这绝对是刻骨铭心的一天。从今天起,各种达坂、死人沟已经列好队等候着我们,团长叶大哥也郑重交代注意事项,从海拔一千多会陡升到4969,一路弯多坡陡,修路堵车频率较高,路况较差,高反极易出现。前后车距离不能太远,因为进入无人区后,手机无信号,联系较难。
219国道(新藏线)也被称之为“死亡之路”,是世界上最艰险的公路之一。穿越昆仑山、冈底斯、喜马拉雅山、16个达坂、44条冰河,平均海拔4600米。“行车新藏线,不亚蜀道难。库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天。。。”这就是新藏线最真实的写照(摘自网络)。我的小维,你可以吗?
开始出发,叶城零公里的路牌没看见,此处无图。
以下几个图片必须表达我对高原上的武警战士最真挚的谢意以及最深的感动!!没有他们艰苦的工作,这条道路绝对是死亡之路,他们多数都很年轻,脸上虽然布满高原红,但是稚气仍然。路通了,疲惫的战士坐在路边休息,看着过往的小车匆匆开过。LP的眼里也是噙着泪水:他们太小了,比扬扬大不了几岁,他们一定很想家。
很荣幸地充当了一次联络兵,搭载一位小兵哥哥到麻扎达坂工地上送文件。于是一路畅通
今天任务完成。今早出发之前,心里还是比较担心小维在缺氧的状态下会不会出现状况。现在看来“杞人忧天”说的就是我。在5000米的高山上,小维不带喘气的接连向上,兰小维喝的就是92号汽油,未安装和添加任何装备。
距离三十里营房越来越近了。一路的风景也开始展现了,激动的LP拿着相机和手机轮流咔咔,结果,高反
到达三十里营房,过完安检,将车开到检查站以外。住宿就安排在检查站附近,方便明天早点出发。220元/间,条件不说了,简陋。LP高反比较严重,吃了奥默携氧片,头痛粉,直接睡觉。
dengliy 2017/09/18 23:05:58 发表在 11楼
8.1日,阿克苏-叶城,524KM 风平浪静的旅程在这一天结束了多姿多彩的生活开始拉开序幕早上7:30,在酒店吃完久违的“重庆小面”,很有点心满意足的感觉。肚子圆滚滚地走到停车场,副驾驶小邓照例围着车子走了一圈,突然发现左后轮上有一颗钉子,感觉扎得挺深。于是,我开始寻找补胎店,太早了未果(越往西走,黑夜一般在22点后才降临,所以这里的人们一般在9:30以后才开始出门上班)。最后想到了平安保险的车辆救援服务—中联救援,这个完全就是一个戏,叫“逗你玩”。从8:50保险到11:00,救援人员以各种托词表达即将到达现场的意思,最后还是团长大哥实在忍无可忍,自己动手搞定,...
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三十里营房经常停电,早上6点摸黑起床,一家三口摸黑吃了干粮+八宝粥,继续上路。LP因为昨天小激动带来高反(头痛欲裂),今天一早稍有减缓。
很想找人问一下,这个地方是不是原来的“战场”?心里涌动的“自豪感”
在泉水湖过安检,路遇一群从西藏出来的年轻人,大部分都是脸色难看、嘴唇发紫,有些人手里还拿着氧气罐大口吸着。LP自告奋勇的和他们讨论高反的经验
进入无人区,中午只能吃自热米饭,晚上才能到目的地吃点蔬菜和肉类。从今天开始,LP就每天念叨一样菜,红烧排骨、小海鲜、姜爆鸭。。。。我也好想吃。儿子今天也开始出现些微“高反”,头痛,无精打采,晚上吃了头痛粉就睡觉了,在床上像烙饼一样,感觉并没有睡熟。
班公湖,有五分之一在印度境内。
LP素有“逗猫惹狗”的名声,缘于家里在农村从小就养狗。在外遇见,不论大小不论品种,感觉就像她养的,随时准备带回家。这次在西藏,继续发扬她的爱好
今天翻越的达坂都在5300米以上,全家除了我和小维,其他两人已经被高反君暂时降服。今晚住在班公湖边,350元/间,停电停水,拿了矿泉水给他俩吃下头痛粉。班公湖海拔4300左右,在这里住宿也是无从选择,只有忍耐一晚。团长暂定明在狮泉河休整。
terriblness001 2017/09/19 15:07:10 发表在 27楼
插个队,高原动力下降的大吗
yuanlei1972 2017/09/19 18:18:06 发表在 37楼
新疆真是太美了,谢谢楼主的分享,一路辛苦了
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