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用车近一年，新劲炫给我的感觉就两个字满意
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我家的新劲炫用了这么长时间，品质
相当不错的，总体评价就两个字，满意。
相当不错的，总体评价就两个字，满意。
新劲炫的正脸照，在视觉上有一定的冲击，中网造型简约而又大气，
新劲炫用车一年了，今天咱也说说，我的用车感受吧。
新劲炫最吸引我的是他的价格，真的是亲民呀！价格是最重要的，买车不贵，养车省心，皮实耐造，新劲炫拥有家庭用车追求的高性价比。
新劲炫最吸引我的是他的价格，真的是亲民呀！价格是最重要的，买车不贵，养车省心，皮实耐造，新劲炫拥有家庭用车追求的高性价比。
颜值也是选择劲炫的重要原因哦！外观时尚、大气、方方正正。外观超高颜值，相信很多人跟我有同样的感受。
两个鹰眼大灯我也特别喜欢，很漂亮，很有神。夜晚铺路灯光呈现的特别亮，大大提高行车安全。
除了颜值以外，最吸引我的就是新款劲炫的创意，LED大灯和LED矩形灯组，十分抢眼，新劲炫在外观上改动很大。
在紧凑型SUV中，我个人觉得新劲炫的颜值是非常高的，特别是白色的，显得很大气，很有绅士范儿。买车的时候，颜值也是很重要的一个原因哦。
整个车构造非常具有运动气息，给人的感觉就是看着比较有质感。
尾灯设计比较新颖，能让人过目不忘。
车尾灯下面，左侧是厂家广汽三菱，右侧的Logo设计ASX，车身帅，整个车身充满运动元素。
其实外观这个方面都是仁者见仁智者见智，我表达的只能算我个人的主观感受，我自己看着我的爱车自然是很喜欢啦。
经典的左前45度。
经典的左后45度角，说句公道话，虽然气势很足，但是有个贴纸会更好一些，一直想贴一个。
新劲炫的背部就显得圆润和饱满一些， ASX字母车标也是比较显眼的存在。
新劲炫的转向灯，在车门上，如果在后视镜上，在打转向灯时会更加显眼一些，有待提高，这样对行车安全有一定程度上提高。
我家的新劲炫16寸铝合金轮毂，造型属于双五辐式。配备高扁平比轮胎，舒适性更高。
侧面照片一张，车身线条流畅，比较有年轻化运动气息。
在细节上也做了许多改动，内饰设计用料考究，相比同价位的车，个人认为更胜一筹。
我家的新劲炫现在一眼看过去，依然感觉是新车，主要是我比较爱惜的原因，座椅的材质属于偏硬，长途驾驶和乘车不会太疲劳。织物的座椅透气性不错，在夏天透气性依然很好。座椅包裹性还是不错的，今年夏天打算加个凉爽的坐垫了。
我家的新劲炫方向盘带转向助力很好操控，属于指哪打哪。
我的新劲炫属于丐中丐版，中控台内容略显单一，后加装的车机，功能比较多，就如同大平板儿，实用性很强。有各种功能，将手机内容投放到屏幕上，用起来还是很有科技感的。
新劲炫的扶手箱深度完全够用，我在里面垫了一个软布，避免磕碰时的噪音。旁边有一个USB接口，这个是常用的，手机电不多的时候就插在这里充电。
劲炫的空调出风口属于炮筒型，样式很新颖，制冷效果很是不错，三菱自家的空调，总体很满意。
劲炫的后排空间，也是相对比较宽敞的，三个成年人坐在一起不会拥挤。
新劲炫的后备箱开着会显得有点儿小，后排座椅放倒后，空间表现还是很不错的，看起来很平整。
新劲炫的后备箱开着会显得有点儿小，后排座椅放倒后，空间表现还是很不错的，看起来很平整。
新劲炫的油耗是一大亮点，燃油经济性高。新劲炫省油油耗低，百公里油耗5~6个左右，真的比较香。相对比较堵车的情况下，7个油左右。
新劲炫让我省心，因为品质很好，起码到目前为止，小毛病大毛病都没有。
在此表白我的新劲炫，接近一年的时光，我也没发生过任何刮蹭，新劲炫也未曾给我带来一丝困扰。
在此表白我的新劲炫，接近一年的时光，我也没发生过任何刮蹭，新劲炫也未曾给我带来一丝困扰。
优秀的底盘，四轮独立悬挂
前方的路不是坦途！新劲炫接受挑战
就写到这里啦。
最后编辑于2021-04-04 22:52:23
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