这个~ 说起来就多了,弟儿,哥给说个大概吧。 1、平路1档车动就升2档,重点放在平顺过渡上。 2、下坡起步可以直接跳过1档用2档起步。 3、陡坡起步时1档踩到2000-2500换2挡都是正常范围,看你是否打空调。 总之,起步就是要熟练掌握半离合。 起步2个重点:1、平顺无抖动,2、为2档提供足够动力。 其实说起来所有的升档都是这个道理,如果你1000多转就升了档,那么换到高档后动力必定会丢失。 因此才有很多人说,哎呀,后悔呀,1.6排量动力不行呀。 其实是他们不懂大众的高转发动机的奥妙。
补充一句:你说一档加油不走那是肯定的,1档是起步档,2档及以上才是行车档。 少用1档行车!~切记。 除非你像我在重庆,堵在陡坡上,必须用1档跟车,还打着空调。呵呵
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