13年国庆提车的,开到23年4月份,二十多万公里
现在开着公司电车,凯越在家待业了......
6.6W
2013年5月1日提车,已经跑了197000多公里了,换了四套轮胎,没有大毛病。
去年夏天,右前门玻璃升降器坏了,自己拆下来检查,发现电机碳刷磨没了,找旧碳刷磨了一副换上,正常使用至今。档位皮套烂了。网购了一个自己换上了。春节前助力泵有异响,只是加了助力油,还没有来得及换。
昨天下雨,雨刮器没有动作,检查了保险丝没有问题,傍晚拆下来雨刮器总成,发现又是碳刷磨没了。今早去单位,到我的私人工作室找合适的碳刷打磨,量了一下,原来应该是4*4*10毫米的碳刷。磨好后,再把整流器磨损的部分一端卡在电动扳手前端,另一端用细砂纸慢慢打磨至正常。
全部完成后,开始组装。把转子拽出来安装碳刷,装外壳的时候一下子就把转子吸出来了。没办法,把转子与外壳一起,与前端碳刷连接。下午装了两个小时,小弹簧老是蹦出来,非常难装。把原来的碳刷引线与磨好的碳刷引线用焊锡焊好,找了几根细线把碳刷捆到碳刷架上,插好转子后,把细线切断拿出来,就装好了。
插电试机,没有动静。拿下来接到电瓶上试机,正常转。怀疑是电路板坏了。明天上午去修理厂找个换上,应该能行。
自己动手,一定要细心。不但省钱,关键是有成就感。不建议动手能力弱的尝试,弄不好得不偿失。
补充:刚刚下楼看了一下车里,点火后,仪表盘电源指示灯亮红灯,仪表台右边开裂翘起来了,胶了一次,又翘起来了。顶棚表面脱胶掉下来了。换了三块电瓶了。
14年9月提自动经典,现在85000,22年6月提的宋PLUS,凯越就上下班开了,一年不到一万公里了。
同款,刚90230公里。这两年纯市区没怎么跑里程。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯