沧州，沧海之州。北魏孝明帝熙平二年（公元517年）设立沧州，距今已有1500年历史。世界文化遗产京杭大运河穿城而过，流经沧州215公里。
       沧州铁狮子铸于五代后周时期，重40吨，是世界上现存年代最久、规模最大的铸铁精品，沧州也因此得名“狮城”。 
       漫漫历史长河中涌现出中医学开启者扁鹊、《四库全书》总编纂纪晓岚、洋务运动领袖张之洞、边塞诗人高适、元曲大家马致远、京剧名家荀慧生等历史名人，以及马本斋、赵博生等革命英雄人物。
       还有，来沧州，一定尝尝这里的火锅鸡，麻辣味道的炖鸡肉一定让你流连忘返。

推掉了各种事，终于挤出2个小时的时间给我的车子拍个片片了
也终于磨破嘴皮子找来了小姨子当模特，一个包包的代价。。。

不曾想到，人生第一辆SUV花落领克，即使5个月前我都不知道领克是什么
生活就是一个奇怪的导演，让不曾想到的你，遇到不曾想到的她，继续着不曾想到的故事

来到阳光下，玫红瞬间变成甜橙，化作一番滋味，清香怡人，入脑入心。

领克的内饰设计我很喜欢，删繁就简，精致高档。

小姨子本来答应好好的，再陪我拍几张夜景，结果跟闺蜜出去玩了，放我鸽子了。。。
女人啊，就是善变

        提车快2个月了，行驶2400多公里（小500公里的高速，其他都是城区），综合油耗9.1，一箱油纯市区可以跑小500公里，稍微跑点高速就500多了，挺满意的。
        十月一长假终于有机会跑高速了，此篇主要交流下高速的表现(市区表现可以看我以前帖子)，由于上一台车子是高功率版的A4L，驾驶感受也就全部基于此车对比而来， 2号从山东回河北，路上车很少，最快开到180迈，考虑磨合没有再快。总得来说有四个没想到：
        第一个没想到：稳重
        车身稳重，一点不飘，可以感受到车子的抓地力和整体的稳定性，而且方向不振，座椅不颤，这点很出乎我意料，本来对20万的国产车确实没报太大希望，这台车让我越发喜爱。
       第二个没想到：安静
       A4L的NVH水平还是很不错的，原生大隔音棉，门边都有封隔音胶条。没想到方头方脑的领克180迈时候的表现跟A4L不相上下，似乎略有小胜。
      第三个没想到：舒适
      旅游一圈回来，家人一致表示比A4L舒服多了。一是座椅舒适，不会让你感受到座椅单薄，虽然略偏硬，但没有对比就没有伤害，比A4L强。二是悬架舒适，体现在过弯和连续起伏路段，支撑很足，几乎没有突兀的侧倾，换成A4L早开船了。。。三是空间舒适，主要是后排的感受，这个是我后排的家人告诉我的，她们简单直接，这个车舒服，那个车不舒服。
      第四个没想到：转向太棒了
      这条必须拿出来说，高速转向的时候从没刻意去体会，但方向盘的清晰和舒适的转向回馈已经抓住了我的注意力，就像轮胎清晰的跟着你的手，打一点有一点，又会点滴间与你沟通，跟你对话，不是专业车评人，尽量用语言形容感觉吧。
      这段时间也发现了新的槽点：
      跟A4L比起来，关门声音没质感，尤其是玻璃落下来的一半的时候，可以用糟糕形容，感觉玻璃就像树脂做的。
      开了2400多公里，依然听不惯发动机声音，发空，感觉发动机就是塑料壳。。。
      语音识别慢，确实慢，我上个帖子说反映不快，我错了，确实挺慢，好在准确率还不错。
      好吧，总结一下，优点大于缺点，甚至优点让你忘记缺点，经济实用的一台好车，主要是，才20万。