多谢各位同仁的解惑答疑让我对君越有了更深刻的认识
我想转移一下重心,希望能了解一些看车时候的细节。我想罗列一下。
1,看车时的常规步骤是什么。看外观和内饰→→升起车身看底盘→→试驾→→查看4s保养及保险记录。是这个顺序吗?
2,最担心的就是不良商家将事故车,泡水,火烧等大事故的车处理完后卖给我了,其实有点剐蹭什么的皮外伤我是完全能接受的。
3,我在网上看好车源之后,是先电话联系卖家然后去现场看车吗,其实我想的是最好去之前能大体了解这个车的情况,然后去了之后在验车就好了,不然我这样来回折腾几次不仅把我累坏了也会让和我一起看车的师傅不耐烦的。
4,那么重点就是,如何在去卖家坐在地之前就能了解一下这个车呢?
希望了解此过车的同仁给予指导或说出你的故事,也欢迎有相同意向的人互相讨论一下。
HatsuneMiku 2017/03/18 09:54:37 发表在 83楼
1.君越2.0T也是直喷机,10款2.0T发动机和变速箱都是进口的,质量很好,买来再开个七八年完全没问题。2.老2.4才是电喷机 12款的直喷2.4真没比2.0T省多少油 而且动力差很多。虽然是二代变速箱 故障率较低 但肯定不如爱信变速箱耐用。3、搭载2代变速箱的12款君越在12年2月初上市 只要是2月份之后产的都是2代变速箱。我就在通用北盛工作的,绝对不坑你,听我的买10款2.0T准没错。至于怎么看变速箱型号 在发动机舱往里看就能看到
HatsuneMiku 2017/03/18 10:58:46 发表在 85楼
对动力要求不大那你就考虑12款2月之后车型或者13款吧,也不错。11年的不能买
HatsuneMiku 2017/03/19 00:41:22 发表在 90楼
11年是一代变速箱 故障率比较高 也不是全都坏 但是不保准啊 这个变速箱没有可拆卸的油底壳 要换变速箱油过滤器只能拆解 一般车主都不换 再加上换变速箱油不及时(一代变速箱基本每2万公里油就变黑了) 变速箱靠油压来换档 油压不稳定就会造成离合器片打滑 长期下去离合器波纹片就会断裂 严重的甚至影响变速箱其他结构 最后导致要大修变速箱。而二代升级之后解决了这个问题 给你贴张图吧 我们当时的第二代变速箱培训资料。所以我建议你考虑12和12以后的君越 图个安心
HatsuneMiku 2017/03/19 20:04:39 发表在 96楼
12年2月以后的都是了
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