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踩坑无数~! 详细总结 汽车"打吊瓶"的方法 多图高清~!~!~!~!
1 42 发布于 2021-05-15 22:16:48 只看楼主 热门标准
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咱们闲话不多说  直接开整   我这是老捷达.  (大部分车都适用)


***开始前  先致敬cn大神(听说已仙逝)  此处默哀....



首先需要准备的东西


这个管子是PVC材质  因为化清剂有对塑料有腐蚀作用  其它材质我没试过  大家买管的时候  可以自带一瓶化清剂  喷到管子里  看管子有没有发白变色  买材质稍微硬一点的  但是不要太硬 不然弯折的时候容易断  用指甲掐一下 会有痕迹的就可以
不建议用输液管  输液管插入部会被腐蚀(已证实) 而且材质软  会被吸瘪

连接管   2米长  8mm粗




剪下来10cm做个接头
这个是用密封胶粘的   此胶可以防化清剂腐蚀(不要用热熔胶棒 会被腐蚀 已证实)

接头




此物为 管道调速阀   气动工具店有售  管子应该也是去气动工具店买

管道调速阀  8mm粗   主要作用是调整化清剂流速





现在准备大容量化清剂  先采用cn大神的方法  倒栽葱  放一下气

这里要注意  看你买的化清剂是不是可以倒栽葱放气   有的化清剂是可以倒栽葱喷的  

然后把喷管弯一下  这样更容易把罐里的喷干净

垂直喷进去就可以              2升的可乐瓶自备

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准备工作已完成  现在咱们开始动车



先解释一下进气点的选择   图中可以看出  因为发动机产生负压   所以外部空气从空滤进来 经过节气门 到达进气歧管 再进入到发动机  真空助力泵是需要真空环境的  所以会有一根管子  接到进气歧管上 以产生负压  这根管子比较容易拆卸 所以咱们从这里入手.



先找一条空旷场地或者断头路



先上一张 发动机仓的全局图(老捷达)  红色箭头位置就是今天的进攻点



瞄准位置 开整



拧松       原来是卡扣的  我给撬了 换了个能拧的卡子



拔下来      可以看到  还是有点油的   毕竟十年老车了  不能要求太高



然后把咱们准备的管子插进去       这里我有测量过  这个孔大概9mm粗  所以我买的是8mm粗的管子    大家可以因车而议



用胶布缠一下 防止进气 





今天的主角  这是6瓶化清剂的量
参考cn大神的帖子  4缸车用4瓶   6缸车用6瓶   如果长时间没有清过  可以适当加量  
我这就剩6瓶了   怕下次再买来  因为批次不一样  可能效果会有差异  所以我就都喷进来了(强迫症..)



然后把盖子拧到大瓶上去    调速阀拧紧(正转是紧)



最后接上所有管子   现在就是这个样子的



到现在车还没有打火   而且车是热车状态   就是说水温显示是90度


然后咱们先打着火

把瓶子吊起来    打吊瓶开始.   现在这个调速阀可能会有稍微的漏气  但是不要紧 一会还要松 只要车能正常打着火就可以



现在整车是这个状态  (已打着火)



然后慢慢拧松箭头所指的旋钮  (反转是松)
引用cn大神的帖子-"发动机怠速稍有不稳,尾喷管(排气管)在喷白色蒸汽,就说明流速正好。尾喷管(排气管)一点不冒水蒸汽、怠速很稳,就说明流量太小。滚滚白烟,怠速抖动剧烈,就说明流量太大。"



开始冒白烟   味道相当刺激...   (所以应该选择空旷地区)

然后就是耐心的等待



马上要完了.

到这个位置就差不多了   可以先熄火  不熄火的话  会把瓶子吸瘪  影响下次使用..



然后胶布拆下来



真空泵管子装上去   卡子拧紧



到这里 打吊瓶 或者叫清洗进气系统 或者修理店称作为"清洗油路"的保养工作就做完了.
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然后做一下善后工作



重新打火   怠速着一会  用手摸一下进气岐管   等进气岐管有发热迹象  就可以了



然后轰一下油门   保持3000-5000转  持续20秒左右
引用cn大神的帖子-"随着这个声音,种种镀金镀银镀纳米、摸不着碰不得的坑爹坑娘坑童鞋的神话传说也随之灰飞烟灭、雾消云散、无影无踪.........."



尾排气管喷出来的杂质

某绿色不明物质

排气管里边 用手扣一下  不是黑的  是绿的....

然后直接开回家就可以了..  

收工.

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引用cn大神帖子--
"打吊瓶的过程中,有可能发动机排放故障灯会亮,这是正常的,化清剂毕竟不是汽油,影响空混比,氧传感器发现后亮灯是对的。但这只是个人为的临时性故障,在三次冷启动后,发动机喷射电脑会自动把故障删除,灯也就灭了。

再次强调,4S 店和外面修理店,经常会把这种打吊瓶清洗进气路说成所谓“清洗油路”,只是一种习惯说法,是不准确或者说是不正确的。这种打吊瓶,其本质上是清洗发动机进气路。清洗液体和液体参与燃烧后的气体通过的路径是这样的:

(节气门------)进入发动机进气岐管主腔室(起清洗作用)------进入发动机各缸进气岐管(起清洗作用)------进入发动机各缸进气道(起清洗作用)------通过发动机各缸的进气门(起清洗作用)------进入发动机各缸内参与燃烧(清洗作用微弱)------变成废气从各缸的排气门排出(清洗作用微弱)------进入各缸的排气岐管(清洗作用微弱)------进入排气岐管主腔室汇流(清洗作用微弱)-------进入三元催化器密密麻麻的蜂窝孔(清洗作用微弱)------进入排气管(清洗作用微弱)------进入排气管消声器(清洗作用微弱)------进入排气尾管------排放到自然空间。"


我是一条K
   本帖完结.

  • 用车感受
最后编辑于2021-05-15 22:18:13
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