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Made in China!不后悔的选择,性价比不错!蓝标H6 1.5T运动作业
1 95 发布于 2018-05-14 22:47:16 只看楼主 热门标准
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上一次作业发出有仨月了,一直想着再发帖子,无奈前段时间一直忙着,也想着再用用这个车,好好感受一下,再写一篇用车的帖子。终于抽出时间来,赶忙又来之家报道啦。







开了哈弗H6也差不多快半年了吧。总体感觉还是不错的。现在开了2800公里了。一直常在市区里面开,油耗9个左右。首先说明一下,我不是什么性能党,要的就是实用性,所以对有些方面是比较宽容的。何况,真正注重性能的可能就奔着小轿子去了。有时候就看不惯有些网友老在10W左右的国产SUV上找存在感,没意义。当然,这些属于个人观点,不喜勿喷。

因为我自己是做点小生意的,除了坐人之外,平时还是常拉点货。说起来,长城这个品牌还是挺知道我们消费者心理的,车的样子做的还不错,主打安全性,价格又不高(当然我觉得8万以下的车型已经再来一款的),空间大,口碑也不错。总体来说性价比是很不错了。

内室很规整

行驶了2800公里,平时走的不多,胎压检测还有温度显示,很直观

方向盘感觉挺稳重,老司机们都喜欢

电子档把,大大提高档次感!

下面说一下自己的感受吧
1.发动机方面,这款虽然没有采用长城最新那款1.5T发动机,但是动力整体感觉并不差,2500转之后会有一些推背感受。超个车加个速都挺畅快的,超车算是so easy了。涡轮介入的体验感上面在急加速的时候会很爽。。

2.内部空间,算是非常大了。不管事乘坐空间还是后备箱的承储空间,算是达到没朋友了。买了这么久了,也拉过好多的人,正常后排的乘坐做3个180斤的哥们都还是可以的(只是宽度略挤)。主驾驶带着电动调节,所以前排空间给人感受更舒服。后备箱就不多说了,感觉比新H6更大啊,平时从来没让我失望过。

3.操控,转向比较重,刚买来时不太习惯,现在基本习惯了。试驾过全新H6,感觉方向盘是要比这个轻。上一篇里我说重,有网友说感觉正好,看个人吧,现在适应了我个人喜欢沉一点的,老司机都比较喜欢沉稳的感觉吧,打方向也比较准心里有底,总体来说不错。

4.舒适性,这款车的乘坐舒适性很大程度来自他的空间够大,真的大,前后都是独立悬挂,但是过沟过坎或者减速带的时候还是会有颠簸感。还有皮质座椅加上软塑料的内饰给车的舒适性也算加分了。座椅还带着加热,冬天还是很有效果的,这个价位里就能有座椅加热和自动空调,的确很不错。

5.外观,对于我来说,外观我觉得哈弗的车都差不多,可能是因为所谓的家族设计吧,但是这个车的内饰的改造还是很让我喜欢的。我以前看老款的H6,中控那块给人感觉特别的板。新款就有一些设计感了,虽然比不上某些豪车,但是这个价位这个设计我很满意,本来这段想写外观的,写成内饰了~~对了,还有电子档把,例行夸一下。哈哈!

咱是大蓝标

自动空调,还有左右分区控制的!

陡坡缓降,座椅加热

中控屏幕和大多数哈弗都一样,没啥可说的,用着感觉还不错

座椅很软,很舒服

后排空间很大,真的很大,以前没发现,和同事的车对比了一下才感觉H6运动的空间是真大啊

独立悬挂必须的

好了,就先说到这吧,反正这车一直用下来是挺满意的。现在也是越来越觉得国产牌子真是挺不错了。希望之家的大神们多多支持呀。下面上图啦!

































  • 用车感受
  • 车辆实拍
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