机油标号的解释是错误的。W后的数值不是夏季多少度,而是高温粘稠度,即某一特定温度下的机油粘稠度,与季节无关。一般推荐新车或发动机状态良好的用30油,这样由于粘稠度低可以动力强、节油,但发动机有一定磨损可用40或以上的粘度的油,因为低粘度的油有可能造成油膜破裂、、、、、、
空调的使用方面,我个人认为冬季发动汽车后不必非得等防冻液温度上来也可小吹风(只吹风挡),可有效消除风挡白雾,提高行车安全性。由于风量小,对发动机冷却液温度的提升速度影响可以忽略不计的。
另外关于热车,我们这样的高寒地区要是水温达到最佳温度,怠速情况下没有20分钟以上的时间是做不到的,怠速时间上也会费油和产生积碳,所以我的办法是慢速行驶、温柔油门、逐渐提转速。其实冬季发动机的最好还是使用高质量全合成机油,对发动机的保护会事半功倍。