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#CX-5黑骑士集结# 帝都5.1假期 风和日丽 探索神秘黑骑士CX-5
1 4 发布于 2021-05-08 22:55:35 只看楼主 热门标准
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近期,从马自达车友那里获悉,2021年新款CX-5的展车已经到店,作为一枚资深CX-5粉丝的我,借着5.1假期,便携带夫人迫不及待的驱车前往一窥新貌。

4号当天临近中午时分,我们来到了位于东五环的马自达4S店。刚出展厅的二楼电梯,就发现了这枚 21款新CX-5黑骑士变映入眼帘。一瞬间家里领导和我便被其酷酷的碳黑色调,吸引住了眼球,同时抓紧时间围展车,绕仔细观察这次新改款带来的变化。







外观上,当前的改款新黑骑士主要集中在换装了新的点阵式中网格栅,轮毂也已配和黑骑士的整体风格特点换成了全黑色喷漆轮毂。 展车是2.5升排量的自动2驱动次顶配的缘故,我们观察到厂家提供了尾部的巨大无比的双排尾喉,从而带来的极具动感的后部视觉冲击力,顿时觉得元气满满。另外,前点阵中网格栅间镶嵌的马自达的logo也跟随了时代的潮流,做了扁平化处理,看来IT科技界的风还是挂到了车厂,不管怎么样,总之看起来还是酷酷的。 这次熏黑的整体外观色调搭配,以及对应的运动套件的运用,怎么可以用一个“酷”字了得~。 多补充一句,据说藏在马自达logo后面的辅助驾驶的毫米波雷达可是个金贵的宝贝,如果损坏需要更换的话,价格要5位数,劝大家日常还要安全驾驶,爱惜使用啊。







打开主驾车门,给我的感觉依然是 整体简洁的中控内饰基本上保持了以往的运动风格。例如仪表盘的风格还是那个熟悉的味道,炮筒式造型的,简单纯粹运动感十足。方向盘上的多功能按键整合了大多数的功能,当然还有目前比较流行的自动辅助驾驶(L2级别)也没有缺席。 如果真的要找缺点的话,我想只有那个中控台上的小屏幕着实有点跟不上我国人民大众日益增长的“大屏显示”需求,只能期望以后厂家在后面升级换代时候改进一下了。坐在驾驶位上的时候,我还发现了一个小细节,CX-5的油门踏板依然厚道的保留了“风琴”式的踏板,要知道这种踏板很适合长途驾驶,给司机的脚步提供了一个支点,成本相对也要高些,不像某大品牌为了节省成本而更换了悬空式油门踏板哦。






在乘用空间的体验上,家里的领导大人发现后排座椅放倒后可以和后备箱空间顺势的融为一体,几乎在一个水平面上,没有令人尴尬的突起,简直是秒变“睡床”,对此我们非常满意。同时对那些欢户外运动追求新鲜体验的年轻人,CX-5的后排后备箱“睡床”不失为一个很好的购买理由,你说不是吗? 最后只得一提的是,CX-5的离地间隙很高(大概在210mm左右),市内可以秒杀一切马路牙子,户外可以当作真SUV体验越野乐趣。




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