呵呵,你纠结,我不纠结就完了
还是那句话PQ35和PQ46在核心技术上是几乎完全一致的,什么是核心技术?发动机舱布置,底盘和悬挂形式。区别仅在于尺寸和板材的成型技术,仅此而已,画饼充饥没啥意思
不看截图看什么?那还是你给我的帖子链接呢,叫我看清楚,你看清那帖子上怎么写的了么,麻烦先去再仔细看看那个帖子
链接再发给你一遍,麻烦你仔细看看
特别是前两段话
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-772-14992737-1.html
原帖由 flashchengzi 于 2012-05-17 17:55 发表在 27 楼
呵呵,你纠结,我不纠结就完了还是那句话PQ35和PQ46在核心技术上是几乎完全一致的,什么是核心技术?发动机舱布置,底盘和悬挂形式。区别仅在于尺寸和板材的成型技术,仅此而已,画饼充饥没啥意思不看截图看什么?那还是你给我的帖子链接呢,叫我看清楚,你看清那帖子上怎么写的了么,麻烦先去再仔细看看那个帖子链接再发给你一遍,麻烦你仔细看看特别是前两段话http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-772-14992737-1.html…
您咋盯着这页不放呢难道您不知道帖子有回复功能吗?往后看咯
来自欧洲官网的盖棺定论,大众俺以后绝对不买你的车啦,太累了。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-772-14992737-8.html
原帖由 寂寞移动 于 2012-05-17 18:03 发表在 28 楼
您咋盯着这页不放呢难道您不知道帖子有回复功能吗?往后看咯来自欧洲官网的盖棺定论,大众俺以后绝对不买你的车啦,太累了。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-772-14992737-8.html
好吧,46就46吧,我不说就是了,俺英语不好,德语更是文盲,俺可不会给你去引经据典
真不明白,给自己拉高了有啥意义,不过也可以可以理解,怪不得欧洲车到中国都加了个“L”
看来跟这个35与46的争执如出一辙啊
玩笑,没啥别的意思,我从头到尾的意思也是想说,不要过于关注哪个平台,那是厂商用来让消费者打架的
归根结底,用的什么技术,什么材料,什么结构那才是王道,都是好的,即便明明PQ24又何妨呢?
“应该是PQ46”
其实不然
跟帕萨特一样,模块平台出来的产物,不是纯粹PQ46。。
之前看过一改装***,昊锐如果要换铝合金副车架的话只能用与高尔夫相同的型号,与迈腾的不匹配。
上海大众一直在极力回避昊锐平台方面的宣传,估计也是想一直掩饰着什么……
反正昊锐不是PQ46平台,这是事实。
好像昊锐车身的激光焊接长度也只有区区几米……
上海大众……
唉!伤害大众啊!
这个问题好久没讨论了
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