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【威斯理i】三代四代缘分十年，对RAV4不说再见
一直想写个这样的帖子，是节点也是个寄托吧，
七月份忙着置换新车事宜，八月立秋之时，最适合诉衷肠
我从12年买书包小R开始，到17年置换四代荣放，连续拥有过两台RAV4。
五代没再折腾了，但我是常驻论坛的，管理论坛的，每天必来不论早晚。
看着大家提车用车，自己也常跑去试驾，跑过北京、长沙、云南、青海体验过各种路况，积极参与了不少活动，因为热爱持续学习，
熟悉到就像自己也提车了辆一样。对RAV4的喜爱一如既往！
RAV4荣放论坛在汽车之家一直处于主流热门，
“丰田RAV4荣放官方车主营”曾经的最热车友圈NO.1，
我们的车友群几千号车主，线上线下活动举办过若干场，处理水军我们哥三也是不眠不休，里面都是爱....
瞎聊聊有点煽情了，不能扯了，真心希望RAV4荣放论坛更好美好！永远支持RAV4车主！！
接下来老车SHOW一波
七月份忙着置换新车事宜，八月立秋之时，最适合诉衷肠
我从12年买书包小R开始，到17年置换四代荣放，连续拥有过两台RAV4。
五代没再折腾了，但我是常驻论坛的，管理论坛的，每天必来不论早晚。
看着大家提车用车，自己也常跑去试驾，跑过北京、长沙、云南、青海体验过各种路况，积极参与了不少活动，因为热爱持续学习，
熟悉到就像自己也提车了辆一样。对RAV4的喜爱一如既往！
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我们的车友群几千号车主，线上线下活动举办过若干场，处理水军我们哥三也是不眠不休，里面都是爱....
瞎聊聊有点煽情了，不能扯了，真心希望RAV4荣放论坛更好美好！永远支持RAV4车主！！
接下来老车SHOW一波
你说5年后的今天，这外形老气么
我喜欢R的酒红色，换新车图新鲜，没再选类似的这个色，但把内饰搞了个红色
中控就看这块皮了
四代无胎压检测，自己加装
也是自己加装的记录仪
天窗有点异响了
三代四代R地板平的，现在换的电车也是平的，我欢喜这个
中控实话实说，老气了，过时了，值得说的就这块皮....
后备箱空间，一个字大
新车时候，蹭掉一个新轮胎，这事到现在让我耿耿于怀！
钉子倒没那么容易爆，一般爆胎就是蹭马路牙子侧边蹭爆的，
钉子倒没那么容易爆，一般爆胎就是蹭马路牙子侧边蹭爆的，
在码头的引桥上，路窄，车速差不多30，直接爆胎。好在荣放有个全尺寸备胎，立马换上一直用到现在，省了大几百。
四驱车主，基本上都有股野劲
常带它去码头仓储
东征西讨，平时也爱惜得很
五年的底盘，不锈不漏
再上一台车，银灰2.0MT经典款，当时上路也二十多W
谢谢欣赏，我还会再回来哒！
最后编辑于2023-03-17 12:12:05
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你们几个都在啊，哈哈，特别是下面这个狐狸。
说几点吧，总体感觉，也许5年前，10年前，丰田的产品力还是有优势的，现在，可能只剩一个可靠性了。
论越野性能，交叉轴都过不去。第四代rav4，2.0的给你整个cvt，连tmd救援拖车都不允许（说明书写了，cvt变速箱不能用于拖拽）。
2.5的动力好，at也好，最小离地间隙173mm，后期到了16款更是变成160mm。就这离地间隙，越毛野，马路牙子都挂底。
再者，2.0和2.5的最简单的交叉轴都过不去。你说他没有电子限滑么？有，但是非常弱，（这是我亲自在潮白河的河滩上测试的），那还不如干脆没有，给车配备这么弱的电子限滑还不如把这个成本省出来，给车加点别的配置。
全尺寸备胎我就不吐槽了，实际使用中还是挺好用的。
2.5的双天窗……
第五代呢？最小离地间隙解决了、天窗解决了、电子限滑解决了还加了dtv，但是呢？
2.5的变成混动，四驱……越野时后轮基本是摆设。
2.0的加dtv确实越野能力提高了很多，但是呢？cvt的变速箱，2.0的动力，请问这个能用来玩越野么？答案当然是不能。
总之，再换车，我不会再选丰田的产品了。
rav4明明有2.5+8at，就是不给你中国用。那2.5的不加，把2.0的cvt改成8at好不好？我宁愿多加点钱，但是，还是不给你用。
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