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起亚K3一款更注重细节的好车,我心目中的全能家轿王
1 99 发布于 2020-12-09 10:05:22 只看楼主 热门标准
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在这个即将而立的年纪,先分享一下我最喜欢的一首歌曲,那就是陈奕迅的 《十年》 。这首歌唱出了多少人的青春,唱出了多少人的心声,唱出了多少人对美好生活的无限向往。虽说这首歌写的时爱情,可是在我看来它同样也诠释了我的青春。十年前那时候我还是一名在校学生,无时无刻都在幻想着自己的未来。但是十年过去,弹指一挥,大家都已各自为家,我自己则成为了一名医疗器械销售。说到买车这件事,我估计从事销售业务的朋友应该都知道免不了的日夜奔袭拜访客户。一开始的时候还只是依托着公共交通系统,到后来为了更高的效率,公司出台了相关的优惠,提供购车补贴和燃油补贴,我也正式成为有车一族。
为什么最后选定了K3呢,就是看重了它的稳定、舒适、好开。还有就是价格相比国产车其他合资车都有不小的优势,毕竟在我看来赚的每一份钱都来之不易,很多都是日日夜夜的伶仃大醉,酒桌上的卑躬屈膝。车子从买到现在已经快一年时间了,期间它一直任劳任怨陪我一起日夜兼程,给我也带来了很多惊喜所以今天算是忙里偷闲给我大家仔仔细细分享一下我最忠实的朋友-----K3。


我当时买车的时候也试驾了1.4T版动力体验相当不错,但是我对动力要求不高,最后对比配置和价格后购入了1.5L排量智享互联版。之前看论坛里好多人都在说海外版的K3外观怎么怎么样,但在我看来咱们国内的K3外观丝毫不属于海外版本。虎啸式的前脸,超大的中网,修长的大灯。在保留了它沉稳优雅的气质同时则增添了不少时尚运动的风格。为了迎合它的设计特点自己在某宝上买了一点“小虎爪”贴纸对它稍稍装饰了一下。

前脸都那么霸气了那尾部的气势必须也的跟上。尾部双排气造型,贯穿式尾灯。尾灯里面是折线造型的LED灯带,到了晚上开灯后十分亮眼。

五辐运动造型轮毂。有些人可能会觉得现在都是涡轮车的天下了,你还买这个。涡轮车纵然是动力好但在我看来在这个动力过剩的年代适合自己的才是最好的。


其实车子的外观我也不知道具体该怎么跟大家描述。而且呢医疗器械人,看似经常到处玩,其实那是怀揣着忐忑的心出差途中留下的一个足迹而已,如果出差达到预期还好,如果达不到预期,饭都不想吃。但是每次看到它即使有再多的烦恼也都烟消云散,这可能便是它的魅力所在吧。

哈哈~油箱盖上也贴了一个小老虎爪印。我有时候回去跑一些小县城乡镇之类的,不一定每个地方都有三桶油,但是它可以吃粗粮,大小加油站只要是汽油都可以没有出现过任何不良表现。

后备箱空间看我放的这些东西就知道了,如果说这个空间还不符合你的预期它的后排座椅是整体放倒的,摇身一变都可以去跑货拉拉了。不过稍微有些乱大家不要介意哈~因为经常在外面跑车子都快成我第二个家了。

后备箱里面这个PULL一开始我还没清楚这个是什么功能,后来咨询才知道是可以从,后备箱里面打开的一个小拉手。电视新闻上不是经常有报道有人被困在车子里出不来,或者车子落水后车门难以打开而遭遇不行,但这个功能无疑又为人员安全上了一份保险。再次也希望各大车企能全面推广这个配置。

无钥匙进入这个现在好多车子都有这个功能了,K3也是将它作为了全系标配的东西。

OK好啦,下面我们讲进入内饰环节。内饰上虽说没有外观上给我们带来非常直观的视觉感受,但在细节上却有许多让人眼前一亮的东西。打开车门后在座的车友们应该看见了我没有购买那个选装包,毕竟它自身丰富的配置我已经觉得够用了。


一下排不着,给大家分两张看一下。前面中控台没有过多的修饰基本上就以黑色为主,整体看上去简洁大方。主要的功能操作被集中在悬浮式屏幕下方一直到档把部分。

全车皮质座椅,乘坐舒适也很好打理哪里脏了湿巾一擦就ok,还有特别人性化的一点就是它的座椅中间是打孔的有很好的透气性,长时间开车也不闷屁股。

方向盘比较遗憾,原车是塑料材质的有点稍微掉档次,好在造型比较符合人体工学,双手把握不容易打滑,多功能按键部分用的是钢琴烤漆工艺质感不错。

记得之前有作过老板的大奔,上面就是这样的圆形的空调出风口,嘿嘿~在我的K3上也能见着,有一说一哈就是比原来那种矩形口吹出来的风要均匀一些。

据说现在好多车子包括国产车,锁车自动折叠后视镜这个功能都还需要选配。看来韩系车还是厚道K3全系都标配了电动后视镜调节、加热、折叠功能。

不知道你们有没有被朋友恶作剧过,当你头伸出窗外看风景时,朋友这时候来一波骚操作,升窗子卡住你,那感觉时真酸爽。不过这辆车上是不会再有此类情况发生全系都有防夹手功能,这个对于有小孩的家庭是个不错的功能,而且我的互联版还带了全车一键升降功能。

包括大灯调节在内车身稳定系统也是全系标配,这个功能我是一直保持打开状态。这个功能在关键时刻可以把你从鬼门关重新来回来啊。

前面储物舱这里预留了一个USB口,哎这也是一个槽点。你说都全系标配了那么多好东西了,怎么就不舍得多放几个充电口呢。我平时身上都带的两部手机有时候两部都没电了就比较尴尬了,下来还是得买个车载充电器。

大家可别说我还拍个雨刮器控制杆是不是有点无聊了,我只是想吐槽一下以前有些车雨刮器那里标注得不清晰,旋钮设置也有问题。我记得我第一次开车的时候雨刮器都拧不了闹了不少笑话,不像K3这个上面的旋钮信息控制一幕了然。

上面说到对于有孩子家庭的一些好的功能。儿童锁这个功能也再一次应证了K3的细心之处。


后排空间大小已经不能说够用了,就是宽敞。看座椅前后的距离和后排玻璃大小就知道它的空间表现非同一般。

前面中央扶手箱一直贯穿到后面并在后面放置了两个出风口,实测风量还不错。


后排水杯架和可调节头枕。一个车子它放置多少座位就要考虑到每个座位上人员的舒适性对不?就我坐车过的车子来看大部分都是管前不管后,要么就时商务车那种管后不管前。K3虽说没有人家豪华车那么多舒适性配置但也努力丰富自己的功能。


最后呢还得叨叨一下它这个和百度一起开发的智能中控系统,可以车联网而且涵盖的功能非常丰富包括在线音乐、导航、违章查询、车辆行驶信息查询等功能都可以实现。用过之后基本就告别手机了。
小结:如果你想要一辆油耗低,外观好看,配置丰富,质量稳定,价格合适的车K3绝对是一辆值得选择的车。上一个十年已经过去,下一个十年有了K3我将走的更加从容,感谢陪伴!

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