我的车是2022比亚迪唐EV,里程近3万公里,我这个车,官方写的是635km的续航,实际上我每天用于上下班的话,能开600km以上。但上高速的话,基本上就只剩下五百二左右。如果开的速度快,还会稍微降低一些。
因为我是在广东省的,所以我买纯电车基本没有什么续航焦虑,我也不会出省,600km的续航也是够用的,即便是我开高速比较快,跑个400多公里也是符合我的用车需求。这台车除了当时买车的价格非常贵以外,保险没有觉得比油车贵,而且我有自家的充电桩。基本上用车就跟不要钱似的吧。
纯电车确实非常便宜的,如果还想要更省的话,那就保持着一直在谷风的时候才去充电,像我这种有自家充电桩的,不算上损耗,是两毛六一度电。如果没有自己充电桩的话,可能我就会选择去外面的商业快充站充电。因为那边的服务费相对于小区内的慢充桩还是便宜很多。
至于保养的费用也是少的离谱,一次才那么200多块钱,如果还想要再省一点,就去比亚迪的APP里面预约保养,还能有打折。像我这台车去保养,还可以免费让代驾过来开车,保养完还能让代驾把车送回来。这里非常方便,而且不需要收费。
抛开这个汽车贬值不谈,使用这台纯电的汽车确实非常的省,基本上除了买车的钱以外,一年到头开车就跟不要钱似的。多开多用才能把这个汽车的成本。给赚回来。非常推荐南方地区有自家充电桩的车友购买纯电车型,真的非常实用。