一家老小出门，就得N8L这样的，坐着舒服又安全，放心

家用 SUV 的核心矛盾，从来都是 “满员时的第三排尊严”。腾势 N8L 用 3075mm 轴距和 1999mm 车宽，直接把行业的 “应急第三排” 升级成 “日常舒适座”——1.75 米成年人坐进去，膝盖离中排仍有一拳余量，靠背能电动调节至 121 度半躺姿态，连加热功能都是标配。这种 “每排都体面” 的空间哲学，比理想 L8 的 “第三排仅够应急”、问界 M7 的 “横向局促” 要贴心得多。更关键的是灵活性：满员时三排均能保持舒适间距，露营时放倒二三排秒变 2 米多长的 “移动大床”，后备厢常规状态能塞下婴儿车 + 两个 28 寸行李箱，扩展后更是能容纳露营帐篷与烧烤架，真正做到 “一车适配全家生活”。

价格太高了！

因为你矮

真的丑啊，不知道这帮设计师是干嘛的

车看不好看

车不错，就是好贵

高配才有踩刹车关门吧

第二排不能向前放平吧

短板是没有纯电板，增程版续航也太短，还有就是智驾没有华为的强，

专做电池的厂家，续航干嘛不做到350。

中大型SUV就应该这个尺寸5200，大型SUV要做5米3多才行5380这种尺寸（所以说N9以后估计要再加长一点才行）

不黑不吹，这车可以

娱乐屏不能分开用 没有头枕音响 就是最大的短板

厉害啊！👍️

就是n9卖不动了，又不好意思降价，缩个几厘米，改个名字，再降个十几万n9车主，可爽？

没有钛7好看

太重了。。

给我一个不选零跑d19的理由

顶👍👍👍