汽车之家|“感恩有你”—雷克萨斯ES200提车作业|雷克萨斯ES|论坛

一.前言

自从2019年3月计划换车开始，天天关注汽车之家，看评测看提车作业已经变成家常便饭，不管是上班地铁里还是下班的路上都会拿出手机刷新页面，一方面学习汽车知识，一方面想通过汽车之家找到适合自己的车。天天看汽车之家，但都是一直在论坛潜水，没有想过要发帖子，但是当自己终于把自己最爱的车开回家时，终于下定决心我也要写一篇自己的提车作业，来记录自己与雷克萨斯的不解之缘。

二.选车过程

记得在2015年去拉萨旅游的时候，第一次在街上看到了雷克萨斯这个牌子的汽车，当时只记得看到的车很漂亮，便顺便问了司机叫什么车，司机告诉我叫凌志，后面网上查找资料后得知叫雷克萨斯，是一款高端豪华轿车，从此雷克萨斯这个名字就种在了我的心里。
在今年开始选车的时候，并没有打算买雷克萨斯，甚至刚开始就没有关注这个品牌，主要是因为预算有限，只想买个一般的家用车，自从有个孩子，东西越来越多只想换个空间大让人省心的家用车，计划初期是25万以内，老婆优选SUV就去看了本田冠道楼兰等车，对车的空间和乘坐空间吸引。

冠道的大空间非常适合一家人外出旅游

后来和同事交流，身边的人多半都买的SUV，老婆也只认准SUV，并且对冠道的内饰空间非常满意，如果不是因为价格没谈下来，她可能直接订车了，但我对SUV始终没有太多好感，总感觉买轿车才是我的最终归属。
后面到一汽丰田去看RAV，接待我们的小哥非常热情，努力的给我们介绍车的各个优点，但我们打开车门后看了看都摇了摇头，对这个车一起好感都没有，就在准备离店的时候，发现门口摆着一台轿车，原来是刚上市的亚洲龙，我们瞬间就对它的外表吸引了，就仔细询问起这个车，对这个车好感倍增，销售小哥也成功给我们洗脑，让我们买轿车不买SUV，说了一大堆轿车优点和SUV缺点，加上免费保养政策使人很动心，不过在试驾的过程中我发现了亚洲龙后排中间因为电池的原因，中间无法乘坐成人，也是这个原因让我遗憾放弃亚洲龙。

外观霸气的亚洲龙

也是因为亚洲龙销售无意的一句话：亚洲龙和雷克萨斯ES是同一个平台的，勾起了我心头记忆，这让我抱着试试的态度去雷克萨斯看看。

三.提车作业

和老婆来到雷克萨斯4S店，还没进店门老婆就说这个4S店门面真阔气，比旁边的店好看的多，心想车那么贵店好看有什么用，就这样我们来到店了，店里人比较多，不过销售还是及时接待了我们，看着很多人都在试乘一辆车很是热闹，过去一看是18款的ES，瞬间就对它的外观吸引了，就是这么感性，看看车内饰到处都是皮的，***手感很好，老婆对这个车也是赞不绝口，马上让销售算价格，直接定了白外棕内，本来要定银外棕内，无奈等车太久，直接定白色，买到自己和老婆都很喜欢的车还是需要缘分，总之对车很满意，直接下订单！

店内的环境干净整洁

店内的环境干净整洁

蓝色的ES300H

蓝色的ES300H

娱乐区域

休息的地方

休息的地方

休息的地方

休息的地方

雷克萨斯4S店给人感觉很温馨，并且接待人员整体都非常热情，各式的饮料茶水按摩椅随意享用。销售提醒我们购车结束后，会收到多次来自厂家或店内售后调查，对整体购车过程方方面面进行细致提问是否满意，给人细心与周到的服务。

车身照片展示

漂亮大气的外观

漂亮大气的外观

漂亮大气的外观

漂亮大气的外观

漂亮大气的外观

侧身线条不错

侧身线条不错

侧身线条不错

暂时没有发现泥浆，不知道是不是厂加了护板

方向盘手感不错

棕色内饰给人感觉很居家

天窗控制开关等

门把手的设计让人惊艳，弧度优雅手感无敌

中控大屏非常漂亮，操作按键手感一流，网上买的手机架子很实用

网上买的纸巾盒也不错

一次买了2个小U盘，可以把盖子合过来

仪表盘显示丰富，简约而不简单

仪表盘显示丰富，简约而不简单

磨合期内百公里9个油

倒车影像可以选择模式

档把手柄手感很好，***很软，触摸板本人上手很快，感觉并不像有些网友吐槽的难用

请忽视安全座椅和衣服以及活性炭，后排空间还是很大

后排的出风口及2个USB接口

后备箱

钥匙认证

四.用车感受

1.ES200优点

       1.雷克萨斯es配置相当良心，无钥匙进入启动，车道偏离预警系统，自动大灯，自适应巡航，电动方向盘，电动座椅带前排加热。液晶仪表，自动空调，内外后视镜防炫目，等等都是标配。
       2.目前跑了七百多km，综合油耗9个油，相信后期油耗还会下降，车内隔音很好，前排双层隔音玻璃。行驶中发动机噪音也不大。关上车门与车外是另一个世界。懂雷车品质的自然懂。
       3.内饰用料能触碰到都是软的，开机启动画面很有仪式感。
       4.中控大屏旁边的时钟很好看。
       5.在驾驶中这车开起来确实如丝般顺滑，很平稳，没有任何颠簸，底盘滤震做的非常好，而且将近5米长的车，操作起来完全感觉不到笨拙，反而非常轻便。

2.ES200缺点

       1.动力上，确实横向相比其他车要弱些，不过自从开了这车，有效的解决了我的路怒症，变成了佛系驾驶员。反正市区代步也够用了，想急加速3000转以上。
       2.该有的配置都有了，就是没有锁车后视镜自动折叠，有时候不知道车到底锁好没有
       3.17寸的轮毂配5米的车气势上还是差点感觉
       4.冷车启动噪音太大
       5.自动启停每次上车都要手动关闭，确实有点麻烦

五.总结

       ES200争论最大的就是动力，动力弱是人所共知，这个没什么好说。主要体现在起步较慢，高速上加速较慢。我开了12万公里的福克斯点油门立马就走，踩多少走多少，精准高效响应快，深踩油门会立马感觉到加速度和推背感。而ES200没有这种直接反馈，不过ES200的好处是加速非常平顺，线性，驾驶过程中无论加速还是刹车，都完全没有顿挫感，调教上以切以舒适平稳为主，这又是福克斯不能比拟的。
       其实对我们来说，车实际使用需求最主要就是上下班，偶然周末自驾休闲游等，雷克萨斯ES完全可以满足我们的需求。
       最后想说的就是，选车自己一定要去试驾，不要听别人说买什么车或不买什么车，适合自己的车才是最好的车！