原帖由 纽基 于 2011-07-11 20:29 发表在 9 楼
回答这个问题,要从专业角度来回答。在大庆这么多年跑下来的柴油车,首先“这么多年”这四个字,是关键。因为柴油机的供油系统,是有几种不同的原理的。早先是柱塞泵,后来是分配泵,再后来是泵喷嘴,后面是单体泵,再后来是简易中压共轨,再往后是建议高压共轨,再接着就是高压共轨。不但如此,每一种原理,还“分代”。几代几代的。目前在中国,早先几年的大型车,老式的柱塞泵,和分配泵都在用。他们对燃油并不敏感。也就是说,即使遇到差一点的柴油,照样可以适应。而目前新的大型卡车,或者客车,用单体泵的很多,也是对燃油的适应能力不错的系统…
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