君威GS尊贵版提车49天行驶2674公里,发动机爆缸,结束更新
1 132 发布于 2019-10-14 20:28:24 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
结束更新11.03

11月03号,再次询问发动机什么时候拆解,告知不拆了,通用要求直接寄回。可惜无法得知具体问题了。只有通用自己知道了。
11月02号,早上八点起来自己去车管所换发动机记录,整个流程跑了几个地方,验车最远10来公里,到下午4点多办完,花了300多元。打电话通用说不报销。

最后发下家里两辆通用车,不会再有第三辆。



科鲁兹1.6T,索赔过离合器飞轮

GS更换发动机总成

娃娃去去霉气吧

感谢大家关注,祝大家用车愉快,不和我一样遇到糟心事。

更新10.31

今天车修好了,晚上下班后提车,一路老婆大人开回来,我在后面跟着,到家后分享下感受。告诉我在加速的时候60-70码油门踏板有抖动。吃完饭后去试车,开了十来公里,来回试没试出来。不过感觉变速箱有些顿挫,可能是这个原因,也可能是路面颠给她的错觉。让她明天继续开感受下,然后描述后再试车。

自启停功能没有了,提车回来一次没出来,我试车也没出来,电压14v,水温油温都正常,没开空调。看来还得返修。技术总监试车怎么没试出来?

产证行驶证要自己去换。通用出了一份发动机更换的介绍信给车管所。

修了超过五天,换证费用打车后续试试和通用报销。

发动机还不知道什么时候拆解。

有兴趣的朋友可以知乎搜周晓晨

------------------------------------------------------------------------------

更新10.29

------------------------------------------------------------------------------

感谢大家的持续关注。维权终于有进展了。

10月21号律师整理完材料,和我们确定最终的起诉方案。下午收到上海普陀区市场监管局领导的电话,说组织调解。

10月22号到上海参加了调解。4S店销售经理和总经理都过来了,首先感谢市场监管局领导施压,全程谈判的过程对方态度很好,开始站在消费者角度来思考,我们再次把我们的最终诉求告知后,两位经理却无法做最终决定。因为他们只是经销商,车子质量问题是厂商造成的。最终说回去跟通用力争。友好的结束了和谈,但是没有最终的方案。

10月23号下午,4s店经理打电话来,他们废了好大劲,争取到了通用的让步,愿意赔偿一些我们的损失,但是金额没有达到我们的要求,让我们考虑下和解还是继续起诉,说这个度是通用的底线了。挂断电话后再三思考,决定再要一些保养之类的补偿。经过多次来回沟通,最终又同意给一些机油和小物件的补偿。这个是4s店出,他们也想把事情解决。整个过程还是挺感谢这经理。

10月24日继续驱车到上海,市场监管局领导开具了和解书,双方签字。回去后告知苏州4s店可以修车。

10月26日开始拆车。

10月29日发动机到货了。预计这几天可以修好。

------------------------------------------------------------------------------

更新10.19

------------------------------------------------------------------------------

爆缸群中陆续有倒霉蛋加入,通用依然不重视。等待律师整理完证据,下周就可以起诉了。。

------------------------------------------------------------------------------

更新线2

------------------------------------------------------------------------------

这次更新,想告诉大家通用最近生产的28T发动机的车辆,涵盖别克和凯迪拉克,可能存在发动机缺陷,新车车主多关注自己车辆健康状况,不要飙车。爆缸的维权群里人数已经超过了20,今天刚又一个新车倒霉蛋入群了,全国爆缸的应该已经超过了40起。

这几天尝试了多种渠道维权,发声困难,不理睬甚至封杀。走法律途径维权成本很高,律师的话输了,亏的是你自己,赢了亏得是你自己,可能造福这批发动机车主。但是权益受侵害都不维护,以后可能就没权益了。

爆缸凯迪拉克1:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/be68f39e43059228/83833237-1.html

爆缸凯迪拉克2:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a74af66d074b305e/82397221-1.html
评论中还有爆缸的,相同的28T

爆缸凯迪拉克3:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/5544be0f31ef65c8/81237349-1.html

拖拉机版凯迪拉克,http://n.miaopai.com/media/WGrJ59wjzWF8i9k3rUeQzMsw8X8Zulgr,4S不保证每个零件都OK。------------------------------------------------------------------------------

原帖线

------------------------------------------------------------------------------

写此帖来记录心酸的维权过程。

我在8月8号在上海协通XX汽车销售服务有限公司,提君威GS尊贵版一辆,而后在苏州使用车辆。

8月16号在苏州上牌。

至2019年9月25号共行驶共2674公里,在小区附近,发动机无故熄火,转向和刹车助力同时消失,吓出一生冷汗,后面汽车使劲按喇叭,停下后重新入P档尝试启动,无法启动发动机。后放好警示三脚架后,打苏州XX别克4s店询问情况,按照售后方式检查车辆,仍无法启动。没办法只能联系保险公司拖车到4s店。

2019年9月26日,驱着我的小电驴奔波15公里,在早上8:00到达4s店,车间师傅8:30开始检测。最终确定发动机损坏,第三缸出现严重顶缸事故,火花塞和气门盖杆子清晰可见已坏。为了维护自己的权益,我没有让他们拆卸发动机。随后到接待室打电话给上海协通XX销售和上海通用集团。他们分别记录了故障。让我耐心等待。随后和苏州4s店沟通后,4s店售后说可以在他们店里修理,他们会争取帮我更换发动机总成,我没同意,新车才2000公里就换发动机,换谁能接受。

9月27号仍没有回应,于是再次拨打上海通用电话,客户说查不到记录。真是奇怪,于是我重新描述了一遍问题和我的诉求,要求更换车辆,客服记录后让我继续等待。实在郁闷,在上海的消协网站上提交了投诉。

9月28号开始我上下午各打了个电话,同时前往上海协通XX4s店。到店后销售惊讶的过来接待,说怎么不提前联系下,聊了好久,让我在苏州修,他们好像没啥事。我要求和他领导沟通,却推脱领导不在店里。后来我说我只想表达一下我的诉求,让领导接个电话,销售说可以。过了一会他领导也过来了。啥?不是说领导不在店里吗?与领导沟通了一个多小时,领导决定让售后协助我们处理,当时已快18:00,就回苏州了。晚上越想越郁闷,在车质网提交了投诉。

9月29号补班,各种电话打来,心里得到一丝安慰,终于有人理了。首先在上班的路上接到了车质网的受理电话,说明会和4s沟通,9天内不处理好就会在网站上公布,我连连感谢后继续骑着我的小电驴上班。然后到了公司接到销售的电话,说和售后反应了,正在处理中。接着上海消保委的电话就打过来了,这里赞扬下上海消协的办事效率,消保委领导用一口浓重的上海音和我说已经联系4s处理,说我们这种情况肯定是要处理好的,即使去打官司也肯定赢的,万分感谢后挂断了电话。过了会上海的销售领导联系我,告知了我售后的电话。果然有消协介入啊,积极了很多啊。我开心的拨打了上海协通XX4s的售后电话,然后一番沟通,最后说可以尝试申请3000-5000的补偿,我的天,3000-5000,打发谁呢。期间咨询过卖二手车的朋友和修理店的老板,即使换发动机总成,在产权证上有体现,车辆贬值也至少在5万左右,最关键是卖不出去,换了发动机没人要,可是之前苏州4s店售后和我说换总成没影响,看不出来?搞不懂。又过了会通用的客服来电话了,说可以更换发动机,我不同意。晚上开始咨询律师,如何处理。

9月30号,跟啥没发生似的,一点消息也没有。我又拨通了上海通用,客服态度很好,我一顿火,让她赶紧催。

10月1号今天早晨打电话给通用,客服回复说专员已经联系苏州XX别克,我要求让他们联系华正的店长来处理此事。正在等待电话中。





最后编辑于2019-11-04 21:35:44
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表 前往
/7页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯