，欢迎各位车友和喜欢家居设计的朋友交流指导！  哈哈哈看帖辛苦了各位，祝大家新年开心如意，一路旺旺旺，事业顺利身体健康！ 配上几张家庭照收尾吧