初见是惊鸿一瞥
南柯一梦是你
等待是山重水复
怦然心动是你
我将飞越千山万水
去成都车展只为见你

见谁？见情人吗？不，而是去见一款即将在成都车展正式上市的新车—博越PRO

说起吉利博越其实还是蛮有缘分的，去年在海南和博越有过一个星期的亲密接触，对于这款车型还是有一定得了解，也给我留下了深刻的印象，现在吉利新上市的博越PRO，相对博越会有那些变化？既然是“PRO”款，我相信它一定是赋予更多硬核内涵，它是稍有改动？还是里外焕然一新，那么让我们一起去车展现场拭目以待！

当我第一次走近它的时候，让我最感兴趣的不是它颜值和内饰的提升，而是好奇吉利为什么会给博越PRO贴上“云智能”这个标签？

“云”和“智能”大家都能理解，也在逐渐加速的影响我们的生活，随着5G时代的即将到来，物联网是社会的发展趋势。当我坐在车里慢慢初步了解了吉利博越的“云智能”，它带给我的除了“新鲜”还有“震撼”，“新鲜”的是一辆车还可以这么好玩，“震撼”的是我好像看到了未来，未来的车会如此和我们的生活紧密相连在一起。吉利博越PRO“云智能”SUV在未来的路上开始迈出了一大步！

博越PRO率先使用了首款车规级高性能E01芯片，该芯片集成了4G LTE ,CPU,GPU等模块，E系列芯片由亿咖通科技主导，深度定义，联发科科技定制设计完成，E01芯片是中国汽车网联化自主定义量产产品中第一颗64位运算能力的系统级芯片，说它“智能”是因为E01芯片的诞生让博越PRO搭载的全新GUKI 19人机交互系统拥有一颗智慧“超级大脑”。

因为有E01芯片的加持，博越PRO GUKI 19系统除了语音识准确别比上一代有了较大提升，重要是它还能能够自主学习，语音识别和语义理解会越来越强大，让人与车机对话交流越来越流畅。

除了使用语音控制车辆空调门窗等基本功能外，还可以语音导航，查找酒店购买机票等等，（比如你说“我饿了”它会带你去找附近的饭店）当然你无聊的时候也可和AI系统聊聊天，调侃几句。或者你可以拿起话筒打开唱吧APP高歌一曲，尽情释放你的快乐或忧伤。高保真的BOSE音响加上可变颜色的氛围灯，让你有KTV现场的感觉。

你还可以使用用匹配的X WATCH Limited Edition智能出行手表，可以通过手表解锁控制车辆各项功能，这绝对是一个比较炫酷的功能。让人意外的是博越PRO GUKI 19居然预装了三大导航系统：百度，高德，腾讯一网打尽，喜欢那个挑那个。

因为E01芯片强大的运算能力，博越PRO GUKI 19生态系统实现了手机 ，车机，手表三屏联动，车控，语音，通讯，日程全部打通，无边界的车家互联。通过和百度小度，京东京鱼座，小米小爱同学的合作，可以实现更多智能车家互联场景应用，比如可以在车内语音控制家里面的智能家电，实现万物互联。随着5G的普及，物联网的发展是未来的趋势，这一次吉利走在了最前面。

在自主品牌中SUV车型中，博越算得上是颜值代表了，当我第一眼看到博越PRO时，从个人审美来看，感觉比博越又提升了一个档次，前脸造型更加有层次感，家族式的“水波涟漪”已经进化到“宇宙回响”回纹进气格栅，中间镶嵌一块很有质感的黑色LOGO，大气又时尚，一体化LED大灯看起来立体有神，而引擎盖上面4条凸起力量感十足的线条是博越PRO亮点，看起来错落有致起来了，整体前脸造型一改博越的有点温雅气息，变得有些粗犷硬朗起来了，像一位肌肉感十足带点优雅男士，很是讨人喜欢。

从侧面来看，和现款博越并没有大多区别，车身线条强劲有力，仍然采用悬浮式车顶，最大的亮点来自19英寸Y型设置轮圈，看起来大又霸气，很是讨好大众的审美观，让人感觉意外的和轮圈配套的是具备静音，省油，和低滚阻特性的马牌UC6轮胎，市场价每条1000以上，很是厚道。

 如果说博越PRO的外观设计让人耳目一新，那内饰设计却有点脱胎换骨的意思了，整个中控台能够触摸到的地方几乎都使用了软性材质，上层使用黑色搪塑工艺下层使用棕色真皮缝线包裹，看起来非常时尚大气，12.3英寸的高清仪表液晶显示屏和中央触控显示屏，结合博越PRO率先推出的GUKI 19云智能人机交互和万物互联系统，带来了极佳的视觉效果和人机交互体验。钢琴键设计的按键以及电子档杆的使用，营造出充满科技感的氛围，真皮电动座椅厚实坐感和包裹感极好，带换挡拨片的多功能方向盘使用平底设计，增加了一丝运动气息，握感良好。整体来讲无论是触摸质感还是视觉质感都媲美豪华车，与同价位车型相比应该是无人能及了。

由于采用了电子档把，下面空出来的区域成了一个很大储物空间，有2个USB接口还有支持无线充电。

五，安全，全方位的保护

在大家关心的主动和被动安全方面，博越PRO安全配置也一点都不含糊，博世9.3版本ESP系统，无论在反应速度和介入时车内成员的感受上都处于市场领先水平，安全识别圈更加智能化，8颗泊雷达，4颗高清摄像头，3颗毫米波雷达，让博越的安全距离达到235米，最大化降低安全风险。百万像素的智能高清360度随动3D影像，全方位没有死角。搭载了L2级智能安全辅助系统，包括全速ACC智能适应巡航系统，城市预碰撞安全系统，以及行人识别及安全系统，还有后方碰撞预警，车道保持，偏航警示，驾驶员疲劳提醒等等。。。。全方位保障你的安全。

在车身尺寸方面，博越PRO的长和高度分别增加了25MM和19mm，轴距保持不变，空间并不会有太大变化。动力方面博越PRO搭载了三缸1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱，和1.8T发动机匹配7DCT变速箱，其中1.5T发动机最大功率为130KW ，峰值扭矩为255N.m，1.8T发动机最大功率135KW ,峰值扭矩为300N.m。吉利1.8T发动机也连续2年获得十佳“中国芯”称号，满足2023年国六B排放标准，百公里综合油耗为7.5L。
（发动机舱图，变速箱图）

 和博越相比，博越PRO的提升是相当明显的诚意满满，在轻量化方面，找来了保时捷工程团队设计了新的副车架，从20KG减重到15KG，提升了车辆的动态响应性。而来自路特斯底盘调校，除了对底盘进行了轻量化的设计，也注入了一些赛车运动基因，很期待它的动态表现。在自主品牌的SUV车型中，博越几年来77W的总销量，取得了良好的成绩和口碑，从这次博越PRO焕然一新的升级，应该会更加获取消费者的芳心吧！