买车前的状态是这样的：
有事没事就去之家看各种心仪的车，从七八万到八九十万的几乎都看过。
想要MPV的大空间，又看中硬派越野的强大通过性。
想要安静舒适的车内环境，又要想智能配置丰富的功能性。

各种纠结在一起，恨不能把所有喜欢的车都买下来。
幸好我的银行账户里的余额，让我保持了最后一点理性。
所以就在10到15之间的价格区间里做选择，上面提到的那些理性车型当然是不能一一实现的，不过要是有一台能集各家之优点的车型倒是一个不错的选择，这也是为何选择SUV的初衷。
当然了，最终的选择是VV5。为何选择VV5？我相信有一个理由是很充分的，那就是在自己有限的经济能力下，尽可能的买台一步到位的车型。
SUV的通过性相对轿车有着不小的优势，虽然我的这台是两驱的，不过高底盘带来的通过性却是其的一个优势。
空间的话：SUV不是空间大，尤其对于VV5来说。但灵活多变的内部空间却是我选择它的一个原因，后排座椅支持四六比例放倒，可以在后排坐人的情况下还能多拉一点东西。
如果说我们自主品牌最大的优势，想必还是性价比了，同样价位里，自主品牌在配置上的优势非常明显，这也是我最终选择它的一个原因。

智能已经成为了这个时代的主旋律，也成为了我们生活中必不可少的。
开车在路上同样如此，想拨打电话，一个语音控制就行了。想听什么歌曲也同样可以语音来完成，车机里还带有手机上常见的几款APP，并且自带4G流量，完全可以做到放开手机去安全驾驶。
如果现在的智能手机能和车辆进行互动一定是个不错的选择，VV5上的很多功能就完全可以通过手机来控制，最近气温偏高，下班的时候经常在手机上远程来打开车内的空调，这样子就不用享受到车内桑拿哦。
而且对于我这样一个健忘的人来说，经常在吃饭的时候还在想着车子到底有没有上锁，现在VV5上的手机远程也同样帮我减少了这方面的痛苦，完全可以再手机上一键上锁来搞定。
在行车系统上,VV5的表现依然出色，ACC雷达除了可以在巡航的时候减轻我们开车时的负担，还能在紧急情况下制动车辆，从而保证我们的安全，但是大家也别太过于依赖这个功能，路上安全的前提还是我们要有足够高的安全意识的。

其实前面提到的一步到位的选择，也是对现实的一种妥协，诚然VV5不是最好的，但却是目前在我的经济实力下，能够消费的起的那一台，也是各方面表现都还不错的那一台。
虽然在它的身上也会出现一些问题，都已经买回来了，包容一下也是应该的，好在售后的处理还挺不错的，就是我之前阅读灯的问题，很快就给免费解决了。
人往高处走，水往低处流。
也希望在以后我能实现前文中提到的那些梦想之车吧。