shangguanxiufa 2017/02/25 10:24:23 发表在 9楼
楼主没考虑过补贴的事。。。。。。。。。。。。。。。。。 如果老年代步车 政府不说多了 给补贴 2万 好多车企都愿意白送车给消费者
阿俊哥_ 2017/02/23 14:06:20 发表在 主楼
按照18650动力锂电池的价钱算,市场上一颗全新实容量的三洋3500mah的10A动力18650锂电池(实际3450mah左右一颗),零售价都在25块左右一颗,那么我就随便简单粗暴算一下,就算大批量批发算你15块一颗,算一下若要达到小E的115V电池配置:一颗18650锂电池的电压是3.7V,那么就需要串联整整31颗,小E的容量是130AH(也就是130000mha),那就需要38并联。31串38并那就是1178颗,那么这组电池的总价就需要17670块。此外,再加上发动机、发电机、空调还有各种小配件和车身,还有车间员工的工资,再加上做生意的宝骏肯定还要赚点钱,更何况车子又有EPS转向助力和ES...
这货要是真上市4万的话,算是实惠,不算坑。因为现在众泰系列、知豆系列新车,都没有低于4万的了吧?老众泰301,老款吉利知豆d1,3万多。但是貌似不好买车了。车都贵了,所以4万块能买着宝骏这个车,高配置的话,真还是可以的。
嗨, 别算成本。你算不过Z府、厂家。算这个没意思。更别拿国外品牌三元锂电池算成本,压根不用好不好。都是国产品牌的三元锂电池。弄不好给装上个磷酸铁锂电池,咱也不懂啊是吧。在我国。你永远买不着最实惠。差不多行了。能接受就买,不接受就再看看呗。
反正现在这种两座电动车,我觉得越来越实用了。城区堵死,有个真不错。(就是充电是问题)知豆最早就是我家这建厂起家的,看多了、没啥感觉了,够了。看着宝骏这个车子,有点意思。最起码新颖啊。要是价格真的4万,最好低于4万,真想买台。尤其是那个很平的中控台,简直是喜欢死了。就是后备箱跟知豆比太小了,实在拉不了东西。去个超市啥的够用。
看了上面的兄弟们发表的意见,大家都在纠结于 电池!!!
厂家说包电池8年,也没有 个 电池回收 更换 的 明码标价,这个关键点,总不能 让3 年后 一堆堆废铁 停在 车位,还得付款停车费。
售后服务 的 关键 点 在于 电池更换 的 价格,2轮电动车 和 锂电 手机 谁谁 都有,所以 不用 忽悠 说 电池 包8 年!!该说 3 年内 换电池****元!!!
Cindy987654 2017/02/23 20:58:10 发表在 地板
4万加点买310了,这电池能几年保持续航160?价格应该包充电桩安装整个上路。
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