方向盘偏的调整方法规范的是在四轮定位上调整,先确定转向机的中心位置,然后调整转向拉杆使左右前束一致就成了。车辆向右跑偏比较复杂,首先要检查轮胎,气压、花纹、品牌、型号、磨损程度,大部分的跑偏是轮胎缺陷引起的;然后是检查悬挂是否松旷或损坏,10万以上的车辆有可能需要更换零件;然后四轮定位,调整定位角度;如果以上工作完成,定位数据正确还跑偏,就要考虑车身校正和试换元宝梁,每次更换完成后都要定位,
跑偏就几个原因,最好处理的就是胎压和路面倾斜的原因,如果不是的话,那就需要做一下四轮定位了。
如果没有气囊,想拆的话可以先把车辆前轮位置摆正,然后拆下方向盘喇叭盖,可以看到中间有一个大螺母,找套筒和扳手拧开,向上提出方向盘(比较费力的,有可能需要锤击中间立柱的部位,注意不要伤了螺纹),然后按照正确的方向安装即可。
只需调整拉杆,不要听上面的大师去搞四轮定位,越搞越差
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯