D13:那曲-格尔木
因为今天赶得路程较远,早上六点多,天还没亮就出发了。儿子还没睡醒,我们用被子把他裹得严严实实的抱上了车,走了近一百公里,晨曦初现。
路遇成队的军车,有上百辆之多
青藏线经常会看到的热管,防冻土层路基沉降。
快到唐古拉山口了,下起了冰雹夹着雪粒,高处不胜寒
到唐古拉山口了,此行海拔最高点5231米
虎子一路表现不错,带着我们全家跨过了这最高点
高原湖泊,镜子般映射着雪山的光辉
青藏铁路桥,桥下很多时候也是野生动物通道
这张虎子很帅的,车身映着天空的光影
西游记中的通天河
长江源头沱沱河
风火山这片土壤含汞量较高,颜色变成了红色
据说是用于防风护沙的
曾经鬼哭狼嚎的五道梁,现在一片坦途
红水河,土是红的,水也是红的
高原精灵--藏羚羊
藏野驴
昆仑山口的索南达杰纪念碑,有了他们,藏羚羊们在这片净土才得以安宁。
过了昆仑山青藏线海拔一路下行,我们要下高原了
晚上快9点到了格尔木,度过了最长一天,前面再无险阻。
D14:格尔木-西宁
从格尔木向西,出了市区没多远就进入了柴达木盆地的戈壁滩,笔直的109国道看不到尽头,路两侧除了荒漠和耐旱植物,就是高耸的高压输电线,空旷荒凉
3088米,这种丘陵地带的海拔,在经过之前路段的考验后已不放在心上了。
109国道照片记录下的最后一个路碑
茶卡盐湖,面积相当于10个杭州西湖,储量4亿4千万吨,据说可满足全国人民吃75年,且它还是柴达木盆地四大盐湖中最小的一个,以后再有抢购盐的事情时,请大家理性一些。
护网内的一抹蓝色就是青海湖,因天色较晚,还要赶到西宁就没太多停留,找了条小路把车开到湖边小憩片刻。
本想让虎子下水洗洗,但想想青海湖是咸水,担心有腐蚀性,只有在岸边观观景了
儿子顾不得穿完衣服就非要出来,我们拿着羽绒服裹上他,幸福的一家三口在湖边和了张影
没想到十月份还有油菜花开,只不过比较少了,想想七月的青海湖肯定是一番美景。
过路的羊群,我们车停下来让它们先通过
别了青藏线
晚上到西宁八点多了,大家都想早点吃饭休息,儿子眼尖的发现了路边的肯德基,我们全家快速填饱肚子,去旅馆休息,明天开始又将回到乏味的高速上了,青藏线也就在此告别了。
D15-D16:西宁-银川-巴彦淖尔-呼和浩特-北京
离开青海了,沿着G6京藏高速返京,虽然这条路不是最快最近的,但不走重复路的想法让我还是选择了它,此次沿途看到很多路段都在修,以后到拉萨一路高速也是指日可待了。
今天要一天穿4省(青海-甘肃-宁夏-内蒙),近1000公里
收费站边上卖水果的,价格还算公道
进甘肃了
白银东服务区,在高速上连续开车很容易犯困,太单调了,有时候太困了就到服务区打个小盹,很管用的。
宁夏的空气相对甘肃路段要好了不少,甘肃段空气污染很厉害。
再过黄河
服务区内的小狗
高速上让老爸抓拍的G6高速1111公里标识,距北京还有一千公里
这个收费站的名字还不错
进内蒙了
乌海黄河大桥
儿子在服务区撒欢
京藏高速内蒙段的大车排成长队,连绵几十公里
进河北了
快到北京时接近傍晚,突然想起鸡鸣驿这个曾经拍《大话西游》地方,拐道出了高速前去看看
鸡鸣驿古城面积不大,城内是个村庄,黄昏下有些苍凉感觉
东花园收费站,夜色中进入北京,回家了
总结:
此次行程8200多公里,行经北京、河北、山西、陕西、四川、西藏、青海、甘肃、宁夏、内蒙十个省市自治区,人车平安,虎子的适应性和表现也很不错,提前带的备用机油、防冻液、拖车绳、氧气瓶等都没有用上。
家人的高原反应都不明显,看来从川藏线进去逐步适应海拨提升还是比较好的。此次唯一的遗憾就是时间太短了,很多地方没有好好欣赏,只能留着以后有机会再弥补了。
儿子在这半个月里看到许多之前没有见过的东西,也学到了很多,能主动和藏族小朋友分享好吃的,能在我们遇到困难时给我们加油,经历的不同的环境和水土让儿子的适应力也有很大提升,同时也给他以后留些值得回忆的记录,不虚此行!
长途旅行只要提前做好准备,还是比较安全的,此次西藏之行,只是长途旅行的开始,以后计划每年都有一次出行,能带着父母、老婆、儿子更多的出去走一走、看一看,让心灵经常保保鲜,也让生活更多一些味道!
好贴留名!
向往已久
等待后续大片...
真牛,看着儿子也不大,和我儿子差不多3周两月,貌似比我家的懂事多了。
我家的让干啥不干啥,哈哈。
走远路小孩还是太小了点!大小都会辛苦,就怕中间犯病!
佩服楼主勇气!
我的西藏梦不知道何时实现!!
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