3月9号提车至今 不管对于车身质量还是驾驶感受都将客观仔细的一一交代

[ahl_第一]版本选择——六座行政智驾

电车说到底 就是一款巨大的电子产品 ！当然要买最新款和个人能力范围内配置最高的 即使它终将会过时 但基于高配置 相对没有那么的不能接受 体验了七座 因为过道从而降低了二排座椅的空间舒适 为了极致的乘坐感受 必然选择六座 事实证明 非常正确！

[ahl_第一]乘坐体验——极致的舒适

车辆的主要功能是承载了家庭的出行方式 大多数出行人数为3-4人（包含一位一岁出头的宝宝） MPV的乘坐体验是任何家用车型都比拟不了的 009的车内空间、座椅舒适度、车辆进出的便捷程度都是让我最满意的点 巨大的车内空间使得人动作有了更多的可发挥行 不管是给小孩换尿布 还是冲奶吃饭和哄睡 都可以更加优雅和从容 对老人也是十分友好 更多的动作空间冗余都可以带来更好的乘坐体验

[ahl_第一]驾驶感受——不可思议的从容

都说选择了MPV是一个男人对家庭的妥协 那009就是颠覆了这个传统 硬朗的外观线条 点睛之笔的车身与车头镀铬 非千篇一律的家族式有特色的尾灯以及巨大的前窗视野 最值得一提的源源不断的强大动力 让一个男人既可以有全家出行时的安稳也可以保证偶尔激烈驾驶时的畅快 多种驾驶模式完美解决了任何驾驶场景 

[ahl_第一]智驾经历——跨越式的改变

选择了浩瀚H7的智驾 高速完美应对任何场景 五一和十一的出行 高速路上nzp的使用几乎达到了99.9999% 刚提车的前两个月对于智驾还没有概念 所以几乎没有用过 后来尝试了一下 打开了新世界的大门 城区快速路尤其是堵车的时候是可以很好的去帮助我们辅助驾驶 不过也仅限于辅助  高速而言就是全能了 突发情况的应对也是很从容 包括及时减速与变道避免碰撞都有遇到过 甚至于我的盲视野车辆切入也会提醒并阻止我危险变道 好几次都吓出一身冷汗 随后庆幸还好有车辆自己的安全冗余设计 

[ahl_第三]车机体会——可爱的直男

可能eva时不时的会有一些自己的想法 从而没有精确理解我的语音指令 尤其是网络差的时候反应会变得有点尺寸 大部分使用场景是还可以的 

总结

这虽然是我的第一辆极氪 但这不会是我的最后一辆极氪

明年争取9X