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前言
2019是我的本命年,都说本命年不好过,我还想着又不是第一次过本命年,结果一开年就给了我一个暴击,父亲生病住院,差一点离我而去,紧接着又结束了一段五年的婚姻(我们没有孩子),之后又是各种事情频出,从和医院、护工的沟通到寻找药品的加工,从父亲身体状况的波动到期盼新的心动,精彩的程度、经历的事情,完全超过了我前三十五年的人生总和。说实话,没有到应接不暇的地步,但是真的感到身心俱疲,有的事情向着理想的好的方向发展,有的,则是完全向着相反的方向狂奔而去,不过起码最让我欣慰的是,父亲的病得到了控制,已然出院,在家慢慢调养,看着他身体和精神也是一天天的好转,可是,我的心理却莫名其妙的一天天焦躁了起来,努力试着调整过,收效甚微,也罢,总不能一直这样下去啊!于是处理好家中的事情,和父母打了招呼,去解放一下自己的心吧!
既然决定要出去,找个目的地吧!此时,我脑海里浮现出两个地方:西藏、南疆!二者处于同等地位,都一样在心里吸引着我,但是奇怪的是,我有一种感觉,如果此行去了西藏,以后还有可能会再次前往,如果这次没有去的话,说不定以后也就没有机会再去了。这也算是一种潜意思的自我决定?还是所谓的第六感?算了,不管了,既然自己这样想,那就去西藏吧!
网上买了一些吃的用的,进藏肯定是要去一趟珠峰的,所以又去办理了边防证,至于高反,以前去稻城亚丁的时候,些微的吃了一点高原安,去了之后毫无反应,所以这次就不打算吃了,算是拿自己做了一个实验,看看到底能不能适应高原,药虽说没有吃,可是该带的一样不少:高原安、西洋参含片、氧气瓶和葡萄糖冲剂,做好了一切预防工作,不过,这些东西到最后也一点儿都没用上,就算在五千多米的珠峰营地住了一晚也没有任何的不适!
原本想6月10号出发的,结果等东西收弄好,家里的事情也都料理好,出发已经是6月14号了,下面游记正式开始!
6.14 出发(太原—汉中洋县)
出龙门,走韩城,钻秦岭,于晚上八点,从龙亭下高速,住洋县。洋县位于陕西省西南部,汉中盆地东缘,下了高速,沿路能看到一些关于保护朱鹮的条幅标语,入住酒店在大堂也能听到有人说明天去拍朱鹮,于是回房间上网查了一下,原来在上世界六十年代到八十年代初期,人们苦寻几十年,都没有在中国的土地上发现朱鹮的踪迹,一度以为此物种已经绝迹于中国。结果,1981年5月在陕西秦岭南坡、洋县境内重新发现世界上唯一幸存的7只野生朱鹮,引起了国内乃至国际的极大重视,随即在洋县首先建立的朱鹮保护地,经过多年来的努力,种群数量已达到2000多只(2014年),其中野外种群数量突破1500多只。
偶然入住的一个县城,居然还有如此的故事,意想不到啊!
6.15 入川(洋县—康定)
当时第一眼看到这座桥,就觉得好漂亮!主体红色,又很符合泸定,大渡河这个红色名城(飞夺泸定桥这篇课文大家应该是绝对不会忘记的)。晚上刷微博正好又看到关于这座桥梁的介绍:雅康高速泸定大渡河兴康特大桥,被誉为“川藏第一桥”,全桥长1411米,主跨1100米,造价超过10亿元。世界第一场隧道式锚碇、雅安岸隧道式锚碇长159米,四川省内首次利用无人机牵引先导索过江,国内首次在高海拔峡谷地区。复杂强劲风场条件下,采用缆索吊装系统架设千米级刚桁梁等等,最近还在6月11日,于美国马里兰州召开的第36届国际桥梁大会上,荣获IBC“古斯塔夫·林登少”金奖,该奖有着桥梁界“诺贝尔奖”之称。
这基建狂魔的名号还真不是白来的!!
下了高速,走了不到十分钟的烂路(烂路的原因是修高速,工程车辆对国道的压损),便进入康定,此时时间不到八点半,便就近找地方吃饭休息了。明天就没有高速可走了,算是正式踏上了318,不过因为去过稻城,明天的目的地又是康定,所以,还是走过的路,沿途景色也并不陌生!
6.16 踏上318(康定—理塘)
一进酒店,老板坐在前台办理入住手续,而且还会为入住的客人讲解理塘县有哪些地方时值得一去,我的手续办理完,正好后面也没人了,老板把我拉到门口墙上贴着一张理塘的游览图,开始了讲解:首先是位于县城中部的仁康古屋,这里是七世达赖降生的地方,为何特意要把七世达赖说一下,因为六世太有名了,六世达赖就是仓央嘉措,当年他的一首:洁白的仙鹤啊,请把你的翅膀借给我,我不会飞到很远的地方,只到理塘转一转就回来。预示着七世达赖将降生于理塘,公元1708年1月9日在车马村一个叫阿西家的古屋内,第七世达赖喇嘛在此降生(阿西家后改名仁康)保存至今。接下来是长青春科尔寺,由三世达赖喇嘛索南嘉措创建于1580年,是五大藏区之一,川西藏区历时最悠久规模最大的黄教寺庙,号称川西小布达拉宫,内有二世香根活佛灵塔,坛城,三世达赖的金质鞍马等,内有一副唐卡价值就超过千万,因房舍较少,所以采用轮换学习方式,经管如此,长年有八百余僧人在内学习。自然景观还有毛垭大草原,除了骑马,还有黑帐篷,可以体验传统臧民的生活方式,还有扎葛神山、格聂神山、天葬台等等,我一听,这理塘可转的地方可不少啊!而且酒店有导游,可以带着游客游玩儿理塘。
嗯,理塘是一个值得单独前来一游的地方啊!
6.17 进藏(理塘—芒康)
前一天算是第一次住在海拔四千多米的地方,总体来说情况还算不错,偶尔会感到有一点头疼,这种疼不是外力打击的那种疼痛,而是由内而外的疼—脑仁疼,一晃脑袋就感觉到里面疼,有点类似于感冒发烧的时候,那种头疼的症状,不过是间歇性的,经常在我忘记了身处高原,动作幅度过大之后,突如其来的提醒我一下:你别嘚瑟,现在你可不是在平原呦!可我还是经常性的忘记这一点,特别是走路的时候,不知不觉的就按照平时的步伐走了,到后来索性也就不管他了,最多就是停下来喘几口气的事情嘛!不过,以后的十几天里,这种头疼的情况,再也没有发生过就是了!
金沙江至芒康段,网友们戏言:修了一百年的路,一百年都没有修好!不过施工确实有难度,不过这路况实在是超乎想象的糟糕,50公里我在里面折腾了三个小时才出来。最大的收获就是:7系宝马其实是越野车!在里面遇见两辆,底盘低,悬挂软,结果跑的不次于越野车,一脚油就不见踪影了!你们都是有钱人,舍得豁车啊!我用时这么久,很大的原因就是,小宝子已经八年了,还没有换过轮胎,最担心的就是扎胎或是爆胎,在哪儿换胎可真是要命,所以开的异常谨慎,大家走这里,除了确保轮胎之外,能加个发动机下护板的话,就可以开的更加激进与大胆一些了!绕是我如此小心,底盘也三四次传来咣当咣当的声音。
六点的时候,到达了芒康县外的检查站,我开始犹豫是否要再开一个小时去竹卡,毕竟那里海拔才两千多,会更加舒服一点,在刷身份证的时候,问了一下民警路况,结果他们也说不好,只能说应该不会很难走,这就听的我心里没底了,要还是下午这样路况,我跑到天黑也到不了啊!算了,稳妥起见,今晚就住芒康吧!
6.18 见到限速条了(芒康—八宿)
这一段,要说险,更多的是在心理上,左面是坡体上都是大小不一裸露的石块,给人感觉就很不稳定,右面则是怒江,水势凶猛,可以看到江中滚落得大小不一的石块,大的比卡车车头都大,表明山体并不是很牢固,再加上路边并不是一直有护栏,经常走一截,空一截,确实不是走夜路的路段,不过好在路面平整度还是不错的,与晚上八点半到达八宿,这边和北京时间已经有时差了,此时天还是亮的,住店的时候,听酒店的工作人员说,这里晚上十二点以后是有宵禁的!不过大家都跑了一天,没人大晚上会跑出去的吧!
6.19 通麦天险已不险(八宿—鲁朗)
鲁朗我住的是民宿,在门口从车里拿东西的时候,和旁边一样住在这家名宿的一对夫妻聊了起来。她们是从西昌来的,走214,说从云南来比走318要近......之后聊起泸沽湖,大哥的意见是,来了西藏,就不用去了,西藏的湖一个比一个漂亮,虽说泸沽湖也不错,而且也很干净,没有污染,水是可以直接喝的。大姐的意见就不同了,和我说,别听他的,各有各的美,泸沽湖也是很漂亮的,还有摩梭族,少数名族风情也是可以去体验一下的嘛!哈哈,这大哥大姐挺有意思的啊!看到我一个人,说,他们其实约了好几个人一起开车来的,结果到跟前,都有事来不了,只要他们两口子自己来了,我怎么一个人来了?我就把原因大概说了一下,主要是散心来了。大姐一听,对我说:出来散心,开车就啥也别想,别胡思乱想,专心开车,到了景点,就好好玩儿玩儿,转转,别老是琢磨那些烦心事!
嗯,是的,该不去想的事情,就让他过去好了!
晚上回房间,准备把保温壶里剩下的一点儿水倒了,准备第二天换新的,结果倒进洗面池后,发现壶底子是黄色的,哈?再一看壶里,好嘛,有明显的沉淀下去的黄色的土,得!喝了一白天土面子......因为我杯子里装的是咖啡,完全看不出来水有颜色,水管里一放水,也是有点发黄,说不定芒康的水就是这样的,随即去车里拿了几瓶瓶装水来烧的喝。
其实,在进藏后这几个地方,只要一下雨,有了山洪,很有可能会把水源变得浑浊,进藏带一些瓶装水,一来是在高海拔地区,水到不了一百度就会沸腾,用瓶装水来烧水喝,不怕跑肚子,再有就是能保证水里面不会有土......
6.20 拉萨,我来啦!(鲁朗—拉萨)
进入市区,可选择的住宿非常多,名宿、酒店、快捷等等,我入住的地方,上位于康昂多南路,步行到布达拉宫公交车一站,不到十分钟,不行去大昭寺十五分钟,我是一般到了地方,能不开车就尽量不开车了。拉萨市区也有限行,第二天周五正好限行我的尾号5,呵呵,一切都是这样的正正好好!
接下来的两天,就是拉萨市区行了,说是市区行,因该是前几天开车有点累了,两天转悠的松松散散,累了就回去休息了......具体怎么回事,咱们接着往下看!
6.21~6.22 拉萨两日游(拉萨市区)
我的习惯是先踩点儿,所以前一天下午放好车就去布达拉宫售票处看看情况。售票处下午四点就关门了,门口遇到了几个游客闲聊,得知,其中几人来自西安,本来想从网上购票的,结果点进去就提示余额不足或是漂亮不足,走了一路,点了一路,都没有成功,后来打听到,最近中央巡查组进驻拉萨,全方面严查,包括网络售票,其实是停滞的状态,只能现场预约当天的票。我知道布达拉宫散客每天是有限流的,虽说现在是淡季,但是游客看起来似乎也不少,只能明天早上早点来预约了。
第二天早上八点出门,计划是先拿上预约卷,然后去吃饭,到了预约处,队都已经排到停车场了,八点四十开始发放预约卷,排了一个多小时,终于拿到。布达拉宫里面不让拍照,我也就没有拿相机,下面的照片都是手机拍的。
差不多两个小时,游览完毕,饥肠辘辘,赶紧出去找饭辙,吃完看着天上的大太阳,没了干劲,回房间休息休息。再此给大家一个建议。
首先,像我这淡季出游,完全可以不着急排队预约,一天的预约卷完全够用,第二天在大昭寺碰到一对母子,游览完大昭寺一点去布达拉宫,还有预约卷。再有,对于提前两个小时入场,应该是指旺季说的,排队的人太多,入场比较花费时间,淡季就算有二百多人排队,半个小时也进场了,时间完全够用去吃个饭啥的。
等太阳快下山了,去布达拉宫广场看夜景吧!进入广场是要过安检机和刷身份证的,晚上十一点之后禁止入内,这两点要注意一下。
吃喝完,可能还是有些累了,不太想动,胡乱看看手机,看看店家养的噬元兽,不知不觉,快四点了,突然想起,可以去色拉寺看看辩经的啊!上网一查,得,都快结束了,算了,不用跑了,于是又开始琢磨晚饭了,好吧,来的路上确实挺饿的......
拉萨两天,松松垮垮,一点不紧凑,除了没有仔细计划, 第一天布达拉宫就折腾够呛,淡季完全可以把大昭寺和布达拉宫放在一天,文成公主的表演也没有看,留个遗憾下次来再说吧!明天又该出发了,目标—珠峰!
6.23 目标—珠峰!(拉萨—拉孜县)
6.24 珠峰、星空(拉孜县—珠峰营地)
正当我准备上车,过来一个藏族小伙子,问我能否搭车把他稍进去,说就是住在景区村落里的当地人,我刚才到时看见他有和前面车辆的人说话,原来前面两辆车满座,“大概有多远啊?你住的地方”“开车一个小时到”嗯~~我犹豫了一下,“好吧,我把后排收拾一下,你上来吧!”这是我出门这么多次,第一次让搭载不认识的人.路上自然少不了闲聊几句!
“你这是去哪儿来着?万一搭不上车你怎么回去啊?”“下定日县去来,一般没事也不去,太不方便,是在搭不上车只能走回去了。”“走回去得多久?”“差不多一天时间。”我听后只能是......接着轮到他提问了。“大哥,你从哪儿过来的啊?”“山西的,知道这地方么?”“不知道,第一次听说,怎么一个人来啊!一般来这儿都是带着女朋友来玩儿的啊!”我........算是被这藏族小伙子虐狗了一下么!“你结婚了么?”我反问了一句,“还没,我还小呢,才二十,我们这儿一般二十五六才结婚呢。”“哦,那你们这儿结婚好结么?”“也简单,到年龄了,就看周边村子里有适龄的姑娘去说一下就行了!”我内心再次“呵呵呵.......”。
“大哥,你都去哪儿玩儿过了?”“就在拉萨市转悠了两天,然后就奔这儿来了。”“冈仁波齐去过了没啊?”“没,但是挺想去的。你们当地人是不是一生之中最少要去冈仁波齐一次啊?”“是的,最少要去一次转山,我实在八岁的时候家人带去的,这都十几年了,再没有去过,还想再去呢!”再一次,信仰的力量!不过冈仁波齐早已种草,就是不知道什么时候去拔草啊!
“你们这儿买衣服啥的方便么?”“不方便,只能去定日县买,县城里东西好贵的。”我走的时候在家里找了一塑料袋不穿的,但是还很好的衣服带着,就想着如果有机会给人。“我这儿有一袋子衣服,没有破的,就穿过一两次,你拿上吧!”“这怎么好意思!!”小伙子客气了好一会儿,不过还是很高兴的接受了,“正好我能穿!对了,大哥晚上准备住么?”“有想法,准备住一晚。”“那正好,我姐就在上面开帐篷的,你去找她吧,我和我姐说一下!”“好啊!”反正上去也是找,有个现成的不是正好,于是他留了我的电话。珠峰景区,联通还是没有信号,移动有,电信就不知道了,没有电信的号。
东拉西扯,到了加乌拉山口,一拐弯儿,小伙子说这个观景台可以看雪山,而且我也到了,平时就住在观景台旁边的帐篷里,听说还有哥哥住在一起,家里有小孩儿,我又抓了一些零食放在袋子里,他自然又是一通感谢!
拍这些照片的时候,还有一段小插曲!一开始我是在公路上拍的,结果来了俩人,一男一女,拿着三脚架,我便打了个招呼问准备去哪儿拍,得到的答复的准备去珠峰8844的纪念碑处拍照,问我要不要一起去。好啊!拍了一会儿女孩儿就先回去了,和男孩儿聊天得知他俩只是住在一个帐篷的游客,女孩儿只是一起来看看星星的。好吧,我还以为是情侣呢......我俩一边拍一边闲聊,还奇怪怎么看不见其他人来拍照,就这样过了差不多一个多小时,景区的巡视员来了,第一句话就是问是否还有人往里面走了!我只能表示我们来之后没有人进去,来之前就不清楚了。巡视员拿手电往里照了照,用手电照亮前面不远处的“核心景区,禁止入内”的牌子和我们说“要拍照还是回公路上拍,或者是营地附近,别在这儿,看见那几个牌子划分开的区域了吧,里面就是自然保护区了,没有人,都是野生动物,你们俩有把握能打赢那些野生动物?”听的我俩是面面相觑,难道是我俩在用绳命拍照!!巡视员说完往其他地方巡视去了,还不忘叮嘱赶紧往回走啊!
听人劝吃饱饭,我俩拿着东西往回走,结果这才发现,不是没人拍,是没人在这儿拍,公路路基边,沿路下行的河边,还有路中间,散落着能有差不多十来个人!我们又在这儿等了会儿,回帐篷已经是十二点以后的事情了,温度还行,不至于冷,就是风太大,都说差一点被吹傻......
回了帐篷一看,白天看日落的时候,外间才住了4个人,现在床上已经躺满了,老板给我腾了一个地方,自然和衣而卧,此时我的睡觉轻的问题完全凸显出来了,虽说躺着不至于喘不上气,但是完全无法入睡,后半夜不知怎么的,开始觉得热了,可能和大家挤在一起有关,把腿露出来又冷,早上看了下手环的睡眠记录,也就睡了一个来小时,心里话,这今天是要回日喀则的,路上可是痛苦吧!
6.25 在瞌睡的挣扎中返程(珠峰—日喀则)
中午两点,到达拉孜县,去珠峰时住过的地方,路边川菜馆来个盖饭(西藏到处都是川菜馆,不用害怕藏餐吃不惯),路上就开始喝红牛了,吃饭的时候配个魔爪,结果,基本上不管什么用,困意一浪高过一浪,中间停车最少四五次,下车转悠,吃点儿喝点儿,中间忘了在那个垭口附近停车休息的时候,有一位藏族牧民,老人年龄应该很大了,看的牙都掉了不少,远远的看了我一会儿,看我一下没有要走的意思,于是向我走过来,笑着开口和我说话,但是,听不懂......藏语,看起来完全不会汉语的样子,老人看我不明白,又说了遍,还用手做了喝水的动作。噢!可能是想问我要水喝吧!“是要水喝么?”我说着也用手做了同样的动作,老人笑着点头。于是我打开后备箱,拿了两瓶水递过去,老人直接过一瓶,另一瓶不接了,笑着点头又说着什么,我估计是感谢的话吧!我笑着摆摆手,“没事,不用谢”虽说他也听不懂......
歇的也不大离了,上车离开的时候,老者还是没有走,我从后视镜看到他似乎在帮我看后面有没有车,然后回过头,向我的车挥着手。头上顶着大太阳,在这地方放牧,确实艰苦,去哪儿找水喝,连小溪都没有......
下午六点半,终于达到日喀则,躺在酒店床上的那一刻,身心终于算是踏实了,这里海拔又低,昨晚上又没有睡好,应该说几乎没有睡,今晚能好好睡一觉了!
6.26 换条路的惊喜(日喀则—拉萨)
返程的时候,看到地图上可以不走318,从日喀则出来向南走204省道再转307省道,可以直接到浪卡子县,然后可以沿着羊卓雍错的西边向北返回拉萨,这样连羊湖也转悠了一下,但是这条路最大的问题是网上搜不到路况,也看不到有人走过发的帖子。走318想去羊湖,还得绕圈耽误时间,最后决定,走一下试试吧,再坏能不好走到什么程度。
六点多到达拉萨,这回没有往市区中心走,就在西北靠近拉鲁湿地公园附近找了家如家入住,为的就是第二天方便返程。出门已经12天了,要说累,也确实感觉挺累的,返程准备从青海回,标准的川进青出路线,想到路上还要翻越唐古拉山和昆仑山,肯定是不轻松,而且路况还不一定好,但是会路过可可西里,万一运气好,看到藏羚羊,嘿嘿,有充满了期待!再想想从格尔木回太原就都是高速了,虽然路好走了,但是走的好无聊啊!
6.27 开始返程(拉萨—那曲)
早上起来,出发前第一件事就是该保养车了,在某点评网发现一家好评超高,去的人也很多,距离也就十几分钟车程,好去哪儿做个保养吧!
6.28 堵车、夜路 (那曲—沱沱河)
车外的温度只有个位数。网上住宿信息很少,于是就先去了沱沱河镇镇府宾馆,120的房价,有暖气,但是没有独立卫生间,还得去院子里,果断放弃,便给某点评上看到的这家青渝打了电话,告知还有房间,有暖气,独立卫生间,可以洗澡,房间220,果断前往,前台搞价到200,上楼的时候告知水管里的水别喝,要喝水下一楼的大保温桶里来打,带着的瓶装水又能派上用场了!
没有电梯,但是房间里暖气很热,很暖和,卫生间有单独的热水器,除了暖气还有暖风机,洗了个澡一点都不觉得冷,在这个地方,这种条件已经可以算是相当不错了!位置就在一进沱沱河镇路左边,指从拉萨开往格尔木方向!外面又在下雨,又冷又泥,弄一个自热米饭,热乎乎吃了睡觉!
6.29 国家级保护动物(沱沱河—格尔木)
6.30 终于到大城市(格尔木—西宁)
7.1 平淡无聊的一天(西宁—靖边)
7.2 不太平静的最后一程(靖边—太原)
早上起来退房装车,结果忘了检查轮胎,从出发以来,每天最少会检查轮胎两三次,早晚各一次是一定的,还想着等会儿加油的再检查一下,结果后面超了一辆出租车,司机开到我车旁冲我说,后轮气不足了!我一边道谢,一边想着:得,看来还是坚持不回家,而且就今天出门没检查,它就瘪了。找了个合适的地方停好车,先用充气泵把气打满,想着前面加好油,上高速口沿途肯定会有补胎的地方。
到了加油站,加满油把车停在不碍事的地方,用胎压表一测,刚才打气到2.2的胎压,就这么十来分钟,都已经掉到1.5了......再次打气、找店(大车的补胎店还补不了,告我往回走几百米某店可以)、补胎,半个多小时过去了。
结果,本以为轻松的一天,回到家就晚上八点了。后来去修理厂补胎,发现不是没有补好,而是确实又扎了,侧面又扎了一个,完全扎透,很有可能就是进绥德服务区的时候扎的......
此次行程,共用时19天,总里程7881公里,总花费8897元。到此,顺利结束,咱们下次出行再见!!
附言!
1.首先是关于车辆的问题:进藏轿车完全可以,但是,如果是一辆底盘比较高并且安装发动机下护板的越野车的话,开着会更加省心和从容,轿车的话,安装一个发动机下护板也是比较好的选择,宝来的底盘相对算是比较高的,这一路上磕磕碰碰的也有七八次,再有就是排量的问题,我的是1.6自吸,海拔超过四千的爬坡路段就比较吃力了,超车的时候都是二档地板油,如果是平坦路面,高海拔也没什么压力。
2.关于高反的问题:如果是第一次上高原,一定要做好预防工作,红景天、高原安之类的药品要带好,吃的话,一般最少要提前一周就开始服用,便携式氧气瓶带俩也是不错的选择,如果有轻微高反,例如头晕,头疼,恶心之类的情况,首先自己不要慌,平复心情,平复动作,给身体一个适应的时间,氧气最好不要一有反应就吸,容易产生依赖,还有就是注意休息,不要感冒,如果真高反严重的话,也不要排斥去医院输液吸氧,毕竟性命比面子重要!
3.关于证件的携带:自驾的话,车辆一定要在审验合格期内,该贴的标都贴好,行驶证和驾驶证就更不用说了,检查是经常的,个人的话,身份证自不必说,边防证的话,就看准备去哪儿了,如果只是拉萨市区和周边的羊湖,纳木错转转的话,就没有必要办理了,出了这个范围,一定要办理,否则到了检查站也会让立刻返回.
4.最后是关于藏民:大家的传统印象可能就是藏民都佩带藏刀,有点儿不开化,比较粗鲁这些了,一开始我也是这么认为的,但是,这一圈走下来,已经有了很大改变。带藏刀是习俗,当然我一路也没有遇见这情况!藏区环境确实艰苦,生活条件也就差,受教育方面自然和其他地区没有办法比,但是给我的感觉还是他们本性还是比较淳朴的,比方说通过村庄时,按喇叭提醒在路中间骑摩托车的藏民注意,结果对方回头对你露出的是微笑,有时,对向骑车的人,也会微笑着看着你!让我想到,如果是在市内,骑着自行车,电动车的人在机动车道上晃悠,你按喇叭,对方回过头来给你的是一个恨不能杀死你的眼神......所以,哪里都有坏人,但是好人更多!不要一叶障目!
最后用一句烂俗话结束这篇游记吧:你要爱她,就自驾带她去西藏,因为这一路是天堂!你要恨她,就自驾带她去西藏,因为这一路是地狱!!!