怎么说呢~年纪越大人也越懒了~30几岁的人了不像以前20几岁有事没事就喜欢看看车,现在貌似年纪越大生活上的事情也多了对车的注意力也慢慢减少了~本来懒得发~想想这几年下来了~习惯了 就简单发一个吧~本人语言能力有限读书的时候各科考试都是班里倒数的,各位随便看看就行了。
先简单说说我的购车史吧
接下来就是今年9月份订的H9 详情可看订车贴
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e9c9af0f32923576/89918284-1.html
其实中间 在16年的时候买了个小哈弗H1 为了跑西藏玩
,西藏游贴https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/749a7a2bfafabc76/54990886-1.html回来以后吧它卖了。
18年的时候提了个缤越。 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9e8ccadb44d6baed/77313358-1.html 详情提车贴
好了接下来说说H9吧,其实一开始今年是不打算买车的,是无意间手机看新闻刷到的,当时看看感觉蛮不错的,然后就是7月份偶然看了次实车,不行了瞬间迷倒了。H9我感觉是买车里面跑4S店次数最多的,买其他车基本4S店就跑2次就下订了,XC90,缤越是试驾都没试驾直接订
,H9光跑去试驾都试驾了2回
当时8月份价格一出来,补补资料,9月份就跑去订了。没办法 对于我这个颜值控,灯光控来说这个车实在是太符合我了。
车子是12月7号的样子提的吧,因为之前订车的时候合同上写明11月份可以交车,结果等倒11月底的时候还一点消息都没有搞得我有点不高兴了,当时一个小插曲就是 12月2~3号的时候 我等的没耐心了,心情给熬没了打算退车不要了换其它的了,当天先跑去奥迪4S店看Q8,Q8是我以前早早就在关注的一个车型因为我以前觉得这个车型很帅,还有就是奥迪的那个瞬间点亮的动态灯光效果真是帅,但是实车看了后觉得内饰质感没有A8的看上去好,A8的看上去感觉用料更加足厚实(只代表个人观点),和销售简单聊了聊最低配貌似是68W,然后问销售加装全LDE动态灯那个什么价格(就是点亮有动态灯光显示的,不知道叫什么)销售答一个4W,光车头2边就是8W。
,加上尾部,一套灯光下来10几万~
吧我吓得。后来跑去宝马4S店逛,唯一发现就是新宝马X6实车比网上霸气多了,实车很帅。我之前网上看的时候没什么感觉,实车真的很霸气。而且还是水晶档把帅的一批~以前开XC90的时候是多么渴望要一个水晶档把啊 可惜那个时候只有T8才配,重点是X6的水晶档把比T8的还漂亮,当时已经忍不住流下了口水销售微信都加好了
决定吧H9退了要X6了~~~出门后去逛了下奔驰4S店~没什么亮点 这里就不说了~~然后就是直奔红旗4S店,一进店门,里面迎宾都认识我了
,上来就招呼人端茶倒水的
,一顿客气直呼车子快了快了~我当时心里想的就是~我信她个鬼
,后来对接销售上网查了下说车子已经在路上了这1~2天就能到,当时想想就算了毕竟车子也是喜欢的直接甩了个期限说要是10号前在不到车子就不要了~然后还真5号晚上就发微信来说车子到了
,6号跑4S店看了下实车7号就开始办理各种手续提车
~~
12月7号提车当天~~~~~~~~~~
另一个就是自动升缩的门把手~~~这逼;格~~ 加分加分~~~太帅了~~~
再说个座椅按摩功能,我之前的XC90座椅按摩是5种模式H9是3种,大小力度都一样有3档选择,重点是XC90后排不带,H9后排2个座位也带座椅按摩这点要赞一个(虽然可能用不到,但是心里舒服
)~记得以前有个评车视频主持人说座椅按摩力度不强当时还让我有点小犹豫,但是我使用下来感觉力度很可以了和我的XC90一样给力(所以很多东西还是要去自己实际体验才行,每个人的标准不一样有些东西只能做个简单参考),甚至感觉按摩力度比XC90还要大一丢丢
,现在我是一上车有事没事就开个按摩~~~舒服啊~
加分加分~
车子到现在差不多开了一个月样子吧~~~~说说车子感受吧~~~ 我会拿我以前使用过的车子简单做个对比~~ 行驶质感我也不知道该怎么说~对我来说车子么开开都是这样开开,都踩踩油门踩踩刹车打打方向,真没啥多大感觉开缤越是这样开,开5系开XC90 …………没啥感觉,这里我要提一下 XC90的方向盘是我摸过最舒服的,因为它边上一圈是木头上漆的***很顺滑很舒服,H9方向盘握起来软软的不硬蛮好的,之前的5系方向盘手感最差,以前吧5系卖了其中有一个重要成分是那方向盘太丑
手感太差(注意这里指的是我买的13款5系,现在新款的我不知道,我也没兴趣也没去试过)。然后就是发动机声音缤越的最难听毕竟是3缸么刚发动的声音像拖拉机似的
,至于动力的话 因为我以前开5系一直使用的是经济模式,连普通模式都很少用更别说运动模式了,5系我感觉开了3年下来用运动模式的次数不会大于10次,XC90更加使用2年多下来就使用了3次~因为我是觉得经济模式已经够我开了,一般超车也是随便超了只要舍得踩油门,更别说现在的城市路况基本都是堵来堵去。动力你也发挥不出来啊~
至于h9买来到现在开的一直是经济模式没变过,连开缤越都一直是经济模式,我发现车子的动力在我这里都是严重过剩的
。其实现在城市里的车子有几个是能充分发挥它的性能的,动力那就一个账面数据而已,就现在外面的道路除了下赛道应该没什么地方能让一直死命踩油门的吧?但是现实的生活压力这么大,大家都死命的赚钱 ,有几个闲的天天下赛道玩天天研究车的除非不差钱多金爱玩车的或者就是做汽车相关工作的吧,我是到现在为止除了游戏里玩过极品飞车之类,电视里看过,现实中我都不知道赛道长啥样。
个人想法而已。 所以动力这块我也不知道该怎么讲,只能说想买车的自己多去4儿子店试驾吧~
然后语音交互这一块~~~5系,XC90就不说了根本就没用过,也没法用。XTS的语音交互那就是跟一个智障在交流。缤越的交互可以毕竟是国产车一些常规的都可以,H9的话我感觉交互做的比缤越的更好,可能是最新车型的原因吧。有些功能实现的比缤越的要多。就比如:缤越的氛围灯通过语音不行,H9语音就可以。
隔音问题。H9的车门玻璃是双层的按道理隔音应该还可以啊,我之前的XC90也是双层玻璃但是隔音效果比H9要好很多,就比如:用中底档3份之一的音量放歌曲 XC90在车外只能听到很轻微的噪声,车内在放什么歌听不太清楚,但是h9的话在车外能明显的听出车内在放什么歌。隔音不是很好。所以这几天在淘宝买了个一百多的H9的门隔音密封条到时候装上了在试试效果。
h9内饰工艺问题,之前没买的时候看很多车评测视频反应H9的音量旋钮,空调旋钮,按键工艺什么的触感不是很好等等~,我这几天用下来觉得不错啊,按键触感都很好啊,可能我的标准低吧,相反XC90的声音旋钮那简直是没阻尼可言,以前每次擦车都要小心翼翼的稍微碰下就吼吼的放歌了吓到好几次
,H9的各个按键反馈阻尼都蛮好的,个人感觉。
还记得以前有个坛友说白天车头的U行车灯行车的时候不亮的问提,这里我试了一般把行车灯调到自动它U型灯是不亮的,但是往上调一格上去调成行车灯,那它那个车头的u型灯就是常亮的不管白天行车与否(U型灯就是那个仪式的灯)
至于其他的也没想到有什么问题对于一个买车从不看说明书的人来说有些问题自己都没搞懂
反正一顿吓操作也就大概明白了7-8成吧,剩下的慢慢摸索吧~~~~~
总结h9应该是我买过的最满意的车吧,毕竟这个价格~这个外观~这个灯~~值了值了
谁让我是颜值灯光控呢·哈哈~~简直是为我量身定做~