听说最近上了一款ZS混动车型，国外特供?底盘一流，真正的操控小钢炮，不知道是否有此事。

这是我的8年多的小钢炮MG-ZS，虽然开的不多，但是是我喜欢的车。日常买菜，送娃，钓鱼全靠它。因为钓鱼的道路总是泥泞坑洼，有的地方还要跋山涉水，所以开着ZS一点也不担心。当初选装他就是因为好看，小巧，市区行驶方便。现在依然喜欢这个车的外观设计。

虽然现在是电车时代，但是电车开久了，总是会怀恋一下燃油车发动机的轰鸣声，虽然动力不咋滴，但是油门深踩后发动机嗷嗷的叫声还是怪唬人的。自动大灯也会在晚上准时亮起，在现如今满大街的LED光源下，原厂的蜡烛灯，微微发黄的光芒倒显得别具一格，喜欢这种年代感的氛围。电子空调，一种介于手动和自动之间的空调类别，不以温度值为标准值，而是用体感来调节旋钮以控制风速和温度，一切以舒适为主。手动手刹，每次熄火后，听到喀喀喀的几声方知车已停稳，要的是手动控制的感受。

互联网车机在八年前已实现了远程解闭锁，语音操控等功能，在线地图到如今还是一样好用，前方拥堵情况一目了然，尽管8寸在现在已经是小屏幕的年代。ZS三缸发动机高速油耗一般般，市区9个油左右，确实有点费油，可能也是年代久了。

但是给出买车时有人说三缸车不要买，会抖，去店里试驾后感觉也就那样，能接受，主要是也没开过好车。反正能开就行了，几年时间过去了，三缸车确实越来越抖了，怠速时坐在座椅上，看着副驾的座椅靠背有规律的前后震动，莫名觉得有点好笑，其实没什么关系了，都是一种体验，拥有过知道就好了。

我的ZS依然活力满满，周末也喜欢开着他出发去寻找下一个钓点，可能是蜿蜒小路旁的一条小河，也可能是驰骋旷野后的湖泊，或者是家附近的大江，总之开着他感受发动机的每一次点火和爆发，总感觉到内心充满澎湃的动力，下一站就在远方。