zhangneng8 2017/12/03 21:56:51 发表在 62楼
8.4怎么跑的,我的一直9.5
leo20171220 2017/12/20 23:22:34 发表在 67楼
我的车也是,买回不久开了几千公里就有卡在P档的情况,看来是通病,车厂应该召回处理。
一年前我的车也是这个毛病,向4S店和厂家投诉,互相推来推去责任。后来看了论坛的做法,我也是用形同的方法处理,至今用得好好的。
这个毛病应该是通病,但是厂家和4S的态度实在令人很不爽。态度决定一切,看销量就知道了。
风行天下_S500 2019/11/14 09:44:01 发表在 73楼
我和你一模一样的毛病!去了两次4S店,到那就好使了(这毛病多现于放置一天后,热车后极少出现)。4S店让我车放店里几天,等故障出现他才能检测。我没同意。我是电工出身,P档摘档时,明显能听到电池阀动作的触点接触声,正常能摘下来时,手能感觉到销子弹出的震动和声音。摘不下来时只有电池阀声尔无销子弹出的手感。这就是一个电工最常接触的电池阀带动机械联动机构的简单原理。非扯什么故障码!今天又把档把那里拆开了,终于看到作者文中说的那个白钮了!作者跟我想的完全一样查了好久,那些说什么停车顺序,停坡上了的,哪凉快哪待着去!大拆有点难度,更怕拆后各种卡扣断了掉了的。我暂时的想法是说着那个白钮往里滴点汽油,洗洗。...
longkailiang 2020/03/28 21:49:43 发表在 78楼
看看我的油耗,跑100公里,5.3
MySunshine132 2017/12/26 08:21:06 发表在 70楼
一年前我的车也是这个毛病,向4S店和厂家投诉,互相推来推去责任。后来看了论坛的做法,我也是用形同的方法处理,至今用得好好的。这个毛病应该是通病,但是厂家和4S的态度实在令人很不爽。态度决定一切,看销量就知道了。
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