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Part 1【大运河畔,古城沧州】
沧州,沧海之州。北魏孝明帝熙平二年(公元517年)设立沧州,距今已有1500年历史。世界文化遗产京杭大运河穿城而过,流经沧州215公里。
沧州铁狮子铸于五代后周时期,重40吨,是世界上现存年代最久、规模最大的铸铁精品,沧州也因此得名“狮城”。
漫漫历史长河中涌现出中医学开启者扁鹊、《四库全书》总编纂纪晓岚、洋务运动领袖张之洞、边塞诗人高适、元曲大家马致远、京剧名家荀慧生等历史名人,以及马本斋、赵博生等革命英雄人物。
还有,来沧州,一定尝尝这里的火锅鸡,麻辣味道的炖鸡肉一定让你流连忘返。
Part 2【树影斑驳,玫红一抹】
推掉了各种事,终于挤出2个小时的时间给我的车子拍个片片了
也终于磨破嘴皮子找来了小姨子当模特,一个包包的代价。。。
不曾想到,人生第一辆SUV花落领克,即使5个月前我都不知道领克是什么
生活就是一个奇怪的导演,让不曾想到的你,遇到不曾想到的她,继续着不曾想到的故事
Part 3【落光如鸿,色彩甜橙】
来到阳光下,玫红瞬间变成甜橙,化作一番滋味,清香怡人,入脑入心。
Part 4【别致匠心,聚乾藏坤】
领克的内饰设计我很喜欢,删繁就简,精致高档。
Part 5【夜色阑珊,灯火依然】
小姨子本来答应好好的,再陪我拍几张夜景,结果跟闺蜜出去玩了,放我鸽子了。。。
女人啊,就是善变
Part 6【人车合一,驾驭随心】
提车快2个月了,行驶2400多公里(小500公里的高速,其他都是城区),综合油耗9.1,一箱油纯市区可以跑小500公里,稍微跑点高速就500多了,挺满意的。
十月一长假终于有机会跑高速了,此篇主要交流下高速的表现(市区表现可以看我以前帖子),由于上一台车子是高功率版的A4L,驾驶感受也就全部基于此车对比而来, 2号从山东回河北,路上车很少,最快开到180迈,考虑磨合没有再快。总得来说有四个没想到:
第一个没想到:稳重
车身稳重,一点不飘,可以感受到车子的抓地力和整体的稳定性,而且方向不振,座椅不颤,这点很出乎我意料,本来对20万的国产车确实没报太大希望,这台车让我越发喜爱。
第二个没想到:安静
A4L的NVH水平还是很不错的,原生大隔音棉,门边都有封隔音胶条。没想到方头方脑的领克180迈时候的表现跟A4L不相上下,似乎略有小胜。
第三个没想到:舒适
旅游一圈回来,家人一致表示比A4L舒服多了。一是座椅舒适,不会让你感受到座椅单薄,虽然略偏硬,但没有对比就没有伤害,比A4L强。二是悬架舒适,体现在过弯和连续起伏路段,支撑很足,几乎没有突兀的侧倾,换成A4L早开船了。。。三是空间舒适,主要是后排的感受,这个是我后排的家人告诉我的,她们简单直接,这个车舒服,那个车不舒服。
第四个没想到:转向太棒了
这条必须拿出来说,高速转向的时候从没刻意去体会,但方向盘的清晰和舒适的转向回馈已经抓住了我的注意力,就像轮胎清晰的跟着你的手,打一点有一点,又会点滴间与你沟通,跟你对话,不是专业车评人,尽量用语言形容感觉吧。
这段时间也发现了新的槽点:
跟A4L比起来,关门声音没质感,尤其是玻璃落下来的一半的时候,可以用糟糕形容,感觉玻璃就像树脂做的。
开了2400多公里,依然听不惯发动机声音,发空,感觉发动机就是塑料壳。。。
语音识别慢,确实慢,我上个帖子说反映不快,我错了,确实挺慢,好在准确率还不错。
好吧,总结一下,优点大于缺点,甚至优点让你忘记缺点,经济实用的一台好车,主要是,才20万。