wangdaren2015 2017/05/29 00:57:54 发表在 32楼
多少转介入都是扯淡,在低端实用性SUV上加T就是扯淡,不管是发动机可靠性,变速箱逻辑性,伺服系统适应性,底盘拉伸,车身刚性,静音共振,都会受到挑战,时间越久问题可能越多,可靠性下降,这就是日本鬼子本国销售的涡轮车极少的原因,更所况以国产车装配工艺水平,质量管控水平,哼,说句唯听的话,等国产车综合水准能达到汉兰达的级别再去加T吧,就连大众还自燃呢
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