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为梦想买单,Q745TFSI舒适曲折选车提车用车作业
1 396 发布于 2019-10-26 20:37:06 只看楼主 热门标准
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    和去年买RX对比了多款车不同,这次提Q7就一个理由—为梦想买单。我和媳妇谈恋爱的时候,聊到以后的梦想,其中共同的梦想之一就是以后能开上Q7。9年前老款Q7霸气的外形让我们都深深迷恋,但那时候Q7还是百万级别的suv,而我们还是刚刚大学毕业步入社会的职场菜鸟,上百万的价格对于我们来说实在是感觉有点高不可攀。虽然现款没有老款霸气,但我反而觉得更加适合相对年轻的我们,特别是Q7目前面临中期改款和国五退市,目前优惠空前,虽然价格对于我们来说承受起来还是有些压力,但我们也想把握住这次机会实现梦想,否则不知道又要等到何时。恋爱2年,结婚7年,我们也成为了两个孩子的父母,当最终提车,梦想照进现实的那一刻,感觉真的太美好了!
    说到为什么去年刚买雷克萨斯RX现在又买Q7的问题,因为RX是父亲出钱买的,大多数时间也是父亲在开,我平时基本还是开迈腾,现在自己有了点积蓄,加上迈腾也为我们家庭服务了将近7年,虽然正值壮年,但逐渐也开始暴露出了一些小毛病,没办法,德系车的通病,到了一定年限总会有一些虽不影响驾驶,但是却让人闹心的小问题。比如第五年的时候玻璃水报警灯一到冬天就莫名其妙的亮起,加多少玻璃水都没用(我也是用的防冻玻璃水),但是到夏天就又恢复正常了,我去4s店和修理厂都检查过,也解决不了,说只能换传感器。我想在大毛病还没暴露出来,迈腾现在卖价格相对还算比较合适的时候换车。       关于雷克萨斯RX,我个人感觉很不错,省心耐用质量好,内饰豪华感强,如果对日系车不排斥,RX真的是一个不错的选择。还有一个原因就是7座的需求,家里两个孩子,全家一起出去的时候一辆车坐不下,去年买RX的时候也考虑过买7座车,但那时候觉得家里老人也会开车,一起出去玩的时候大不了开两辆车,但是去年10月份去了一趟海南,租的别克GL8,一家人在一辆车里游玩其乐融融的感觉很美好,开两辆车把家人分开总感觉少点什么。另外由于家里也只有一个北京的号牌指标,在目前外地车限行越来越严的情况下,一辆车能把家人都装下还是方便一点,至于为什么不买MPV,这也是从实际的角度出发,因为车90%的时间是我一个人开,一家人一起出去玩90%也是短途出行,所以一辆第三排能够满足7人短途出行,上下班开着方便,偶尔也能走走烂路的7座suv对我来说是最符合家庭用车需求的,那些第三排只能放宠物的假7座suv就算了。
    关于选车,首先必须是豪华品牌,因为毕竟到30多岁快40岁的时候还是有面子上的需求的,平时应酬什么的开着豪华品牌和普通品牌给人的感觉还是不一样,之前说过买Q7对我们来说还是有些压力的,预算大概50万左右,所以刚开始并没有考虑Q7,主要从二线豪华品牌的车里面考虑,第三排空间稍微大一些的二线豪华品牌suv可选的车型也不多,基本上就是英菲尼迪QX60,凯迪拉克XT6和沃尔沃xc90。没选的原因是:①QX60,空间确实很大,两驱45万就能落地,价格便宜还是混动,小众品牌低调,试驾感觉也不错,但是内饰太老气,尤其是脚刹和中控显示屏的分辨率让人无法接受,媳妇一看内饰就pass了。②凯迪拉克XT6,优点是新车刚上市,车型新配置高,外观内饰也符合豪华品牌的定位和气场,国产后性价比也高,说实话其实也挑不出什么毛病,放弃的理由就是新车上市优惠少,说实话目前凯迪拉克都已经给大家形成不优惠个5万10万的就买就是冤大头的印象了,我也不想今年刚买车,明年就大幅优惠,虽说早买早享受,但心里还是会别扭。③XC90,优点是安全环保,安全配置不是一般的高,主动刹车,车道保持,自适应巡航等等该有的安全性配置都有,T6智逸落地大概55万左右,略超预算,但也能接受,去年买RX的时候就认真考虑过这个车,但是去年没选,今年同样的原因还是没选,主要是内饰太朴素,后排座椅太薄。后来和媳妇一商量都看到55万的车了,不如再咬咬牙买Q7,就算提前实现梦想了,于是Q7就这样进去了选车序列,剩下的事情都很简单了,为梦想买单就行了!
    关于曲折提车路,决定上Q7以后就开始在网上关注,主要是价格,我不是土豪,买Q7本身就已经超过预算了,所以价格上我是最关注的。因为有去年买RX的经验,我自己建了一个微信群,在网上到处寻找同样关注Q7的准车主,北京奥迪4s店有20多家,想找到最合适的价格不可能每家店都跑,人多了以后可以在北京不同的4s店了解价格然后再分享,节约了时间成本,大家也可以根据不同的报价选择最低或者最合适的那个,然后再一起去和店里谈,事实上这个办法我觉得还比较管用,总比自己孤军奋战强,大家在一起交流也会提前防备4s店的套路,也能讨论一些买车用车心得,顺便交交朋友。由于预算原因只能选择最低配,但我觉得足够了,选装7座是必须的,外观内饰颜色我无所谓,交给媳妇决定,媳妇也选择了最常见的黑外棕内搭配,给自己定下最多落地不超过60万的心理价位,剩下的就是找车了。由于北京明年1月实行国六,现款国五的q7各家都在清库存,虽然优惠力度不小,但车源越来越少,特别是选装7座的,基本上都没现车,现从厂家预订肯定来不及,没现车的只能从港口找在途车,有现车的报价很多又超过心理价位了,这时候微信群的作用就发挥出来了,8月份,群里的2个车友订车了,也是2.0舒适加七座,优惠力度还可以,落地也就60万出头,刚好其中一家店离我家也近,也有2.0舒适黑外棕内选装7座的现车,9月13日中秋节放假我就拿着车友的价格直接找到销售谈,谈的也很顺利,由于我比那个提车的车友多了大客户优惠和同品牌置换补贴,实际算下来的落地价大概在59万8左右,也达到了心理预期,简单去看了一下车,检查了一下也没发现什么问题,2019年5月生产,也是刚刚到店不久,然后就是交订金,办贷款,等审批,准备在十一之前提车。9月23日银行通知贷款已经审批下来,然后我和销售确定29日交首付提车,但是变故出现了,在正式提车的前几天,我正好路过4s店,本着再瞅一眼新媳妇的想法,我就找到销售兴致勃勃地说先去看一眼车,结果发现车的左后门和叶子板上有几道明显的划痕,已经露底漆了,这简直就像一桶冷水从头上浇下来一样,销售也很吃惊,因为13号那天我第一次检查车况的时候没有这个问题,车也停在那里没有动,销售说要和领导汇报一下再查查监控看看是什么问题,他们店里2.0舒适选装7座的就这一辆,也没有其他车给我调换,查了一下港口也没有在途的资源,他和领导汇报完,告诉我要么就提这辆已经有划痕的,他们店里在给我重新喷漆的基础上再补偿我3000元保养代金券,我觉得这个条件我无法接受,第一谁也不想新车自己还没碰过就要喷漆,毕竟4s店的喷漆工艺和原厂漆是有差别的。另外我也问了一下做二手车的朋友,q7这个级别,同样的车,原厂漆和喷过漆的在卖二手车时价格至少要差两万,我提出的条件是原来强加的15800元装饰改成赠送,销售问了领导,领导不同意。销售说要么就退订金,要么等国庆节以后再查港口看看有没有车源,但不保证到车时间,我想已经临近十一了,也不想再折腾,就约好十一后看车源情况再做决定。十一过后,我给销售打电话了解到目前港口还是没车,而且那个有划痕的车已经被他们卖掉了,然后我本着试试看的态度,通过汽车之家的电话给北京23家店都打了一遍,最后只有两家告诉我有现车,1家告诉我有在途车,然后拿着之前的订单选择了一家相对较近的过去谈价,结果说十一后厂家对q7限价了,以前那家店的优惠给不了,而且不能做两年无息贷款,经过一番艰苦的谈判,最后找到了销售总监,总监人很好,还算爽快,说贷款的利息他们店里给我贴了,相当于还是两年无息,开票价只能按照厂家限价开,但是可以多送我维修保养代金券和一些装饰,最终谈的落地价60.2万,比原来的店贵了4500元左右,但比之前那家店多送了我3000元保养代金券和车身镀膜,尼罗河座垫等一些小东西,我想反正质保期内都要在店里保养,多送的3000元保养代金券相当于预存在店里了,在网上查了一下送的座垫和镀膜也值2000块钱,关键自己也不想等不想折腾了,最终就订下了!选了个好日子,10月16日正式把Q7提回家,梦想终于照进现实。
    关于用车,用车一周,跑了300多公里,基本都是城市拥堵道路,没上过高速,选择自动模式,平均车速20,油耗大概15个,比迈腾多不到2个油。先说优点,动力上2.0T发动机和ZF8速变速箱配合跟默契,动力虽然说不上有多强劲,但是能做到随叫随到,超车什么的也都很轻松,2.0T的发动机带那么大的车感觉没什么压力,我感觉比我之前的迈腾2.0T还要强一些,官方数据这证明这一点,百公里加速7.1秒,比迈腾强,只能感慨科技在进步了。当然大多数情况都是我一个人开,满载的时候没试过。空间大,我身高1米85,驾驶位调整到合适位置头部空间还有一拳两指,第二排座椅调到最后,腿部空间两拳,头部空间一拳,第二排调到最前,腿部空间还有三指,第三排我这个个头坐不太合适,头部空间没有,可能还得缩着头,腿部空间也没有,第二排座椅靠背还要略微调直并放到最前。我感觉第三排坐1米7以下的人还是可以的,但肯定要牺牲一些第二排座椅的空间的。没办法,这个级别7座suv第三排就是这样,Q7算最好的了,想要更好的空间就只能看X7,GLS,领航员,凯雷德这个级别的了。还是那句话,第三排短途自驾应个急肯定没问题,长时间坐就难受了。隔音好,论坛说Q7的隔音可以媲美奔驰S级,没开过S无法评价,但起码比家里的RX和A6都强太多了,很满意!另外把后两排座椅全部放倒能得到一个纯平的空间,真的是平啊!氛围灯很漂亮,大儿子说最喜欢的就是这个氛围灯了。再说说缺点,一个是配置低,虽然是最低配,但都这个级别的车了,最起码的无钥匙进入应该标配吧?因为家里的车全是带无钥匙进入的,现在每次开门还要掏钥匙真是不习惯。音响效果一般,我不是音乐发烧友,本来对车的音响要求不是很高,家里的车也都是原车标配的音响,但这个车的隔音做的那么好,音响效果不佳的问题就显得很突出了。另外内饰做工不符合这个价位,最起码和RX还是有差距的,中控台上方虽然是软性材料,但我觉得应该用真皮包一下吧?座椅的皮质一般,摸上去手感没有RX的好,另外还不耐磨,论坛里已经有车友反映座椅的皮子几个月就磨坏了,我看店里的展车的座椅皮子也被磨坏了,所以应该是皮质的问题,比较在意的话最好还是铺个座垫吧!储物空间少,虽然车门的储物空间不小,但是扶手箱的深度实在太浅了,也就能放个证件油卡之类的,看着扶手箱的高度很高,开始的时候我以为是分两层的,问了销售,就只有这一层,另外没有设计眼镜盒也是一个问题,太阳镜没地方放,只能放在中控台前部,转弯稍微急一些就滑下去了。另外论坛里好多人反映的臭味问题,我还没有闻到,就是正常新车的皮子味道,4s店送了一次新车除味,做了以后感觉好多了。
    写在最后,关注Q7这个车很久了,汽车之家近期也发了不少中大型suv的对比评测视频,包括Q7与发现五,XC90,GLE,XT6的对比,总体而言我感到Q7是这里面最均衡的那个,为梦想买单,这就是我的选择!
最后上图。。。

再见,小迈,将近7年8万公里的陪伴,见证了我为人夫为人父,有太多的回忆,今天就要和你分开,很不舍,希望下一任主人好好待你。。。

初见Q7,未来很长一段时间你将陪我一起度过

新车30公里

丰满的PP,米有限只能选择最低配,但对我而言足够了!

主驾驶位置,媳妇选的棕内,经典配色

副驾位,以后就是老婆大人的专座了

第二排空间很满意,符合这个级别suv的水准

整洁的发动机舱,虽然是4缸机,但动力足够了

4s店贴心地准备了提车仪式,带上大红花把你娶回家

三幅方向盘,手感很好,还有12.3寸的全液晶仪表盘,显示信息很丰富,分辨率也很好,虚拟座舱这个名字起的很赞,中规版本标配!

夜间氛围灯,32色可调,虽不如奔驰,但也很赞!

感觉蓝色,红色和紫色最好看

不同的心情,不同的颜色

紫色,有点夜店的感觉

五种驾驶模式选择,目前为止我一直用的自动模式

中控台,档把很舒服,4s店送的烟灰缸,虽然我不抽烟,到反正是白送的,不要白不要,放个小垃圾桶也不错

宽大的中央扶手,但里面有点浅

天窗控制区域,那个sos键不知道干什么用的,也不敢随便按

油耗很惊人,没办法上下班的路太堵,可能和磨合期也有关系,不知道论坛里的朋友不到10个的油耗怎么跑的

灯光控制区域

主驾驶控制区域,两个电动后排儿童锁很赞,坐孩子的时候打开,坐大人的时候关闭,不用在车门上机械调节了

设计了两块遮阳板,细节做的很到位,外后视镜也是防眩目的,再也不怕远光狗了

全景天窗太赞了,好大!主要是照顾第二排,抬头看天空很惬意

后排空调控制区,显得有点low

第三排电动翻折很方便

我是7座!空间还可以,170以下的大人和孩子做没问题

第三排出入口,大小还可以,就是翻折起来稍微有点麻烦,没有英菲尼迪QX60一键翻折便捷

第三排立起时候的后备箱空间,还可以!

第三排放倒时的后备箱空间就很大了,而且很规整

二排三排全放倒都可以两个人睡觉了,可以当货车了,而且重点是纯平,真的纯平

尾门是电动的,而且升起的最大高度可调,方便不同身高的人使用

无处不在的quattro标识,奥迪引以为傲的资本

霸气的车头,很宽,基本把车位占满了

侧身,很长。。。

屁股,如果不是q7标,远看还以为是q5,有一次就被同事说你这个q5空间真大!

主副驾驶电动座椅调节

掀开后备箱盖板下面还别有洞天,选装七座,加的防爆胎,没有备胎

大鹏展翅,很凶悍

和上一代Q7在一起,我觉得不输颜值啊!现款更符合年轻人的审美

最后钥匙镇楼,全程手机码字拍照,拍照技术不好,请见谅

  • 用车感受
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