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第一章【提车作业】昂科威plus--气度非凡 强者之势
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1、前言
作为一个别克老车主，关注这台车已经很久了，也是有点等不及了，终于在6月底昂科威plus上市了。看了一下指导价还能可以，果断下定，就他了plus日蚀蓝！换车的主要原因是家庭原因，对七座车有需求，所以想换，我承认昂科威plus这台车外观是让我心动了，试驾了一圈 动力也不错空间也够用！所以下单决心要加入昂科威plus，其他不啰嗦了，直接来点对想买这车的车友一些帮助
2、价格篇
我的车是俩驱豪华型的，官方指导价是：26.29。参加了5000定金抵2w的活动，等于优惠1.5w，我和其他车友交流过 目前大多都是这个优惠。再加上老款置换的6000补贴！总的来说都在理想范围内！
接下来是外挂环节...上大图了
接下来是外挂环节...上大图了
3、外观篇
先来一张侧颜，日蚀蓝 就是传说花一台车钱买2台车的颜色
现在看黑色待会就蓝色了
现在看黑色待会就蓝色了
请忽略我的中网，被邻居熊孩子喷到东西，还在头疼怎么洗掉
这个车头，有点啊昂科旗的感觉
别克新款家族式前脸，还是很霸气的，气场不输BBA
5门全开，上下中网位置是镂空的
好像是标配车门亮条了，挺好看的，我记得昂科旗低配没有
中网进去不知道是不是会自动闭合的 有没有大神清楚的
最美45度角
背影也是很大气
这是加油口。新款不是密封的吗 怎么还是这样
要加95以上，看来要给他喝好一点的了
18寸的大脚
这个角度也好看
下面这个是假的雾灯吗
大灯这犀利的气势
这个角度拍的不容易啊，在阳台探出去身子拍的，阳光下看就是蓝色了
外挂就在这里结束了，接下来是内饰的
4、内饰篇
这个是空调控制面板，plus的功能总的来说还是很不错的
中控的储物盒，就是太深了，不知道有没有可以隔层的东西
使用手册....还没看过，上一台车也没看过
昂科威plus的做工各方面都是比较好的
主驾驶的电动座椅
主驾驶后排，放倒座椅的拉手
后排很贴心 还有配充电口
座椅是黑的，我自己套了个米色的垫
这是第一排往后望的视角
二三排空间还是够用的
原厂带的流媒体，清晰度超级高！业界良心
后备箱尾门开关按钮，可以同步调节高低
各方面做工算不错的 缝隙什么的也没有
带360全景的后视镜，下面凸起就是360的眼睛
这个角度可以看出来是蓝色了叭
备胎盖板还没弄出来怎么打开，只打开了这个，有三脚架，隔物板，千斤顶等物品
隔物板还有专门的储物槽 这点很贴心
刹车油门踏板，都比较高，踩起来感觉倒是挺舒服的
大小合适
刚发现档位下面有一个储物盒，这个是放什么用的？？
引擎盖开关在这里，obd电脑检修借口也在这里
副驾驶全景，空间还是蛮大的
副驾驶座椅不是电动的，需要手动拉拉杆
第三排在这里，把前面的座椅放倒一点就可以进去了
侧面大图
座椅全部放到，空间还是很大的
后排视角，第二排座椅可以前后调节
第三排空间也还行吧 我觉得
第三排是绑带，拉起来升降的
第二排座椅可独立折叠
第三排，立起来放倒就靠这2条带子
一拉一推放倒
启动车升起来后的样子
这个是抬头显示器熄火降下后的状态
原厂的前后雷达
无线carlpay，很实用，上车自动链接，不用插线
油耗24.8就问你们怕了没
就问你们怕了没5、动力篇
昂科威plus的定位是中型SUV，在动力方面有不错的表现。官方给的数据是最大马力：237匹，峰值扭矩：350牛·米。搭配通用的变速箱，别克这套变速箱是不得不称赞的。个人感觉换挡很平顺，提速很快，没有其他7坐车那么笨重，家用的这个动力响应完全够用
6、总结
我是开了有一段时间才发的这张贴，总的来说各方面还是很满意的，现在新车上市回头率很高，车子的颜值不用多说，大家有目共睹！气场略显强大现在都是倾向年轻人的市场，车子也是比较年轻 运动的。有点不满意就是内饰的纹路，有点不文不类，打算后期再改个颜色，后续会继续更新用车帖，各位昂科威plus的兄弟互关一下，我也是因为这台车才注册这个账号
现在都是倾向年轻人的市场，车子也是比较年轻 运动的。有点不满意就是内饰的纹路，有点不文不类，打算后期再改个颜色，后续会继续更新用车帖，各位昂科威plus的兄弟互关一下，我也是因为这台车才注册这个账号
最后编辑于2021-07-10 10:41:03
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