上岗啦啊一起咯牙 2017/07/24 22:40:54 发表在 19楼
你的观念落后20年。主动安全的意义以下几点。第一,现在谈汽车安全还仅仅谈碰撞后对人的保护就太落后了,降低事故发生率甚至是剐蹭才是终极目标。主动安全哪怕能降低百分之一的事故发生率,也是非常有价值的事情。第二,高速碰撞如果1000次能帮你一次,你这辈子就够了,比如沃尔沃S90首撞,如果不是主动安全给减速,他就去见马克思了,高速定速130,仅仅胳膊骨折。第三,现在在城市开车,剐蹭一下车或者行人没有大几千下不来,几乎所有的沃尔沃车主都被主动安全保护过,减少了损失,用车周期内启动两次这主动安全就没白装。况且用车周期内不仅仅是两次。
zh234885138 2017/07/24 23:22:01 发表在 27楼
永远只能是锦上添花,越指望越容易出大事,车是自己开的不是指望什么系统的好好的开车出个jb问题
zh234885138 2017/07/24 23:22:01 发表在 27楼
永远只能是锦上添花,越指望越容易出大事,车是自己开的不是指望什么系统的好好的开车出个jb问题
zh234885138 2017/07/24 23:33:01 发表在 31楼
有了主动刹车很大一部分人都指望了心想反正有主动刹车往往会比没有主动刹车开车大意的多
zh234885138 2017/07/24 23:38:24 发表在 33楼
不守规矩开车永远都是社会毒瘤,你这意思主动刹车成了垃圾们的保护伞?还酒驾走神怒路,这类人买个所谓主动刹车的车就随便跑了万事大吉了就不能出事了。。真是你这想法只会问题越来越大
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