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一阶一个脚印-致我的S3
1 125 发布于 2019-08-20 16:51:39 只看楼主 热门标准
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S3一阶小改



首先讲一下当初为什么买这个车,当时年少无知总以为家里人会掏100万给我买车,在想买C63好呢还是M4好呢,再不济买个S5或者M2也凑合,然后我爸也没跟我商量啥的只往我卡里打了40万!!我气的也不跟他商量买啥车,既然买不到M4 C63那我就买一辆跟他们加速差不多的车得了,玩着先再说。。。一开始并没多喜欢这个车,后面随着车子的一点点改动,嗯 真香!

刚提车的时候原厂小素车

带领航灯后唇 JDC中尾 黑中网 PP一阶写入!

一开始觉得RS3中网太张扬选择了这个黑色的中网。。

这个时候排气和尾唇还没拆,特别炸。。后面拆了,因为丽水交警查的特别严格...而且二阶S3用原厂中尾也够用,还不掉低扭。 
不炸街文明开车从我做起

当时刷了个一阶程序跑出的成绩

纪念第一次被人追尾 也是一辆S3...江淮S3...

大拨片与满天星更配哦

B16和AP9660上车!(B16和KWV3是一般S3中级玩家改的最多的避震了,在长时间的纠结和犹豫还是选择了B16因为V3太多段阻尼了 花里胡哨的 都说比较难调的完美,不过舒适性V3应该会比B16好。。B16赛道应该会比V3好点吧)刹车的话 只是想走走街偶尔赛道 也就选择了普通的AP9660。。不过这个刹车确实不错 性价比也挺高的。。在赛道里也没有感觉说刹车衰竭太快。。

调的前一指 后面半指 硬度前7后5..完美!

原厂选配的轮毂 还是差点意思。。

S3二阶小改


新轮毂美滋滋

洗白白~~

二阶程序AMS进气 PP直通头段走起!(AMS进气还是香的,吸气的时候有点泄压阀的声音)
PP直通头段的话 声音有撕裂的感觉 而且有点臭味,后面跟车友置换了runtek200目的头段。

PP直通头段

刚改完后当天就测了个 3.64...由于后面换了235的cup2 把直通头段换成了带三元的头段,后面基本都是3.66-3.70之间了。。

不得不说丽水改装氛围太差了...

S3的赛道之旅


车速太快了 跟不上都糊了



完美的姿态

大声的告诉我,哪辆最帅

跟随温州S3小聚

集体合照


跑赛道一定要把轮毂盖给拿了。。。跑了两趟轮毂盖全飞了。。。还好是国产山寨货 不心疼

跑赛道怎么能少了底盘件

第一次去跑了个1分43 就拿了季军..

去了第四回赛道 自己就能跑进1分40内了,不知道是自己天赋过人,还是我的S3太强了,不过不得不说S3真的还是挺好驾驭的,不单单是傻快傻快哈哈。。

9660配ENDLESS刹车皮 日常走街偶尔赛道日完美! 高性价比!

HR防倾杆有效抑制转弯车身一边倒 下赛道必改!效果立竿见影!

杯士有效避免车架与副车架之间的位移,有效减少松散问题,改善操控和底盘扎实!

CUSCO蓝鲸轻量化电瓶,没别的 就是为了轻!


杭州临安小聚~~

杭州临安漂流小聚~~

改造清单附上 能想到的东西好像都写上了 。。有好多改件都没拍照片。。
目前就这样了 等我有钱了 再上三阶了...


当然 玩车是不能一个人玩的 那样太寂寞了 因为S3认识了很多天南地北的改装车友 感觉车友之间熟悉很快 共同话题也多 有一见如故的感觉 可能是玩改装车的人都很骚吧  很感谢S3让我认识了一群有趣的车友(***) 
本人文采太差 大家将就看着吧




runtek油底壳

杯士

刚下赛道就把前铲干断了...导致自己比平时练习的成绩慢了两秒..

  • 用车感受
最后编辑于2019-09-09 17:13:16
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