两个星期前，一不小心，把以前存的照片和资料给折腾坏了。提车照、改车照都没了，后面的照片是补拍的。这里还是有必要和车友们提个醒，电脑里存的资料，不管有没有用，大家一定要留个心眼，多备份一套。三次血的教训：第一次，12年，我500G的硬盘打不开，应该是平时插拔不注意，把硬盘里的磁盘磁道损坏了。后来跑到北京专业数据恢复中心，买了个新硬盘加数据恢复，一共花了2000多块钱，数据好像也只恢复了百分之九十左右；第二次，16年，经过血的教训，长记性了，使用硬盘和U盘特别小心，但是，意外还是出现了。U盘坏了，打电话咨询金斯顿总公司中国公司，也无法修复。大家记得买U盘，千万别买芯片和接口是一起的，买芯片和接口分开的（这个有点专业，我也没解释明白，大家留个心眼吧）；第三次，18年，就是前段时间的事。WINDOWS系统自带的EFS加密功能，千万别去用，但是非得用，一定先去百度里看好注意事项。这个加密，一不小心，就是无解，比尔盖茨都帮不了你的忙。总之，不管干什么事，大家一定要多长个心眼。不说这个了，不然版主要删我帖了。

       轿车和SUV（越野车）各有各的优点和缺点，我这里就不阐述了。2017年10月的某天，老爸告诉我，“要买车就早点买，早买早享受。Q7怎么样，挺漂亮的。”听了挺激动的，老爸自己有一辆开了六年的宝马730，准备换辆SUV，老妈和我都劝他，要换就换辆好点的，但是没采纳我们的意见，可能省点钱给我买车买房结婚用。上半年只给自己提了辆途昂（说实话，开了快一年了，途昂确实不错，四五十万的车，有这个配置、外观、动力和空间，挺值的。有时间，去途昂论坛写个作业），自己没舍得换更好的车，倒是给我不怎么用车的人换辆好车。关于Q7这个级别的车，我了解的也比较多（我从小就是个车迷），GLE、X5、Q7啊，都是可选的。老爸说要买Q7，那我就懂了。对国籍对品牌没有要求的，那个这个价位的车选择余地太多了。常见的SUV，英菲尼迪QX60、陆巡、发现、星脉等等，但是考虑到我这个年纪开（本人87年），Q7太商务化了，加上品牌效应，直接PASS其他牌子，剩下X5和GLE。我不喜欢日本车，虽然日本车SUV做的不错，谁让他是日本的呢；我网上看见过这么一句话“开不坏的保时捷，修不完的路虎”，也不知道是真是假，路虎车主请勿喷；第三呢，身边朋友懂车的不少，建议我买宝马X5，奔驰这车，大家应该都知道，普遍油门是弱势，除非是AMG的或者6缸以上的。最后，全家决定，买宝马X5。（最初商定的是卡宴，我这职业，开到单位有些高调，所以没纠结那么多）
       接下来就是订车了，去4S店试驾，然后到县里的车行订车（4S、车行、平行进口三者后面会补充讲解一下），最终选了中规18款的2.0T（后面还会讲到，为什么没选3.0T的）。中间一系列的细节，就不多讲了。反正好几家车行一顿比较和讲价，最后选在老爸买途昂的这家店。17年12月13日签订购车合同，18年1月9日到店，1月10日下午验车，1月11日上午提车（原来提车时间也有讲究）。还比较顺利，其实车子早就在4S店了，只是车行在等我有空回老家，再去把车子提回店里给我。订车到提车，前前后后不到20天吧。
       提车也是门技术活。车行老板让我和他一起去4S提车，一起验车，我才不去。反正我是从你手上接车，我和你去，不是变成我和4S店在交易了，反正有问题找你们车行。验车有这么几点（百度上也有，我稍微总结了下）必须注意，准备提车的车友可以借鉴下。第一、外观，车子前后四个角、左右后视镜、后顶上的鱼鳍，有没有划痕；轮组，每款车型都有配置表，轮胎是什么尺寸、型号，新胎上有胎毛、红蓝绿线（专业名字不知道怎么说），轮毂看是否有划痕，刹车盘上是否有有点深的刹车痕，不过X5很奇怪，刹车盘上有很明显的划痕（但不是那种像开过很多公里留下来的），我也问过4S店的朋友，是正常的，其他品牌车子好像就不存在；玻璃，前挡、四扇左右窗、天窗和后备箱的，也不用细看，一般没问题的。第二、通电点火，检查各种电子设备、门锁、玻璃升降、后备箱电动开关、空调制冷制热、灯组、音响、座椅调节、方向盘调节，公里数看看就行，一般50公里以内是正常的吧，我是16公里。有强迫症的朋友可以找4S店的朋友去问问，每辆车宝马公司系统都会有记录。第三、车子自带附件，后备箱里的三件套吧，我忘了是几样，套筒、轮毂螺帽（每辆车就只有这么一个专用的，丢了就麻烦了）。灭火器、千斤顶和三角警示牌都没有的，大家拿到车，一定要去配啊，真的很有必要，尤其是灭火器。剩下的就是相关的说明书、质保卡、发票、海关的什么单子，有好多，就不一一列了。好了，付完钱开车（我是按揭的，分三年）

       提车之后，就是改车了。中规2.0T是没法和中规豪华运动相比，更没法和加规的比。考虑到自己每个月工资也就1万+，还要还车贷（家里支助一部分），先把急需做的先做了，急需改的先改了。这里先感谢论坛里最强涛涛，感谢你的帮助。
       1、大灯无损加装（和最强涛涛车友同个师傅）；
       2、原厂M3方向盘；
       3、原厂BO中置；
       4、副厂舒适进入（及刷隐藏）
       改之前，我就本着一个原则，涉及到安全的，必须用原厂，其他方面就看资金能不能跟得上了，其实副厂的也不错。改车这个行业，水很深，不多比较、不找熟人，容易花钱买罪受，尤其是气囊和轮毂。我对比了许多家店，有单位修车指定的商家、有前女友亲戚的店、有自己小兄弟叔叔的店、还有群里车友的店，对比了价格、对比了品质，最终选在了工作城市的某家店（改大灯师傅推荐的）。我不是商家也不是托，有浙江车友（外省不嫌远的车友也可以）需要改车的，可以来宁波改，我有时间的话，可以尽下绵薄之力，带你去。当然非常希望论坛里车友能够在合理的价格改到满意的物件。说到这，我又要提件事。我觉得开宝马X5的车友都是纯爷们，做事爽快。在这里，重点感谢下以下车友：最强涛涛、贰胖、丁超帅、高邮世贸万国码头、李志恒、MAGIC、农夫三拳、绍兴徐然、yEsMan。我是那种人，人与人之间礼数是相互的，没有谁比谁高一等，别人敬我一尺，我敬别人一丈。这几个车友都非常热情，没啥架子。有什么事找帮忙，都会尽下力，一个电话的事情，别人都会记着心里。全国那么多开X5的，认识你们足够了。但是，那些整天***的人，不单是我，我想大家也会讨厌。“我以车友的身份，给你便宜点；我以车友的身份，才会帮你”，不要拿着车友的名义，这种话别讲，虽然没有人有义务帮谁，但是你有便宜吗，价格比别的店还贵，你有帮忙过吗，没帮过。不说这个了。大家不喜勿喷！文字太多，懒得写了！直接上照：

       后续，根据实际情况，换包围、20寸大脚（锻造轮毂）、改换排气（虽说X5不是什么豪车，但是在大街上跑得给他弄出点动静来）；过了质保期，再微调下马力。到时候，等改完了，再上作业和大家一起分享下！

        对于两吨重的车来说，2.0T真不够用。买之前，老妈怕我开快车，不上3.0T（什么逻辑啊）。0~60KM/H，好像和3.0没差多少，60KM/H以后，真心累！尤其120码以上加速！实际油耗和理论值9.7差了不少，好几个车友平均油耗是12点几，我现在开了4千多公里了。也不知道有没有磨合期，反正前5千公里，我还是很爱惜，一般都是经济模式在开，偶尔要超车就用运动模式。0~100KM/H加速7点几秒，我估计是运动模式下吧，普通模式加速也一般。好多车友都在说有异响，我是没有碰见，但是电子风扇声音太大，去4S店检测，是正常的。还在考虑要不要加装隔音棉，引擎盖上加了，就怕对发动机散热不好。防爆胎确实吵，在高速上声音太大，介意的车友可以提早把他换掉！就到这里吧！谢谢各位捧个场！对了，差点忘了。认证~