中橘三 2017/07/14 10:59:53 发表在 主楼
7月12日提车,在贵州地区灰色VV7算是第一辆了(贵州地区了解不多,如有误请车友们指正)。自从4月下旬观看了汽车之家对上海车展的报道后,对VV7的关注度就再也离不开了。这款车除了老板是中国人外,其余设计研发团队都是高薪挖来的,可以说这是一辆本土制造,目标市场涉及海外的产品(据了解长城集团正在做入市欧洲的审批工作)。关于研发团队成员的介绍和车辆配置就不在复述了,下面直接上干货,乘用感受以后再发帖。交车前来一张蜡笔画风当晚兴奋得啃完3本说明书,读书时代都不曾如此积极提车时20L油耗,到家后13L,早上到单位10.4L油耗,估计还会下降平均车速28码单位停车太宽阔车内最贴心细节设计之一,满足小朋...
北极星晨 2017/07/20 14:56:51 发表在 73楼
我不是吹牛,是我自己的理解和感受,因为想换车,才开的汽车之家账号,天天五小时以上泡在汽车网上,所有VV7相关的文章,照片,视频全部看完,因为关注两款车,还有一款是T700,所以看见贵阳有人提VV7,挺高兴才说话留言,我现在的奇瑞开了八年了,是第三台车,第一台是中意面包,第二台是三厢夏利,摩托就不说了,曾经骑过吉利摩托,我对国产车发展过程了解一些,我们单位原来生产云雀,后来停产。我常年在外跨省开车,在泉州万国去看了VV7后,真的感觉比我们当年玩的摩托,后来玩的汽车,高级多了,看到这帮孩子真幸福,因此而一顿胡说,让你见笑了。我本人今年53岁。再多说一句,因为喜欢汽车之家很多年,现在家里还有多年前订...
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