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【新鲜车影】你会花八万元买辆零百8秒的国产性能车
1 64 发布于 2019-06-13 19:38:03 只看楼主 热门标准
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PARTONE新鲜的车





大家好这里是【新鲜车影】,我是新鲜,力图用新鲜的视角带大家去看车
今年20出头,大二市场营销在读,平时不务正业,偏爱好看的姑娘与汽车。

我在洛阳读书,郑州海马汽车可能是离我最近的国产汽车厂商了
我通过各种关系各种操作终于联系到了这家车企
在我三寸不烂之舌的游说下,海马汽车答应把他们还未上市的新车海马8S给我拍
得到允许后我就扛着相机,坐完高铁,又转了地铁跑了趟郑州
讲真,我一直觉得海马汽车快倒闭了,股票都ST了,新闻前段时间还卖房保壳

事实证明我还是too young too simple
海马在郑州吃的很开,一直开发地产,什么海马公园,建业海马,海汇中心,民间称为郑州地王
这到郑州后我算明白,海马汽车只是人家集团的一个版块。
就算海马汽车不在了,海马还能去投资房产

前有马自达卖车造转子
后有海马卖车圈地造房
感慨完毕,咱们来看看这车可还行?


关注我,我在【新鲜车影】等你
接下来我们来看看这一期的新鲜车——海马8S顶配
这将是你我独享的moment

PARTTWO新鲜外观



这个外观你要说他模仿宝骏吧,我觉得不如说国产车设计都同质化,说谁抄谁就没什么意思了。
要说以前的海马车可能随便一人都可能说它丑,但是这款开在街上,大多数人看到都会说漂亮,这是海马离大众审美最近的一次。

采用了第二代海马S5采用类似的点状式进气格栅,不过相比二代海马S5,这辆8S的面部线条就要凌厉许多,中间那个六边形格栅让我想起了性能二字,六边形网格代表了能量,凸出这辆车想走性能路线,并采用当下流行的分体式大灯设计(眯眯眼设计)battle感十足!
对了,海马官方说这个设计语言,叫作“光之势”,这个名字起的确实不错

侧面来看整体采用较为笔直的设计线条,使得新车看起来更加具有力量感,同时又搭配黑色包围和悬浮车顶营造出一种层次分明的氛围,凸出车身更高更紧凑的视觉体验

后尾部同样线条凌厉,有棱有角立体感十足,尾部瀑布式的设计是现在多个品牌流行的设计,真双排气显的更加运动感十足。

长宽高达到了   4565/1850/1682mm,轴距2700mm属于紧凑型SUV

前保险杠下方略带铲型的前唇,增添了一丝战斗气息,身为年轻人的我很中意这个设计


尾部采用了当下流行的贯穿式的灯带设计并作熏黑处理,而左右两边则采用类似大写字母L型的LED灯带加以点缀,转向灯还有流水灯效果B格满满

前麦弗逊后五连杆悬架,悬架这方面海马还是厚道的,地表温度四十多度,我就不趴下去拍悬架了,太烫,等上市后,后期汽车之家测评团队也会对底盘进行专业测评


PARTTHREE新鲜内饰



这款内饰还真是令人耳目一新,和在售的海马车型相比是跨越式的大进步,大面积的软性材质覆盖,镀铬亮条交错包围着钢琴烤漆面板,档次感是有的,中控台部分还用了分层式设计,好看的同时凹陷出容易落灰,清洗起来比较麻烦,还有就是镀铬亮条钢琴漆面板很容易沾指纹。我这辆就是指纹沾的太多,愣是把内饰拍出了哑光效果。

有一个有意思的地方就是空调出风口和前格栅一样都是六边形的,空调出风口四周的颜色与外车漆同色,这点比较个性。

三幅真皮多功能平底方向盘,整体握感十分饱满,方向盘的造型稍显臃肿,可能是配置太高按键太多造成的,你可以看到密密麻麻的按键和两个小滑轮,在实际驾驶过程中我估计还得低头看方向盘,盲操有难度。,

这个全液晶仪表也是一个六边形,可以显示胎压温度,瞬时油耗,这一类的行车信息,还显示了现在温度42摄氏度。同时有多款仪表主题供你选择。

这个方向盘的喇叭的部分也是一个六边形,很有意思。

金属质感的换挡拨片,手感很好细腻冰凉,这个角度看露出来的部分稍微有点比较短,其实还是比较长的握着方向盘可以轻松按到。

这款车有一个比较独特设计有智能应用场景,包括快速降温、雨雪模式、一键温暖、雾霾模式、呵护宝宝、停车模式、抽烟模式、浪漫模式。比如“呵护宝宝”模式,会联动风量、音响、关闭车窗等多个动作,

海马8S搭载的是全新升级“moofun+”系统。语音系统采用Nuance语音系统和百度,提供本地和云端语音数据调取,支持多种方言。车辆向语音系统开放可调节,功能有空调系统、座椅通风加热、车窗升降、天窗及遮阳帘开闭、屏幕亮度调节、360°环视系统、音乐等。我也利用河南方言感受了一下,识别率算的上优秀了,国产品牌在这方面一直做的比合资品牌好。
音乐资源是酷我音乐和喜马拉雅FM。
导航基于百度地图数据库,还增加了独立设计HMI用户情景平台,可实现兴趣点和信息融合车机显示系统?

启动键点亮是红色的,很有感觉,按键造型的纹理也很用心,浓浓POWER风。

变速箱搭载的使爱信的6AT,据说未来还有双离合的加入。配有自动驻车和电子手刹
自动挡变速器有三个模式,普通、运动和ECO(节能)
电子鸡腿档把造型不错,握感一般,用的塑料有些廉价。

这款车的屏幕控制除了利用触屏,还可以使用这个旋钮进行旋转和按压,使用起来响应速度不错,这款车安全配置电子配置还是很丰富的有自适应巡航、紧急刹车、碰撞预警、车道偏离、交通标志识别、盲点监测、并线辅助、倒车侧向警告、开门预警、360°全景环视、车辆轨迹监测,虽然这么多配置但是这款车还没有L2级别的自动驾驶,海马这一块儿底子还是和国产一线品牌有差距

上边有海马的"moofun"求助按钮,按下去就可以向海马的客服求助。可惜海马4S店不是很多,这个功能就变得跟10086一样了,只能聊天,见面很难。

全景天窗可以打开一半,躺在座椅上呼吸晚风看星星没问题的。


车门用了皮革覆盖,加上红色缝线,豪华感上去了
但是车门内那四个硬塑料拉手真是尴尬,拉低整车档次,还感觉有点不结实,我估计用力过猛的话可能会把他拉断。

前排座椅是类似于桶形座椅的一体化座椅设计,包裹性十分出色,柔软度一般,座椅表面还用红色缝线做了一些几何图案,看起来很精致。

后排配有出风口和USB充电口,地台也十分平整,座椅也够厚实舒适性和包裹性都相当不错。

前排调至我正常驾驶位置,我身高175的坐进车后,得到的空间体验反馈还是不错的,后排头部的空间非常充裕,而腿部也有2~3拳的距离左右。唯一不足的地方就是后排只有两个头枕。

PARTFOUR新鲜细节



顶配车型配有"一脚踹"的电尾门,我试了几次,没我想象中那么好用,后备箱空间没问题完全能满足日常需求且支持四六分放倒。

外后视镜上集成了LED转向灯和摄像头,A柱处塑料覆盖件上还有两道杠,海马在这款的设计上还是花了不心思的。

轮胎使用的是佳通舒适系列,225的宽度,搭配19寸多幅条轮毂,这款轮毂应该只有高配车型才配备。

这个LED大灯的造型真是爱辽,我想到了矩阵式排列,我想到了M202四连发火箭筒(阿诺德·施瓦辛格的电影Commando里面作为道具使用过)我还想到了华为Mate20的后摄像头
下方最外侧还是一个空气动力学设计,是和前轮出连通的,可以为前轮散热。

LED日间行车灯,镀铬灯眉是和中网连接在一起的,

搭载海马最新研发的1.6TGDI发动机,最大马力195Ps,最大扭矩293Nm。据说发动机燃烧热效率达到37%,同时具有低转高扭的特性,当然也是国六标准


接缝处缝隙大小不太均匀,看起来接缝处也有点大,可能是装配工艺问题。

我手摇了一下这辆车的左右两侧的尾灯,竟然发现有些松散晃动,希望正式上市的时候这种情况会有所改善

没有原车脚踏,预计这款车也不会配备脚踏这个东西。下边黑色包围凸出了两个三角形凸起,这个设计我还是第一次见,够新鲜,这样设计的目的就是为这辆车增添一点战斗气息。


现在车企都喜欢把自己的最大扭矩标在车上,什么230,450这款发动机是293Nm所以标了个300,TGDI就是涡轮增压+缸内直喷技术

这款车钥匙设计的是一辆跑车造型,整体造型线条感柔和但也勾勒出了肌肉感,没有远程启动这个功能有些遗憾。

海马8S承载着海马所有的希望,历史三年打磨,用了全新的模块化平台生产
2019如果8S不能迅速冲击市场,郑州海马基地可能就会慢慢姓何
海马汽车新鲜祝你历尽千帆归来仍少年,希望你能为我们国产品牌争口气

本期新鲜车影到这里就结束了,这款未上市的海马8S可还行

  • 用车感受
最后编辑于2019-07-24 18:25:42
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