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自己有辆SMART,个人代步还是很方便,油耗也很低,5个左右,毕竟是1.0的小车,不到一吨重!去年开始想入手一台大点儿的车,毕竟还是会有两个人以上的乘驾需求,原本是关注奔驰的,因为SMART也算是小奔驰嘛,在去年成都国际车展上,无意中领略了雷克萨斯的精致做工,果断被雷车吸引。
持续关注了一段时间的NX,汽油版的动力欠点儿意思,而混动版的价格欠点意思,持续关注的这段时间,也是纠结的过程!直到销售顾问建议来看看新出的UX,当第一眼看到UX时,就心动了,试驾试乘之后就已经先入为主了!当然,本着慎重不冲动的态度,货比三家的原则,还是耐心去看了看奔驰GLA,宝马X2,奥迪Q3。GLA无论外观还是内饰千篇一律无个性;X2的内饰感觉和长安比亚迪是一个层次的;奥迪中规中矩的感觉实在难以掩盖我一直以来对其烧机油的偏见,而且这三款车无一例外都是汽油版本,油耗没有优势,所以最后还是回到UX!
UX的购车理由:1、全系混动,性价比高,技术成熟可靠。2、内饰精致,这种质感就仿佛十几年前拿着Sony的Walkman跟国产收音机的对比。3、雷克萨斯品牌,质量可靠,全球故障率最低!4、六年15万公里免费保养保修,应该能省下一大笔钱。5、外形很有冲击力,很个性时尚。所以说,选择雷克萨斯UX绝对是理性消费!
当然,针对UX的几个版本,本来钟情于运动版,但是从个人角度,移动的仪表盘和一些外观上的东西,要多花2万,不划算,2万块钱够烧两三年油了,所以最后定了探趣版!
购车和提车过程都很顺利,新都这边雷克萨斯4S的销售人员和售后服务人员职业素养都很高,在此感谢销售顾问小王的热心接待和耐心解答,这些也是让我顺利成为雷克萨斯车主的原因吧!
从订车到提车两个多月吧,目前提车大半个月,开了1300公里,回4S店进行常规检测!不啰嗦了,上图!
总结一下:
1、雷克萨斯UX的油电混动技术非常过硬,提车之前关注UX车友群,很多车友开出了5.几,6.几,甚至有8.几,我很担心这个车的油耗没有官方那么低,结果自己开了1300多公里,油耗没有超过4.3,实在令人赞叹,车自重是SMART的两倍,但是油耗比SMART还低,可见能源管理技术已经做到了极致!
2、内饰做工用料非常考究,个人认为UX的内饰设计和做工比NX还要好,还要精致,相比较更有***。
3、变速箱换挡非常平顺,据同事(同事刚买了奔驰C200)说,比他的车强很多,有点后悔。
4、个人觉得白色车身配黄色座椅更大气些。
5、缺点目前我觉得就是不如SMART操控灵活,可能是自己开惯了SMART,还不太适应大车的缘故,开的比较小心,应该是心理作用,再开一阵子就好了。
6、雷克萨斯的销售和售后都很专业,很贴心,做事专心,这也是品质的保证。
发表些感触:从雷克萨斯成熟的混动技术,到精致的内饰做工;从雷克萨斯可靠的品质,到其员工敬业的工作态度,处处体现了这个品牌的匠心精神,我想也正是源于这种匠心精神,雷克萨斯才敢于做到6年15万公里的免费保养和保修。
真心希望国人能够真真正正的学习这种匠心精神,未来的某一天,也许我们就再也不会热衷于雷克萨斯了!