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#CX-5黑骑士集结#黑骑士来袭，静态体验马自达CX-5
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最早认识马自达是马自达3开始，好友结婚提了一辆红色的马自达3，08年的时候马自达特别的火！自己12年买车的时候，曾经考虑过马自达星骋，后来优惠幅度比较小放弃了。感觉自己一直都比较喜欢马自达，马自达ZOOM，ZOOM始终徘徊在身边，后来的魂动设计让马自达的设计再次回归到辉煌时代。听说店里的黑骑士来了，特别想去看看，前段时间开了好朋友的CX-5感觉马自达依然是自吸的王者。2021款的马自达CX-5一共推出3款车型，售价区间20.18-23.58万元，其中2.0L一款车型，2.5L两款车型，仅顶配配置四驱系统。店里只有一辆2.0L的自动两驱黑骑士展车，目前没有试驾车，下面请随我的镜头一起看看黑武士的精彩表现吧！
马自达CX-5 2021款2.0L自动两驱黑骑士外观篇
作为第二代的马自达CX-5车型，新增的三款黑武士版，但从外观上来说充满了诱惑力，虽然外形变化比较大但是动力还是我们熟悉的马自达旗下的2.0L和2.5L创驰蓝天技术的发动机
新车依然是马自达最经典的魂动设计，但是外观上略有小改，全车最明显的变化就是全车使用极镜灰车漆，亮黑标识之翼，全新耀黑中网，耀夜前唇镀铬条，耀夜运动侧唇这些都是很时尚的新增设计，第一眼看上去效果还是相当养眼运动的
魂动的设计风格大家都比较熟悉了，不再啰嗦了，前脸全新耀黑中网更加运动，更符合马自达的运动精髓，其实马自达CX-5是搭载魂动设计与创驰蓝天发动机进入国内的第一款车型，对面日益竞争激烈的SUV市场，只有不断创新才能立于不败之地
大灯炯炯有神，采用远近光一体式大灯，这一代的马自达大灯设计的很像眼睛，日行灯造型很漂亮，靠近中网位置是转向灯
全新耀黑中网很低调很运动，符合马自达自身的人马合一的运动精髓，中网中间是亮黑标识之翼，这样的车标设计效果更立体，感觉有些像目前大众汽车的品牌车标
实拍车型带有前驻车雷达，配合运动化的前唇感觉很漂亮，安全性更高了
下方是低调不能低调的雾灯，很小很精致，边缘是LED的转向灯
极镜灰车漆把整车的效果烘托的很漂亮，有种镜面的既视感，感觉与魂动红有一拼
耀夜黑的前唇突出运动感，这也是黑骑士的想要的效果
侧面看马自达CX-5车尾比较短，而且车头引擎盖位置比较长向前突出，侧面的耀黑造型的侧唇突出运动感，腰线线条没有特别的强调，长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm
黑色多辐造型的轮毂很时尚运动，搭载了优科豪马的轮胎，225/65R17，2.5L两款车型均是19寸轮毂视觉效果更好
黑色后视镜外壳很有镜面的既视感，侧面集成LED转向灯功能，但是2.0L车型并没有全景影像，相比其他车型有些落后了
吐槽一下无钥匙进入，这么多年了这个设计依然在用，虽然很好用但是造型感觉有些老旧没有啥新意，而且裸露的钥匙孔看起来并不是很美观，喜欢以后的马自达车型会改一下吧
车门里侧全黑的配置，扶手区域是皮质包裹，值得表扬的是全车车窗支持一键升降功能，相比某些车型感觉还是有所进步的
主副驾驶车门都有无钥匙进入功能，日常生活中开启车门真的很方便很实用
后排车门里侧设计了储物格，扶手区域软性材质风格，手感好亲和力不错
较短的尾部造型看起来简约，黑色的轮毂包围与整车浑然一体，车尾侧面可以看到很大的反光板，整体来说运动感都不错
尾灯造型与大灯很相似，突出了圆形设计，边缘示宽灯与日行灯相呼应，中间圆形是转向灯
长安马自达怎么说呢，得意的作品有，有优点也有缺点，感觉品控上长安马自达需要加把劲，创驰蓝天技术确实很牛，发动机做的不错我们都承认，不代表我们看不到缺点
镀铬装饰的排气管，耀黑造型包裹下很霸气
左侧还是很简洁的CX-5车标，没有多余的点缀
如果说这一代车型没有全景影像系统感觉有点跟不上潮流，20万的车型仅配置了倒车影像，前后雷达倒是都有，但是配置全景影像难道不香吗
鲨鱼鳍天线，很动感造型很流畅
三款车型大灯全部标配LED光源，必须点赞一下，而且亮度非常高
转向灯比较小巧，位于靠近中网位置，感觉面积有点小了
日行灯是马自达CX-5的亮点，类似眼睛
三款车型大灯配置了自适应远近光、自动头灯与大灯延迟关闭功能
转向灯点亮效果
日行灯设计的很唯美特别的漂亮
后视镜集成LED转向灯功能
示宽灯造型与大灯很相似，示宽灯点亮效果很漂亮
示宽灯采用LED光源
灯带造型特别的漂亮，视觉效果确实漂亮
刹车灯位于后尾灯外侧，点亮后效果
转向灯点亮效果很亮
整个车尾灯光在夜晚很漂亮，突出了马自达的运动氛围
高位刹车灯，LED光源
马自达CX-5 2021款2.0L自动两驱黑骑士灯光篇
相比外观的变化内饰在风格用料上比老款精致很多，炭黑蜂巢饰板与皮质风格等元素，而且全系标配无线充电功能，变化还是让人欣喜的，虽然是小细节的变化，但是还是新鲜感的
三炮筒式的仪表盘是马自达的招牌动作，右侧是液晶屏，左侧转速中间表公里表
马自达标配TCS、车道偏离预警系统，i-stop
三辐造型的方向盘皮质包裹，底端带有哑光装饰
中控台上的用料做工提升很明显，空调出风口很个性
一键启动是三款车型标配
个性的空调出风口，中间是三角按键
全系三款车型配置了自动空调，三款车型配置了前排座椅加热功能，面板设计的很简单，相比触摸屏控制有些落后，当然物理按键也有它的长处，各有利弊吧
6挡手自一体变速箱挡把造型依然是马自达风格，后方带有多媒体控制区域，连通的双杯架
红色的缝线烘托了气氛，感觉特别的精致
马自达CX-5 2021款2.0L自动两驱黑骑士内饰篇
实拍车型被人预定了座椅保护无法拆了，感觉有些可惜了，皮质座椅造型还是不错的
三款车型都配置了主驾驶侧座椅记忆功能，这一点还是厚道的
红色的缝线很耀眼，而且打孔设计透气性不错
后排腿部空间表现一般，没有想象中的那么大，而且2700mm的轴距优势没有体现出来
后排空调出风口，可以调节方向
坐垫设计的确实很宽大，中间乘客位置做了优化
后排的杯架里侧有限位器，还有一个隐藏式的储物空间
吐槽一下车内光源，照明灯卤素光源
不过配置电尾门，感觉还可以，很方便开启
里侧纵深可以，但是横向宽度受轮拱影响略有遗憾，不过全部都有绒布衬托
配置了非全尺寸备胎，铁轮毂其实很多车型都是非全尺寸备胎
马自达CX-5 2021款2.0L自动两驱黑骑士底盘动力篇
马自达最引以为豪的就是操控，想当年弯道小王子的美誉不是盖的，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂
实拍车型没有四驱，仅顶配2.5L自动四驱配置
马自达的机舱盖没有配置液压撑杆，机舱布局与很多车型一样，很紧凑很紧凑
马自达引以为豪的创驰蓝天发动机，实拍车型2.0L排列
机舱与驾驶舱有隔热铝箔，看起来很厚很扎实
2.0L发动机最大功率114kW，2.5L车型最大功率144kW，这数据没的说，而且马自达是唯一坚持自吸发动机的品牌
细节方面还是不错的
简单总结：
简单总结：短暂的静态体验不能说明什么，这款2021款2.0L自动两驱黑骑士外观带来很震撼的运动效果，内饰升级的可圈可点，而且有些地方还是值得表扬的。不过这次升级感觉还是有遗憾的车型缺少全景影像系统，中控屏只有7英寸，中低配车型并没有副驾驶电动座椅。当然安全配置上确实很丰富，而且操控依然是马自达的强项，创驰蓝天技术的发动机很有看点。
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