此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车。更多精彩内容戳这里。
恭喜自己被选中上论坛精选日报,谢谢版主,谢谢编辑!
本人目前在苏州生活,去年换了工作,没有班车,坐地铁冬天太受罪,所以买台上班用车.
由于工作性质比较敏感,所以选车范围是不考虑豪华品牌,要求大空间高配置,对SUV完全无感,必须轿车.
这样一过滤下来也就君越,金牛座和辉昂三款了.
大众品牌无感,速腾事件更是让我远离这个他.pass.
金牛座很好的车,外观有点太成熟了,我才30感觉hold 不住,pass.
那么只剩下君越了,家里另一台车是英朗GT,其实当时就想买上一代改款前那款君越的,那时单位领导都是小破车,也是考虑这些买了个所谓的小君越...开了6年,常规保养,维修过一个点火线圈(免费,索赔的)一个小阀门,一个氧传感器,还有一个防冻液的箱子,总共花了1K左右吧,所以对别克的质量还是比较认可的.所以很简单,直接定君越了,对配置有要求,所以定的28豪华,AV无优惠,落地差了8W左右,所以没考虑了.现在群里很多人都有豪华一样的优惠,可惜买早了...
跑了第二家4S,价格就满意了,直接下定.说起来很有缘分,两辆车在同一家店,同一个桌子上签下订单的,呵呵.
目前开了一个多月,跑了2000km.说下感受.
外观内饰方面,两年前看到君越换代成这样,我是拒绝的,完全没有了上一代的厚重感和商务气息,太年轻了,特别是尾灯.自己买下来看看觉得也还行吧,内饰也是这样,整体豪华感不错,但是不能细究.后面中央那个突起竟然是歪的,群里几个车主都是.做工还是有很多的提升空间.
配置方面,本来我对舒适配置要求没那么敏感.去年吉利搞了个活动,深度试驾一周博瑞,我参加了.开了一周的顶配,体验下来觉得舒适配置还是挺重要的,而且精英和豪华的差价完全值得,我觉得豪华的性价比更高.不过槽点也是很多的.首先通用竟然全系没有auto hold?只有一个自动启停,这两个功能就应该相辅相成配合使用的好吗?君越的自动启停做的很好,熄火点火震动都很小,没有不适感,但是由于没有auto hold,让它变的很尴尬,等红灯时刹车踩死不能抬起,否则马上点火...其次君越竟然没有电动方向盘调节?所以也就没有记忆功能,舒适进入也就不能让方向盘收起已提供更大的空间...连锁反应啊,然后后视镜可以电动折叠,但是不能锁车自动折叠.这个还好,我花了点前淘宝买了个模块,锁车自动折叠,通电自动展开. 不过这还是通用的问题,应该原车自带的.语音控制,和博瑞的比起来,简直是一坨屎,十年前的产物.本地化智能化太垃圾了,我用了一次再也提不起兴趣去使用他了.最大的槽点,精英版有carlife,豪华版有carplay和谷歌的Android auto,***,我也是醉了,我不用IOS系统,也不想去开VPN装谷歌服务,所以手机映射功能对我来说也是废了...还是那句话,本地化太差,用户体验不行,一手好牌打烂了.
动力方面,这个就很满意了,还没出磨合期没有深踩,但是起步就能体会到这台机子的底蕴,对于一台城市用轿车来说,绝对充沛了.9AT也是非常顺滑,只有起步深踩才会能感觉到顿挫感,像我这种比较温柔的,一点顿挫都没有,和我英朗那台第一代爱信6AT比起来,云泥之别,动力系统满分.
最后晒几张小装饰和认证必备的姿势,求认证,谢谢版主了.
加几个英朗和试驾过的博瑞,都是我喜欢的车...哈哈