三年零6个月，这是帝豪陪伴我的日子，转眼已经是三个春秋，买车时的点点滴滴还历历在目。我买的是自动挡，在动力上没有感觉任何的不足，1.5L的发动机，油门很灵敏轻轻一踩就有，在市区行驶能够满足我日常代步使用，偶尔的地板油也有一些推背感，感觉还是相当刺激的，开了这么久至今为止没有任何小毛病，发动机怠速和启动的时候声音不大，没有让我感到任何的抖动和异响。还有车内的隔音效果也是特别好的，坐过的家人朋友都对这点很认可，带家人出去玩累了就在车上睡，不会受到外界的干扰。

帝豪在高速的表现还是比较好的，1.5L的动力，速度虽然不是很快，但是足够用的，开着比较稳定，跑着也稳，提速还是很快，高速中帝豪的发挥实力很赞，即使是开到130嘛的速度，也感觉不到飘，变道也很有信心，变道最能体现一个汽车的状况的，帝豪我平时开120到130我觉得还是很不错的表现，车内噪音也不大，当上了140码以后，胎噪就比较大了，不过正常情况下不会达到140码，个人觉得100的速度比较稳定，百公里油耗也就6.5个，经常跑高速，油耗也被我刷下来了，城市中百公里差不多7个左右，时间长了，开帝豪也是越来越顺手，越来越好开。

开了3年时间，里程数三万七千公里，帝豪的表现可以说很出色了，正常保养6次了，之前的保养一直用的普通机油，最近的一次用了嘉实多极护，给它更好的养护，希望它能开的更久。帝豪的车况一直车况很好，这三年多的用车没有出现一点问题，这点是让我十分安心的，至少开车的时候不用担惊受怕，尤其是长途或者高速。这台车开起来的感受还是很舒服的，1.5L的动力对于家用来说足够了，满载跑高速也是挺轻松的，电动助力方向盘，指向也清晰，很轻盈，手感很巴适。

配置部分就是亮点了，全系标配无钥匙进入系统、一键启动、倒车雷达、倒车影像、自动空调、自动大灯、车门自动落锁等，在三年前就拥有这么多配置。而我朋友今年刚买的大众Polo不仅没有倒车影像，连钥匙都是老式的机械钥匙，价格比我的帝豪高，这一比较，高下立现，吉利确实在用心造车。其他的配置还有定速巡航功能，这个实用性也很强，我上高速用的很多，不仅解放了双脚，可以更加专注的驾驶车辆，省心省力。