我算是比较早一批的科鲁泽车主了,也是我人生的第一台车,不得不说从外观到内饰完全是这个级别的超配,在买车之前看过同级别的其他车,科鲁泽最吸引我的一点就是除了外观之外还有运动车型的味道。
打个招呼,这次科鲁泽一共有两个版本,一个是这个RS,一个是redline,因为很喜欢 RS的前脸,所以没有纠结直接选了RS。
现在好像雪佛兰的运动车型都换成了黑色领结,虽然黄色领结是经典,但是黑色的更运动一点,至少雪佛兰能把运动性加到科鲁泽这个级别的车上已经很满足了,至少在同级别里没有像科鲁泽这么运动的了。
如果预算在这个价位的话强烈建议看看RS,这个凶悍的前脸没谁了 哈哈,两边的镀铬大獠牙可太帅了,还有黑色蜂窝中网。
看着这个性感的小屁股不得不夸两句,很有层次感,加上下面的扰流板,虽然没多少作用,但是颜值上已经赢了。
尾唇特写,还有个小灯
尾灯特写
当时去看车的时候好像没见着有分色的内饰颜色,如果有就完美了。但是全黑的也不错,全车包括座椅上都有红色缝线,远看没什么,近看细节还是不错的,运动车型就该这样。
多功能方向盘,该有的都有了,并且操作很方便,买回来没多久就可以盲操作了,开车基本不用低头看这是个什么按键
双***机械仪表盘加上液晶屏加上红色指针,提车这么久坐上车还是想使劲踩踩油门
大灯控制单元,左边的是大灯高度调节。
中控是我最满意的地方了,不是这个屏幕,是他的carplay功能,我上车点着火之后第一件事就是连接数据线给手机充上电,carplay就可以把手机上的内容映***中控上,超级方便,还可以充电,链接速度比蓝牙快多了
带辅助线的倒车影像
空调控制单元,自己体会把哈哈
座椅加热功能都有,就等着天气冷了用呢
随处可见的红色缝线
前排空间,内饰的话其实只看中控看不出运动,但是座椅很不错,我是很喜欢这种黑红配色,包裹性还好,做起来很软,开长途也不累的
后排空间
后排空调出风口
不好意思有点脏了,动力作为一台代步车 已经足够了,还有推背感,毕竟163匹的马力摆在这里不是跟你开玩笑的哈哈,比有的车1.5T的都要猛,一开始我还以为就是运动外形的运动型轿车呢,并且还是国六,好养活~
底盘和多连杆悬架,不是很懂,但是介于家用跟运动 之间,想要动力操控 很有信心,想要舒适 也不差
最后在晒晒骚气的小泽,我是这么觉得的年轻就应该买一台符合年轻人活力、朝气、潮流的车,科鲁泽很好的做到了这一点,至少我是这么认为,大家有什么感受可以一起来交流一下~