《论坛播报》十年磨一剑 英菲尼迪QX50用车感受
全新QX50带着双“沃德十佳”殊荣而来,全系搭载带有可变压缩比技术的全新VC-T 2.0T发动机,该机型是全球首款量产可变压缩比的发动机,亮点之处就在于采用了可变压缩比、双喷射及双循环等技术,其压缩比可在8:1到14:1之间自由调节,搭配CVT变速箱的动力组合在实际表现中会有怎样的感受呢?

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《论坛播报》十年磨一剑 英菲尼迪QX50用车感受

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最后编辑于2019-04-04 11:22:56
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