ajsfsyd 2012-12-29 17:11:39 发表在 103楼
只能说大牌子的价格真是吓死屌丝了 38W这个套件只为了提高一点下压力和刹车散热。 如果是赛用,把内饰拆了换个10W以上的避震效果更好
ajsfsyd 2012-12-29 17:39:35 发表在 106楼
3W8那还不错~ boss GT参加了?希望这台turbo能拿个好成绩!
刹车盘咋没上个PCCB的啊,给力,赞~~~~
MPC小曹 2012-11-9 17:59:20 发表在 主楼
在汽车之家开坛子后一直想写这台保时捷911 Turbo的改装案例,但在和朋友沟通之后觉得可以详细地说明一下这台车和车主共同提高的过程,这样会让大家对这台车有一个系统的了解和认识。
这台911 Turbo的改装过程并非一步到位,随着车主的驾驶技术的提高逐步升级,历时一年之久,所以本帖中的图片有单反拍摄、也有卡片机拍摄、甚至还有手机拍的,所以图片质量和风格不统一在所难免,敬请谅解。
下面进入正题:
改装清单:
1、 3M车身贴纸 4500元
2、 Manthey Motors锻造轮毂 前9*19 + 45mm(8.2kg) 后12*19 +68mm(10.6kg) 89800元
3、 vorsteiner尾翼 32000元
4、 Bilstein PSS10s 避震器 35000元
5、 TPC Racing 前后...
这车现在多少匹马力啊 2分20 还可以在快一点啊
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