HELLO大家好,初次见面有什么可以让大家一眼记住呢,深思熟虑之后美人和美车可能是最好得选择。刚好现在初夏,小姐姐们都穿着打扮美美哒,抓住这个机会奉上有“料”美照~
我认为运动这个词不是年轻人专属,在三线城市生活安逸的我也希望下班路上狠狠踩一脚,这也是我选他的意义。虽然小姐姐好看,但是我主要还是来秀一下科鲁泽RS的。科鲁泽RS和科鲁泽RedLine并称运动双子星,都是运动车型最后我还是选了RS,虽然 RedLine的耀黑设计很抢眼,不过我更喜欢RS的网状格栅,更大的两侧进气全部塞进了RS的前脸,没有不协调反倒“异常”运动。
如果说要想狠狠踩一脚只有外观是远远不够的,1.3T+6AT虽然排量不大,但是真的很狂野,在入手科鲁泽RS之前我是去赛道试驾过,不带滤镜的评价,确实有冲劲还很好操控,所以这套动力总成给了我很深的印象。当然后来买了之后动力之外油耗和保养也是我关心的,平均在7个油左右,这油耗能有这动力我已经很满意了。
如果问我看这几张图有什么要注意的话,那就是最好不要放大看。(但是我知道你们不会听的~)
摄影师:我今天的午饭怎么多了这么多鸡腿?
蜂窝大中网省的以后改了,加上本身前脸的线条设计满分。大灯拍的不是很清楚吼,没关系下面还有~
RS标细节
那抹红风情万种
科鲁泽RS尾部是有镀铬装饰的,虽然没有镀铬会更运动但是RS下面加了一段黑色的装饰,看起来更有跑车的感觉。
全黑的内饰加上红色缝线有种很纯粹的驾驶乐趣。我倒是很喜欢这种简单的内饰。
跟雪佛兰其他车型不太一样的是科鲁泽的金色领结换成了黑色。
可能是运动车型的标志吧。方向盘上的按键也不全是按键的,两边各有一个长拨钮可以控制车机,用起来没什么不习惯的,但是好看了很多。这里说一下科鲁泽的定速巡航在方向盘上,也是我平时开车用的比较多的功能了,开长途会轻松很多。
简单归简单,科鲁泽的安吉星还是很人性化的,包含将近四十项服务,包括道路救援紧急求救这些。当然我还只用过其中几个。
最吸引我的就是安吉星每年24G车联应用流量,平时我一上车就听歌加上导航流量还能剩不少,所以流量我是一点不担心。
CarPlay可以说是我最喜欢的配置了,可以把手机和车机无缝连接,只需要插上数据线就可以把手机屏幕映***车机上,也是我熟悉的手机操作方式,所以一开始也很快上手了。并且我不觉得需要插数据线麻烦,因为平时我上车必须要充电所以也是顺手的事。
出来怎么能少了小姐姐的个人美照~
后面还会更新更多美照,喜欢的话记得关注哟~感谢观看,bye