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结合真实车友体验，和我一起看看新老款探险者都有哪些变化
前不久，新款探险者终于在重庆实车亮相了，好多车友都来问我新款到底怎样。结合圈子里已经摸到实车的几个车友的真实反馈，以及扒到的一些棚拍图，来跟大家聊聊新款探险者的具体变化。
首先说整体感受，个人感觉新探险者的外观变化很大，新款实车的外观看起来比图片更大气，设计比老款更精致了许多，这也是新款明显的进步，内饰豪华感和配置也有很大程度提升，一坐上车你应该感觉到就与老款明显差别了。至于配置，目前官方还没公布配置表，从得到的消息来看，动力和操控这一块优势项都保留下来，这一次最大的升级点还是二排座椅和大横屏，来听听车友们的感受，文末有彩蛋！
首先说整体感受，个人感觉新探险者的外观变化很大，新款实车的外观看起来比图片更大气，设计比老款更精致了许多，这也是新款明显的进步，内饰豪华感和配置也有很大程度提升，一坐上车你应该感觉到就与老款明显差别了。至于配置，目前官方还没公布配置表，从得到的消息来看，动力和操控这一块优势项都保留下来，这一次最大的升级点还是二排座椅和大横屏，来听听车友们的感受，文末有彩蛋！
进气格栅的弧度比老款更加突出，进气格栅六边形的图形元素看起来更有水波纹似的起伏感，整体看上去更有立体感。新款的车头盖上还新增了“EXPLORER”的车型名称，不再是老款ST-Line的独有了。
（新车图）
（老车图）
（老车图）
车尾灯的变化就显而易见了，两边“L”型的尾灯造型看上去更气派，同时也增加了两边尾灯之间的互动，有一种贯穿式尾灯的感觉却不完全是那样的造型。新车尾灯的光源看起来比较柔和，不那么刺眼，造型有那么一丝福特Mustang的感觉。新款的尾灯设计比起现款的稳重，显得更加时尚，多了一些高级感。
（新车图）
（新车图）
（新车图）
（老车图）
（老车图）
再来说说内饰，这是相对于老款车最明显的提升，新车采用双联屏的设计，27寸的巨大中控屏，让人一坐上车就能感受到满满的科技感。作为福特的旗舰SUV车型，这套系统可以支持OTA升级和分屏控制，操作起来更加的方便。
（新车图）
（新车图）
（新车图）
哑光的金属内饰部件看上去就很有质感，更有豪华车那种高级的视觉效果。
加入了氛围灯这也是我个人很喜欢的一个细节！
（老车图）
（老车图）
（新车图）
据前方车友带来的反馈，新款二排的座椅变化是最亮眼的，座椅尺寸变大，新的座椅皮质，新的配色看上去比以前活泼了不少。据说第二排座椅还能通过语音一键复位，这配置就很高级了，许多豪华品牌的高端车里面才有这功能。新款探险者的二排座椅可以说是我个人最喜欢的升级点，如果条件允许，真想把它搬到我的探险者上！
（老车图）
除了上面这些变化，老款探险者在操控和动力上的亮点，新款探险者都继承了。比如纵置后驱的驱动形式，我几乎去试过同级别所有的车型（几乎都是横置前驱的），操控感真还比探险者差那么些味道！
（新车图）
这台2.3T的发动机也是让人很有信心的，大排量不仅在高速的时候很有底气，在西藏这种高海拔地区动力表现也会比2.0T及以下排量的要可靠得多！
（新车图）
（新车图）
（老车图）
（老车图）
虽然新款是给了我不小的惊喜，但作为2020款车主我自己的大探也是毫不含糊，到手不久我就按照自己的喜好小改了一番，也可以给各位老款车主参考参考，咱们也可以尽量把自己的探险者变成自己更喜欢的样子！
看看我自己的改装，也加入了贯穿式的日间行车灯了，哈哈
分享一下老款的颜值
还是不错的！
我的爱车
（新车图）
（新车图）
总的来讲新款探险者这次升级确实不错，目前实车还没到店，等过段时间新车到店了大家可以去实际感受感受，说实话，我这个老车主都有点酸了。一直等待的车友们可以多关注上市信息了，看对眼了就可以下手，欢迎大家多多分享新款探险者的全面体验！
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二排座椅升级很明显，高级，现在的大屏科技感更强
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