码字能力真强哈。
我也说说我没选格锐的原因:
1,价格因素,当时格锐优惠不到1万,最主要第三排空调需要很高的配置才有,而且不解的是一般这个级别省得是单独控制而不是出风口,但是格锐出风口也给阉了。上高配的话价格更不合适了,而且当时空气后悬挂的霸锐也就36。当时没有2.0t,3.0v6也是吸引我的地方。
2,第三排头部空间我感觉不如汉兰达,这点和楼主的体验有差别。
3,汉兰达的隔音和舒适是越级的,比x6奥迪a6不虚,就是悬挂的动态响应差点,用料放在那,如果高速路不太平的话,会抖。
蓝牛仔2006 2016-3-2 20:25:15 发表在 30楼
1.看来你对第三排要求还是比较高的。有出风口但没有单独的蒸发器效果大打折扣,风送到第二排都很差了,别说第三排,因此在取消后排单独空调的情况下(也就是后排没有蒸发器),格锐的第三排没有出风口相对来说还加强了第二排的制冷质量,比留着那个出风口要效果好。我觉得第三排应当是换着做的,本来座椅形式就决定了不舒服,低配版本不配后排独立空调的话,空留着这个口不如集中力量保证二排效果。当然,汉兰达的豪华版虽然也是只有第二排有单独的蒸发器,第三排没有,但比格锐的低配效果肯定好啊,但对我的选择来说,他们价格差异大了。
2.当时在3个小时之内的感觉,回来又查数据,发现格锐更高。
3.噪音方面,格锐的2.0没试过,不清...
柴油就怕几年后强制黄标
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