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几经波折，我的第四代帝豪终于到手了，不容易！
我的帝豪终于到手啦！真的不容易，为什么这么说呢？因为我是在疫情前去店里下单的，结果毫无预兆地被关在家里，放出去的第一件事就是去店里带爱车回家，唯一遗憾的是下单早了，不然6月份下单的话优惠更多，这种事情也要看缘分，心态平和一点，关键车子是自己中意的才是王道。有车一族的幸福生活已经两月有余，第四代帝豪的安全配置是我比较满意的，买车买安全，这点必须排第一。
我一直相信一款重视安全配置的车企才是一个良心的车企，自从吉利收购沃尔沃以来，在安全性能方面也下足了功夫。
吉利4代帝豪的主副驾驶都配有安全气囊，两侧有侧气帘，在主动安全上确实很到位。除了这一点，我认为吉利4代帝豪的辅助安全配置才是亮点：安全带未系提醒，车门未关闭提醒，大灯自动开启，540度全景影像，钥匙不在车内提醒等等……这些才是良心配置。
我非常喜欢吉利4代帝豪的540度全景影像，周围的环境一览无余，坐在车内，我们就能清晰看到周围的环境，就连车底都可以通过成像技术看清楚，在倒车，泊车的时候，全景影像对我这种距离把控能力比较差的人而言会比较有帮助的，能避免我们因为盲区而导致交通事故的发生。
物理机械的按键，看起来可能没有那么前卫科技，但胜在实用，误按的几率也会大大降低。
近期吉利的内饰设计元素还是比较统一的，这样的档把设计是不是会让你想到很多吉利的其他车型？
全景天窗必不可少，不然会觉得车内有点闷。
虽然只是1.5L自然吸气的发动机，但爆发力很棒，只要踩下油门，动力随叫随到，而且4代帝豪匹配CVT无级变速箱，让提速过程非常平稳，虽然很多车都有推背感，但我更喜欢吉利帝豪带给我带来的这种踏实感，日常超车提速一点问题都没有，驾驶起来真得非常舒服。
后备箱的空间中规中矩，日常使用完全够用。
虽然因疫情让提车时间上有点波折，但喜提第四代帝豪的喜悦之情还记忆犹新，它无论是外观造型、内饰设计、安全配置还是动力输出都显示了超高的性价比，可以说是我的Dream car。
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