boshiw 2017/11/15 22:48:53 发表在 主楼
楼主的车开的不多,目前5年7万公里。本来是打算在4S店换的,我当时的心里价是不超过1000就换,结果跑过去一问要1400多。好贵啊,后来计划某宝买配件到修理厂去更换,闲来无事,网上随便转转,看到有人过更换过程。再加上手头在论坛收集的4G93D维修手册。就决定自己偿试一下。 写在最前面,如果自己动手能力不强,工具不全,最好不要尝试。其实最后,我都情愿出1400让4S店换。说多都是泪啊!因为犯了两次低级错误,前前后后我拆装3次: 第一次换时,把皮带装反了,因为...
渝小哥520 2017/11/20 22:13:26 发表在 21楼
我现在5万公里 早上启动时皮带呲呲响
hhtajyt 2017/11/24 14:27:02 发表在 24楼
现在正时皮带都在十几万公里才换,我的保养手册八年十八万公里换皮带
徐州过客 2017/11/19 18:10:55 发表在 18楼
如果单独拆发电机好拆吗?
Sunshine82 2017/11/21 00:19:00 发表在 22楼
1、机脚橡胶垫裂开了,下次还要动干戈;2、千斤顶顶在油底壳,尽管垫了木头,你不害怕油底壳变形甚至碎裂吗?结论,这几百块钱省的,步步惊心啊!机修,熟能生巧,外行的我们还是不要拿自己车练手吧!
boshiw 2017/11/26 21:54:53 发表在 30楼
机脚橡胶那确实是一个失误。所以我写了一个详细的步骤,又叫check list. 我在1万多公里的时候换过缸垫。4S店也是垫的油底壳。其实,除非一直开的很小心,否则大多数车的油底壳都跟地磕过。机油的渗透力很强,所以油底壳也总会有那么一点点油渍渗出的。另外,我建议最好在4S店换。因为,不同车总有些细节需要注意。
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