也没啥省的,买这种车就是为了体验纯电的驾驶感,安静,反应快,能耗低。
别人发动机轰叫的超车,你安安静静就完成了超车,别人红绿灯起步还在挂挡,你已经通过了路口。别人还在为堵车担忧油耗以及尾气严重而不得不开空调,你从容地在车里抖脚享受着纯净的空气,这种感觉还是比较好的。
另外安装充电桩不要钱吧?我就花了几百块施工材料费,充电桩都是原车自带送的。
大不了你就买现款唐咯,唐100多的那些功能,也不是说非要不可啊,老款唐也能满足大部分了。
还有啊,这车的加速性能真不是吹的,虽然平时不是说要开快车或者说开斗气车,但是真正需要加速的时候,你就明显能体会到加速的重要性了。
买个车玩一玩 2017/02/19 22:35:03 发表在 121楼
说几点1.没有肉车,只有肉人。根本就是伪命题,如果这句话成立,那还谈毛的加速,谈毛的动力,全世界都买普锐斯好了。说说可以,当真你就输了。2.关于油耗,弱混省油是真的,但是秦这种强混车,省油的同时还有澎湃的动力。高速油耗不过区区6升,而这是在动力相当于日本车2.0L的情况下取得的,孰优孰劣,明眼人一看便知?3.关于四驱。你说电四驱技术含量低。假设你说的是真的,那又如何?简单且高效(响应速度快10倍),把传统机械四驱秒成渣渣。你以为机械四驱不想快点响应吗?但是再怎么快都快不过电! 况且,你说电四驱技术含量低,怎么不见其他混动厂商搞出来?比亚迪唐是目前全世界唯一的电四驱车,这个没错吧,有能力你也搞一...
买个车玩一玩 2017/02/19 23:40:33 发表在 124楼
很晚了,今天最后一次回复你销量不代表动力,说他是肉车实至名归。秦高速油耗6L,市区拥堵7-10L都有可能,看你怎么开。我说的都是电量不变的情况下,超过的自己检讨原因,本人唐,市区混动油耗10-12L,并且跟不止一个秦滴滴司机聊过油耗问题,所以我的说法是有根据的。当然了,不能跟普锐斯比油耗,承认普锐斯油耗低,但是非常讨厌挡别人路的肉车!挡路的肉车!肉车!四驱,你眼里的四驱只有越野,看样子你没有开过四驱,开过之后你就会明白高速行车的那种稳定,甚至雨天高速路上120都没有一丝的侧滑,你就会明白电四驱的价值!另外有人高速爆胎,最后平安无恙,电四驱的稳定也是功不可没。算了,就讲这么多。不再回复。。
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